Ostin vm. 2018 VW Caddy 2.0 TDI DSG Trendlinen. Liikkeen myynti-ilmoituksessa mainittiin selkeästi Webasto.
Nyt kun olen manuaalia tutkinut, siellä puhutaan seisontalämmittimestä, jonka voi käynnistää napista tai kauko-ohjaimesta sekä ajastaa "ajotietokoneesta". Caddy-yksilöstäni löytyy ainoastaan tuo nappi-käynnistys, ei muuta mahdollisuutta operoida tuota lämmitintä.
Kun kyselin liikkeestä mahdollisen kauko-ohjaimen tms. perään, minulle kerrottiin, että se on pelkkä lisälämmitin joka käynnistyy kun moottorin käynnistää, ei mikään varsinainen moottorin tai sisätilan lämmitin.
Miten on muilla Caddyn omistajilla?
Jos myynti-ilmoituksessa mainitaan lisälämmitin, niin mielestäni sen kuuluu olla kuskin, ei pelkästään moottorin käytettävissä. Monessa autossa on lämmitin, jota ei kuski voi käyttää ja silloin mielestäni asiaa ei voi mainostaa myynnin edistämiseksi.
Voi kuitenkin käynnistää kojelaudan napista vaikka moottori ei ole käynnissä? Jos näin, niin myyjä taas puhuu mitä sylki tuo suuhun.
Omassa Caddyn tehdaswebastossa tuli kaukkari vakiona, voi tietysti olla jäänyt jonnekkin matkan varrelle. Oli siinä ilmeisesti ajastusmahdollisuuskin, en ikinä edes kokeillut.
Jos on jälkiasenteinen niin ei ole vakiona kaukosäätöä, mutta yleensä on ohjauspaneli mistä voi ajastaa
Joo, kyllä voi käynnistää kojelaudan napista, vaikka moottori ei ole käynnissä.
Myyjä oli asiallinen, soitti ja myönsi puhuneensa palturia; oli ottanut yhteyttä maahantuontiin ja sieltä sai selville, että kyllä tuossa yksilössä on tehdasasenteinen Webasto.
Ajastaminen pitäisi hoitua ns. ajotietokoneen kautta, mutta ei siellä valikossa seisontalämmitys-kohtaa ole vaikka myyjä/manuaali niin väittää.
Kyllä se Webaston ajastusmahdollisuus sieltä "ajotietokoneelta" löytyi. Piti sitä oikeanpuoleisen monitoimiviiksen päässä olevan keinuvipua painaa alapäästä pitkään jolloin varsinainen valikko avautui ja sieltä löytyi "Auxiliary heating".
Lainaus käyttäjältä: Pushead - 02.07.21 - klo:11:52
Voi kuitenkin käynnistää kojelaudan napista vaikka moottori ei ole käynnissä? Jos näin, niin myyjä taas puhuu mitä sylki tuo suuhun.
Omassa Caddyn tehdaswebastossa tuli kaukkari vakiona, voi tietysti olla jäänyt jonnekkin matkan varrelle. Oli siinä ilmeisesti ajastusmahdollisuuskin, en ikinä edes kokeillut.
Jos on jälkiasenteinen niin ei ole vakiona kaukosäätöä, mutta yleensä on ohjauspaneli mistä voi ajastaa
Caddyn tehdas webasto taitaa lämmittää ainoastaan sisätilan, ei moottoria. VW:llä on vain kaksi mallia missä tehdas webasto lämmittää myös moottorin, toinen niistä on Tiquan, toista en muista.
Lainaus käyttäjältä: JAK - 09.08.21 - klo:09:39
Caddyn tehdas webasto taitaa lämmittää ainoastaan sisätilan, ei moottoria. VW:llä on vain kaksi mallia missä tehdas webasto lämmittää myös moottorin, toinen niistä on Tiquan, toista en muista.
Kyllä se lämmittää myös moottorin, ainakin omassa 2019 caddy maxissa.
Lainaus käyttäjältä: JAK - 09.08.21 - klo:09:39
Caddyn tehdas webasto taitaa lämmittää ainoastaan sisätilan, ei moottoria. VW:llä on vain kaksi mallia missä tehdas webasto lämmittää myös moottorin, toinen niistä on Tiquan, toista en muista.
Lämpenee myös ainakin B7 Passat ja Golf VII osalta sekä moottori että kabiini tehdasweballa.
Lainaus käyttäjältä: Sokka - 09.08.21 - klo:10:49
Lämpenee myös ainakin B7 Passat ja Golf VII osalta sekä moottori että kabiini tehdasweballa.
Maahantuojan mukaan 2019 oli kaksi mallia missä moottori lämpeni. Vanhemmista en tiedä.
Ainakin mallivuosi 2016:ssa dieselissä lämmittää sekä moottorin että kabiinin. Löytyy myös ajastusmahdollisuus ja mahdollisuus valita ventilation mode kesäksi.
1. Koskeeko moottorin ja sisätilan lämmitys vain dieselmalleja vai myös bensoja (2019 vuotisista) ? vai juuri tiettyjä moottorikokoja?
2. Onko lyhyestä ajosta muuta haittaa kun akku ei ehdi ladata, mikä vikaannuttaa webaston herkimmin?