Autossa kaksi kertaa käynyt niin että kytkin on ajon aikana risteysajossa jäänyt pohjaan, jolloin vaihteen vaihtaminen ei onnistu. Kytkin nousee kun jalalla nostaa ja pumppaa niin taas toimii.
Eilen sitten ennen tätä oli ajettu 50km 10min tyhjäkäynnillä, jonka jälkeen käynti ajon aika epätasaista. Tuntui että vaikka piti kaasua vakaana auto koko ajan heijaa ees taas.
Onkohan näillä jokin yhteys ja mistä tämä nyt johtuu. Viimeksikin oli lauhemmat kelit kun näin kävi..
Kuullostaa niinkun olis ilmaa kytkimessä, tai työsylinteri tiensä pässä. En usko että käyntihäiriöt liittyy kytkimeen. Voi olla toki loppu muutenkin, ei tiedä noilla tiedoilla... Paljonko ajettu, ja mikä moottori...