Bensa-Passat 2006 käynnistyy hyvin, mutta ensimmäiset 500 m pitää ajaa alle 2000 rpm kierroksilla, muuten 1-2 pyttyä jää pois ja vikavalo syttyy/vilkkuu (vikakoodien mukaan sytytyshäiriöitä 3 ja 4-pytyissä). Tuon lyhyen ajon tai lämpenemisen jälkeen kone toimii täysin normaalisti. Tämä toistuu aivan säännöllisesti, kaikilla keleillä. Tulppien vaihto auttoi hetkeksi, puolan vaihto ei vaikuttanut. Mistä voisi olla kyse? Suuttimista tai ilmamäärän anturista?
Näyttääkö moottorin lämpötila-anturi järjellisiä lukemia? ODB-lukijalla saa lämpötilan näkyviin, esim. Torque. Onko puolat uusittu tai ainoastaan vaihdettu paikasta toiseen ja tutkailtu, että sytytyskatkot eivät siirry mukana? Tankkiin FSI-koneessa ainoastaan 98:a, mutta se varmaan oli jo tiedossakin. Vikakoodeja voisi lueskella merkkikohtaisella lukijalla, kuten VCDS tai ODBeleven.
Yksi puola on uusittu, kolmossylinteriin jossa vikakoodien mukaan eniten sytytyshäiriöitä. Tuo lämpötila-anturi ei tullut mieleen, täytyypä mitata...