VAGarena.fi

Tekniikka => Elektroniikka => Aiheen aloitti: mkskoda - 04.07.21 - klo:19:09

Otsikko: Toledo -14 1,2 tsi vikakoodeja ohjauksesta jarruista moottorista ilmastoinnista
Kirjoitti: mkskoda - 04.07.21 - klo:19:09
Moro
Apuja Toledon vikojen kanssa? (ajettu 77tkm)taas sytyttelee vikavaloja tälläkertaa obdeleven ilmoittaa monenmoista vikaa.
Aloitetaan gatewaystä, controlmodule incorrectly coded fault code 01044
telematics control module no signal communication fault code 01302
brake system sensor system no signal commucation fault code 03928

Brakes: fault code U101F00

Steering assistance: data set implausible fault code B201200

Air condition: Temperature flap motor fault code 01271

Engine: throttle pedal position sensor switch fault code P213800

Autolla voi kyllä ajaa mutta harmittavasti välillä menee limbmoodiin, akun jännitteen mittasin 12,7V . Resetoin vikoja mutta tulevat takasin ja vika valo voi syttyä ilman ajoa, rittää kun auto on parkissa tyhjäkäynnillä.
Sellaisen huomion tein kun jarrua pumppailee monta kertaa ja jää pitämään painettuna auto sammuu itsekseen, kokeilin kolme  kertaa ja joka kerta lopulta sammui itsekseen mutta ei anna vikakoodia tapahtumasta. Vikakoodeja autossa on ollut uudesta alkaen, Vantaan lentokentän vag huollossa käyttänyt mutta eivät osaa kuin resetoida ja pestä auton (huoltopäälikkö itse näin sanoi :)
Otsikko: Vs: Toledo -14 1,2 tsi vikakoodeja ohjauksesta jarruista moottorista ilmastoinnista
Kirjoitti: Jultsu - 05.07.21 - klo:08:15
Ã,,kkiseltään ajateltuna tuo kaasupolkimen asentoanturin vika voisi aiheuttaa vikavalot ja limppauksen.
Otsikko: Vs: Toledo -14 1,2 tsi vikakoodeja ohjauksesta jarruista moottorista ilmastoinnista
Kirjoitti: mkskoda - 08.07.21 - klo:12:55
Tilasin vähänajetun kaasupolkimen testimielessä, toivottavasti ei tarvitse adaptiota tehdä obdelevenillä. Poljin tosin vaihdettiin jo uutena kun näitä vikoja oli jo silloin.
Sikäli outoa että poljin on uudempaa mallia ja maahantuoja on vaihtanut johtoja ja koko liittimen erillaiseen mitä alunperin oli. Eli alkuperäistä poljinta ei voi asentaa ilman että rakentaa liittimen vanhan malliseksi, ehkä vikojen takana onkin uudenmallinen kaasupoljin joka ei ole 100% yhteensopiva vanhan ecun tai kaasuläpän kanssa? Kun saan vaihtopolkimen puran noi johtoliitokset ja juotan uudelleen kaikki liitokset.