VAGarena.fi

Automerkit ja -mallit => Volkswagen => Passat B8 (14-23) => Aiheen aloitti: MadDog61 - 04.06.21 - klo:10:44

Otsikko: Discover Pro Gen2 Quadlock kaiutin kytkennät?
Kirjoitti: MadDog61 - 04.06.21 - klo:10:44
Löytyisikö tietoa miten Quadlock liittimen kytkennät menee kaiutin lähtöjen suhteen? (CD soittimen takana) Lähinnä miten ne väri koodit menee?
Tarkoitus olisi ottaa linjamuuntimelle taka kaiuttimista syöttö. Linjamuuntimelta sitten subbari vahvistimelle.
Otsikko: Vs: Discover Pro Gen2 Quadlock kaiutin kytkennät?
Kirjoitti: Len - 04.06.21 - klo:10:53
tämä löytyi 2 sekunnin googlettamisella

https://pinoutguide.com/Car-Stereo-Volkswagen-Porsche/Volkswagen_E-Golf_2014-20_pinout.shtml


Otsikko: Vs: Discover Pro Gen2 Quadlock kaiutin kytkennät?
Kirjoitti: b1mpo - 04.06.21 - klo:12:11
Lainaus käyttäjältä: MadDog61 - 04.06.21 - klo:10:44
Löytyisikö tietoa miten Quadlock liittimen kytkennät menee kaiutin lähtöjen suhteen? (CD soittimen takana) Lähinnä miten ne väri koodit menee?
Tarkoitus olisi ottaa linjamuuntimelle taka kaiuttimista syöttö. Linjamuuntimelta sitten subbari vahvistimelle.
Suosittelisin ottamaan edestä sen lähdön, koska takakaiuttimilta saatetaan leikata sitä alapäätä. Jos syy on se, että faderilla saisi voimakkuutta säädettyä, niin suosittelisin ennemmin sitten erillisellä vahvarin volumesäädöllä hoitamaan sen. Eli sellanen vahvistin, jossa on on mukana erillinen patikka.
Otsikko: Vs: Discover Pro Gen2 Quadlock kaiutin kytkennät?
Kirjoitti: b1mpo - 04.06.21 - klo:16:16
Niin ja unohtui mainita se, että linjamuuntimia ei tarvitse, jos ostaa esimerkiksi tällaisen.
https://www.powerset.fi/tuote/helix-d-one/ (https://www.powerset.fi/tuote/helix-d-one/)
Herätteen vahvari saa samasta kaiutintasoisesta sisääntulosta, eikä omalla kokemuksella anna vikaa/häiriötä. Myös tasonsäätöpotikka kuului kauppaan.
Otsikko: Vs: Discover Pro Gen2 Quadlock kaiutin kytkennät?
Kirjoitti: MadDog61 - 07.06.21 - klo:09:22
Kiitos kommenteista. Projekti alkaa olla valmis. Takakontti ja kaikki ovet vaimennettu ensin STP Black/STP Splen vaimennusmatoilla. Etuovet on aika haastava vaimentaa jos on isot kourat, tila on aika rajallinen. Eteen vaihdettu herkät Blam Live LSQ165 2-tie kaiuttimet. Discovery Pro:n takaa otettu ryöstöliittimillä AVC:n linjamuuntimelle syöttö ja sieltä Alpinen SWE-815 subbarille.

Lopputulos on selkeästi parempi kuin lähtötilanne!

(https://i.ibb.co/FDCn36J/Takakontti.jpg) (https://ibb.co/87tXsM2)

(https://i.ibb.co/gWTmnH5/Takaluukku.jpg) (https://ibb.co/Jp7mh0f)

(https://i.ibb.co/5MLjYvw/Takaovi01.jpg) (https://ibb.co/2ndM8PH)

(https://i.ibb.co/4Swv6nT/Blam-Live-165-LSQ.jpg) (https://ibb.co/VC0n7cS)

(https://i.ibb.co/hZmwkpg/AVC-linjamuunnin.png) (https://imgbb.com/)

(https://i.ibb.co/VLDmztv/Alpine-SWE-815.png) (https://ibb.co/grwVf3D)

(https://i.ibb.co/0XRwn2C/Passat-Discovery-Pro-pinout.png) (https://ibb.co/wLFvdgS)