Eli jos auto vuorokauden parkissa, niin käynnistyy tyyliin kolmannella sahauksella vaivalloisesti. Mittaristoon saattaa tulla viesti Engine Fault, mutta kuitenkin lopulta käynnistyy ja ilmoitus häviää. Tämän jälkeen jos auton sammuttaa, niin aina ekalla käyntiin ilman mitään ongelmia. Auto myöskin toimii ja kulkee kuin mitään vikaa ei olisikaan.
Ainoastaan kerran olen autosta saanut vikakoodin p0341, joka viittaisi vähän oireisiin kuten topikissa https://www.vagarena.fi/index.php?topic=44532.0 (https://www.vagarena.fi/index.php?topic=44532.0). Koska kyseessä ihan eri kone, niin mistäköhän tuota vikaa kannattaisi lähteä hakemaan? Onko se tuo nokka-akselin asentotunnistimen vaihto vai tietääkö jo nyt joku kokemuksesta, että millä tuo korjaantuisi?
Hiljattain tuli vaihdatettua polttoainekorkeapainepumppu ja ketju kiristimineen sekä koko yläkerran remontti n.30tkm sittten.
Nokka-akselin asentoanturin pätkiessä yleinen oire on juurikin huono käynnistyminen. Joskus lähtee kerrasta käyntiin ja joskus pitää yrittää puolen tusinan kertaa.
Tämä johtuu siitä, että ECU ei saa mistään tietoa, onko menossa puristus- vai poistotahti. Eli se joutuu arpomaan, mikä tahti on menossa kun kipinä annetaan.
Anturi on sen verran halpa, että kannattaa vaihtaa vaikkei rikki olisikaan ;D