VAGarena.fi

Automerkit ja -mallit => Volkswagen => Passat 3C (05–10) => Aiheen aloitti: autojamies - 28.11.20 - klo:11:25

Otsikko: Passat 2.0 TDI kylmäkäynnistysongelma
Kirjoitti: autojamies - 28.11.20 - klo:11:25
Passat (-09) 2.0 TDI koneella käynnistyy tällä hetkellä erittäin huonosti kylmillä ja kosteilla keleillä. Jos autoa lämmittää ennen ajoa pari tuntia, niin lähtee kyllä melko hyvin käyntiin, mutta muutoin todella laiskasti, vaikka onkin säilytyksessä autohallissa (tosin kylmässä sellaisessa).

Mittasin juuri äsken akun jännitteen, joskin halvalla tupakansytyttimen jännitemittarilla. Näytti 11.2, joten laitoin lataukseen. Laturi näytti melkein heti "full" ja uudelleen mitattuna akun jännite näytti 12.2.

Alunperin kuvittelin, että ongelma olisi ollut hehkutulpissa, jotka vaihdatin viime viikolla. Ongelma ei kuitenkaan poistunut.

En tiedä koska autoon on vaihdettu edellisen kerran akku, vai onko alkuperäinen. Vartan AGM akku siinä tällä hetkellä on, mutta tuollaisenkin vaihtaminen on kallista, jos vika onkin muualla.
Otsikko: Vs: Passat 2.0 TDI kylmäkäynnistysongelma
Kirjoitti: apche - 28.11.20 - klo:12:21
Tod.näk. autossasi alkuperäinen akku, joten kyllähän tuolla jo ikää alkaa olemaan. Eli ei muutakuin akkukaupoille, ei ole kallis investointi.
Uudenhan ei välttämättä tarvitse olla AGM -akku, ihan tavallinenkin käy vallan mainiosti jos haluaa pihistellä.
Otsikko: Vs: Passat 2.0 TDI kylmäkäynnistysongelma
Kirjoitti: autojamies - 28.11.20 - klo:12:24
Lainaus käyttäjältä: apche - 28.11.20 - klo:12:21
Tod.näk. autossasi alkuperäinen akku, joten kyllähän tuolla jo ikää alkaa olemaan. Eli ei muutakuin akkukaupoille, ei ole kallis investointi.
Uudenhan ei välttämättä tarvitse olla AGM -akku, ihan tavallinenkin käy vallan mainiosti jos haluaa pihistellä.

Niin kun rekisterinumeron perusteella katselin, niin antaa eri sivustoilla kyllä kaikenlaisia akkuja vaihtoehdoiksi, mutta jos on startstop niin eikös nimenomaan pidä olla AGM -akku?