Eka viesti uudelle foorumille.
Tommosen otsikon auton "pikku" vikaisena tuli ostettua ja moottorin johtosarja jo uusi hommattu, valitti hehkuista ja ahtoanturista, oli hangannut alavesiletkuun minireiän joka paineettomana piti ja kurkkutorvi osuudelta oli pari johtoa ottanut osumaa.
Nuo nyt oli selviä mutta puhallin on täysi mysteeri, ainut vikakoodi on korkeapainekytkin oikosessa tai johto poikki. Puhaltimelta kun löytyi liitin johon tulee +, - ja joku sinikeltainen johto ja siihen kun + ja - miinus syöttää virtaa niin puhallin toimii kaikilla nopeuksilla mutta siis oikeaa reittiä ei sähköä tunnu tulevan. Puhallusteho myöskin heikko mutta se ei johtune sähköistä välttämättä jos ei lämmönsäätöläppä jotain häröile. Sulakkeet tietty katottu ja Delphin testerillä vikakoodit löydetty.
Onko hyviä ehdotuksia mitä seuraavaksi vai pitääkö odottaa että saa moottoriin ehjän johtosarjan jos se jotenkin sotkee noita muitakin ? Releitä voisi tarkastaa mutta kun en ole mistään mitään karttaa niistä löytänyt. Autosta huomaa että sähkövikoja on joku ennen minua jo etsinyt ja varaosiksihan tämä myytiinkin mutta ei hennoisi siistiä 270 tkm ajettua vielä silputa.
1. Lataa autoon korjausoppaat ja muu materiaali Erwinistä: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=44462.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=44462.0)
2. Investoi merkkikohtaiseen vikakoodinlukijaan, VCDS tai ODBeleven. Näillä onnistuu myös koodailut tarvittaessa
Jos myyt auton yli satasen voitolla eteenpäin, niin ei nuo tule edes kalliiksi. ;)