Hei,
Uusi jäsen täällä. Joten en tiedä tuliko oikeaan paikkaan, mutta kysytäämpä nyt silti.
Omistan golf gti edition 35:sen vm-12 ja ajettu 67tkm.
Dsg laatikko nykii jonkinverran ja nyt tuntuu luistavan nelosella.
Onko täällä kokemusta vastaantulosta/goodwillistä volkkarin suunnilta vastaavanlaisissa tapauksissa?
Autohan on jo "vanha", mutta huoltohistoria on täydellinen ja kaikki huollot tehty marmorilla(jos sillä nyt jotain merkitystä on). Ajokilometritkin mielestäki todella maltilliset.
Tuntuu vähän jännältä, että laatikko alkaisi nyt jo temppuilemaan 😅
Ja onko ehdottaa hyviä pajoja, jotka olisivat erikoistuneet dsg-laatikoihin?
Lainaus käyttäjältä: Munakois0 - 27.04.21 - klo:14:32
Hei,
Uusi jäsen täällä. Joten en tiedä tuliko oikeaan paikkaan, mutta kysytäämpä nyt silti.
Omistan golf gti edition 35:sen vm-12 ja ajettu 67tkm.
Dsg laatikko nykii jonkinverran ja nyt tuntuu luistavan nelosella.
Onko täällä kokemusta vastaantulosta/goodwillistä volkkarin suunnilta vastaavanlaisissa tapauksissa?
Autohan on jo "vanha", mutta huoltohistoria on täydellinen ja kaikki huollot tehty marmorilla(jos sillä nyt jotain merkitystä on). Ajokilometritkin mielestäki todella maltilliset.
Tuntuu vähän jännältä, että laatikko alkaisi nyt jo temppuilemaan 😅
Ja onko ehdottaa hyviä pajoja, jotka olisivat erikoistuneet dsg-laatikoihin?
Onhan se aika jännää, täällä kohta sata sivua juttua ja ketjusta löytyy varmasti myös vastauksia: https://www.vagarena.fi/index.php?topic=1692.0 (https://www.vagarena.fi/index.php?topic=1692.0)
Ei taida maahantuojaa/tehdasta/myyntiliikettä kiinnostaa vaikka onkin erikoisempi laite. DSG kytkimet kestävät normaalisti 200+km, mutta tässä ajoprofiili on saattanut olla pikkaisen rajumpi ja kytkin antaunut siksi etuajassa. Toki merkkiliikkeestä kannattaa kysyä diagnoosi ja korjausarvio, ellei suoraan DSG-spelialistille vie. Ja tosiaan em. DSG-ketju kannattaa ainakin pintapuolisesti kahlata läpi.
Onhan DSG:n öljyt vaihdettu ja koska?