Kaksi haastetta ja veikkaan että loota on rikki tai että olen herkkä vain.
Kylmänä, vaikkapa aamulla kun käynnistää ja laittaa pakin päälle, kuuluu peijakkaan kova metallinen kolaus, ja se tuntuu myös herkässä pakarassani. Joskus ei pakki mene päälle laisinkaan.
Mutta.
Jos laittaa seisontajarrun päälle ja sitten pakin niin menee ihan smoothisti, ja varsinkin kun peltilehmä lämpenee, ajat parkiiin, tuut takas ja sama setti uudelleen niin ei mitään ongelmaa vaihtamisessa. Onko tipsejä mikä mättää??
Toinen teema: Oli nopeus mikä hyvänsä, vaikkapa satasta ajelee ja nostat jalan kaasulta ja vaihde menee hetkeksi vapaalle, kuten pitääkin, ja painat taas tallan pohjaan niin tuntuu semmoinen tömähdys, eli vapaa > veto päälle tuntuu pikkuisena kolahduksena.
Muuten toimii ihan hyvin.
Kiitos avusta.
Sama vehje löytyy itseltä ja tuosta ensimmäisestä olisin aika huolissani. Itsellä ei ainakaan tuollaista ole ilmennyt ja tuo ettei vaihde välillä edes mene sisään kuulostaa pahalta.
Tuo toinen taas on kyllä itselläkin, ei se joka kerta tömähdä ja ei ole myöskään kovin voimakas, mutta sen verran kuitenkin että huomaa. Korostuu mielestäni ilman vakkaria ajellessa kun laittaa kevyttä kaasua jos auto rullaa vapaalla. Vakkarilla taas on pehmeä suurilta osin tuo vaihteen kytkeytyminen.
Ei kokemusta tuosta automallista. Vaihteiston sopeuttamisesta lähtisin liikkeelle. Se taitaa jopa onnistua ilman VCDS:ää ???
Audi Transmission Adaptive Learning and Reset
Press the gas pedal all the way to the floor.
Turn on ignition but do not start the engine. ...
Keep the gas pedal pressed for at least 15 seconds.
Turn off the ignition. ...
Drive your Audi, carefully and allow it to change gears at low RPM for the first 10 minutes.
Lainaus käyttäjältä: AudiKerholainen - 15.02.21 - klo:20:43
Kylmänä, vaikkapa aamulla kun käynnistää ja laittaa pakin päälle, kuuluu peijakkaan kova metallinen kolaus, ja se tuntuu myös herkässä pakarassani. Joskus ei pakki mene päälle laisinkaan.
Onko ilmenny nyt pakkasilla vai ihan muutenkin?
Kiitos kommenteista.
Se pieni tömpsäys / kytmimen kiinniotto on ollut mun mielestä aina.
Ã,,sken kävin polkemassa ihan kunnolla sladissa kaasu pohjassa mökkitiellä ja sit vähemmän sladissa mutta reippaasti motarilla ja hyvin toimii ja terävästi ottaa kytkin kiinni mutta sit kun ajaa mummovauhtia ja nostelee kaasua ja laittaa pikkusen kaasua ni tuntuu pieni töpsäys. Ton jätän ehkä seurantaan koska mitä enemmän miettii ni sitä enemmän sen huomaa, koska osa ei tuota edes huomaa vaikka ajavat..
Pakki on kyllä jännä: Jos laittaa seisontajarrun ja sitten pakille niin toimii hienosti. Oisko siinä joku turvajuttu että jos on vaikka vähän mäkeä tai lumikökön päällä niin se nappaa jonkun hätäjarrun tai muuta mikä pitää äänen. Saa tuokin jäädä seurantaan ja lisätutkimuksiin.