Elikkäs tyttären 1.3 -89 golffiin tuli vika: parkit ei lähde pois päältä.., oli tuprauttanut vähän savua kojetaulusta, nähtävästi valokytkin kärähti: onkos tuttua?, enpä ole päässyt vielä tutkiin mutta mites lähtee se valokytkin irti, ihanko kampemalla vai onko jotain niksejä? parempi kysyä kuin särkeä..
Laitappas kytkin "valot päälle" asentoon, sitten käsin kampea alhaaltapäin ulos. Lähtee nätisti, sitten vain liittimestä irti.
PS. Kytkimiä on sitten ainakin kahdenlaisia, joko "uusilla tai vanhoilla sähköillä oleviin". Uusilla sähköillä olevissa hätävilkkukytkin sijaitsee rattiakselin päällä, vanhoilla sähköillä olevissa hätävilkkukytkin kojelaudassa. Taitaa olla juuri vuosimalli -89, joissa nämä asiat muuttuivat.
Kiitti vastauksesta: eli helppo homma ja -90 mallia se tuo kolffi onkin, joo kolmea eri kytkintä oli tyrkyllä mutta kaikki mallit löytyy paikallisesta varaosaliikkeestä ja alle 20eur, ei paha, kohta pari vuotta ollut tyttärellä em biili: starttimoottori + virtalukon pohja vaihdettu ja nyt tämä valokytkin, muuten toiminut kuin ajatus: muutaman satasen autoksi ollut uskomattoman toimintavarma: ja lämmin pakkasillakin ja hyvä korikin vanhaksi autoksi, ja ajettavuus on kohdillaan
Lainaus käyttäjältä: j205gti - 09.03.11 - klo:10:03
muutaman satasen autoksi ollut uskomattoman toimintavarma: ja lämmin pakkasillakin ja hyvä korikin vanhaksi autoksi, ja ajettavuus on kohdillaan
Aika pelejä nuo vanhat Golfit on, meillä yksi -92 ja kokolailla pientä laittoa ollut, lähinnä pyörän laakerit, ne Motonetin halvimmat on heikkoja, 2 kertaa on korkannut takajarrurunnun kun on hirttänyt kiinni.
Nyt kun rosmot kävi oven kimppuun ja väänsivät lukon väkivalloin irti alkaa ulkonäkö saada ikäviä jälkiä.
"Laitappas kytkin "valot päälle" asentoon, sitten käsin kampea alhaaltapäin ulos. Lähtee nätisti, sitten vain liittimestä irti", jo vain kuten em neuvottiin: helppo homma ja halpa ja jopas parkit sammuu...ja valot pelittää