Morjesta. 4motion portteri kitkuaa melko ikävästi kabiinin puolelle. Tämä on ei dpf mallia, eli peltisarjalla. Näyttäs työntelevän kaasuja ykkösen laipalta. Ootteko nelikkoon vaihellu näitä? Liekkö toteutettavissa oleva homma ilman isompaa voimansiirron purkamista? Kellään heittää kokemuksen mukanaan tuomaa työjärjestystä?
Se on aika helpon näköistä noin niinku videoiden perusteella. Mulla kans kärynny kohta pari vuotta, vaikka onhan tuohon kuiten tiiviste vaihettu kesällä 2018...
https://www.google.com/search?q=t5+exhaust+manifold+replacement&client=firefox-b-d&sxsrf=ALeKk02w2Pi0Dvn7B6U_jBljVUeydtnU4A:1611424048447&source=lnms&tbm=vid&sa=X&ved=2ahUKEwjBw_WvzrLuAhUl_SoKHa_TAW8Q_AUoAnoECAQQBA&biw=1920&bih=966 (https://www.google.com/search?q=t5+exhaust+manifold+replacement&client=firefox-b-d&sxsrf=ALeKk02w2Pi0Dvn7B6U_jBljVUeydtnU4A:1611424048447&source=lnms&tbm=vid&sa=X&ved=2ahUKEwjBw_WvzrLuAhUl_SoKHa_TAW8Q_AUoAnoECAQQBA&biw=1920&bih=966)