Alle -20C pakkasilla kello resetoituu öisin, useita kertoja tapahtunut. Notkahtaako jännite liian alas vai mikä lie syynä. Käyntiin kyllä lähtee normaalisti.
En jaksa enää laittaa aikaan, katotaan sitten keväällä, josko pysyisi ajassa.
Samalla mittarien välinen näyttö hyppää johonkin muuhun näyttötilaan, kuin missä se on ennen ollut, yleensä Toimintamatkaan.
Alle -20C avaimeton sisäänmeno ei toimi, vaikka avain/kake on suoraan sisältä tullut eli lämmin. Napista sentään ovet aukeaa. Ja lämpimämmillä keleillä.
Lainaus käyttäjältä: KopiK - 20.02.21 - klo:08:13
Alle -20C avaimeton sisäänmeno ei toimi, vaikka avain/kake on suoraan sisältä tullut eli lämmin. Napista sentään ovet aukeaa. Ja lämpimämmillä keleillä.
Tällaista ongelmaa ei ole vielä tullut eteen tuolla meillä olevalla Scalalla.
Lainaus käyttäjältä: KopiK - 15.02.21 - klo:16:29
Alle -20C pakkasilla kello resetoituu öisin, useita kertoja tapahtunut. Notkahtaako jännite liian alas vai mikä lie syynä. Käyntiin kyllä lähtee normaalisti.
En jaksa enää laittaa aikaan, katotaan sitten keväällä, josko pysyisi ajassa.
Samalla mittarien välinen näyttö hyppää johonkin muuhun näyttötilaan, kuin missä se on ennen ollut, yleensä Toimintamatkaan.
Laitatko eka autossa virrat päälle ja sitte vasta starttaat? Vai starttaatko ja sitten on kello nollaantunut? Voiha se olla että jännite notkahtaa liikaa starttaus hetkellä. Onko vanhanmallinen mittaristo vai uus digitaalinen?
Lainaus käyttäjältä: KopiK - 20.02.21 - klo:08:13
Alle -20C avaimeton sisäänmeno ei toimi, vaikka avain/kake on suoraan sisältä tullut eli lämmin. Napista sentään ovet aukeaa. Ja lämpimämmillä keleillä.
Jos akku jännite liian matala nii autosta katkasee ylimääräisiä sähköjä pois ja kessy on yks niistä ominaisuuksista.
Lainaus käyttäjältä: Rakkaudestalajiin - 20.02.21 - klo:08:54
Laitatko eka autossa virrat päälle ja sitte vasta starttaat? Vai starttaatko ja sitten on kello nollaantunut? Voiha se olla että jännite notkahtaa liikaa starttaus hetkellä. Onko vanhanmallinen mittaristo vai uus digitaalinen?
Jos akku jännite liian matala nii autosta katkasee ylimääräisiä sähköjä pois ja kessy on yks niistä ominaisuuksista.
Kerralla napista käyntiin. Uus digimittaristo.
Aika pätkäajoa mulla, latasin akun CTEK:llä täyteen, katsotaan auttaako, tosin nyt loppui kovat pakkaset.