Auto oli seisonnassa ja turbon vaihdossa noin 2.5 viikkoa. Tämän jälkeen 3. vaihteen kanssa on ollut ongelmia. Vaihde ei aina kytkeydy päälle ja vaihtaessa kolmannelle olisi tunne, kuin jokin estäisi vaihdon. Mistä tämä voisi johtua? Ennen huoltoa ja seisontaa ei ongelmia ollut.
Kokeile säätää vaijerit:
https://www.youtube.com/watch?v=eeOoDJuhSx8 (https://www.youtube.com/watch?v=eeOoDJuhSx8)
Lainaus käyttäjältä: o.b. - 09.07.21 - klo:14:22
Kokeile säätää vaijerit:
https://www.youtube.com/watch?v=eeOoDJuhSx8 (https://www.youtube.com/watch?v=eeOoDJuhSx8)
Noin mistäs nuo jouset löytää. Pitääkö auto saada jollain keinoin nostettua ylös, että tämän pystyy tekemään?
Käännetty ilmanputsarin kotelon vedenpoisto putki väärin päin ja se estää vaihteen laiton, antaa kuitenki laittaa vaihteen päälle kun muovi putki antaa periksi.
Vaijereiden päät saa näkyviin kun poistaa ilmanputsarin, akun ja akkutelineen. Ei tarvitse mennä auton alle ollenkaan.
Mutta kokeile toki auttaako se pelkkä putsarin irrottaminen jos siellä on mennyt joku asennuksessa ketuiks.
Lainaus käyttäjältä: Rakkaudestalajiin - 09.07.21 - klo:16:36
Käännetty ilmanputsarin kotelon vedenpoisto putki väärin päin ja se estää vaihteen laiton, antaa kuitenki laittaa vaihteen päälle kun muovi putki antaa periksi.
Olisiko jollain heittää kuvaa tai selittää missä tämä putki on ja hankauskohta etenkin. Moottoritilan etupäässä, takapäässä?