Tällä hetkellä kiinni oleva napiton ratti Hyvinkin kulunut.
Onnistuuko nahkaisen ja napillisen ohjauspyörän vaihto t5.1, jossa EI ole ajotietokonetta? Noita kun näyttäisi olevan tarjolla runsaasti - esim. golfista.
Jääkö nuo napit 'pimeiksi', vai saako nuokin toimintaan esim. koodauksella? Vai joutuuko vaihtamaan koko mittariston jossa olisi ajotietokone jotta ratista saisi kaikki hyöty irti?
Huh...kyssäreitä paljon..
https://youtu.be/OW_BZrnFihM
Oisko tästä mitään apua. Ajotietokoneesta aktivointi vaatii eri hommia, mutta tässä videossa vaihdettiin pelkkä ratti.
Edit.
Toinen linkki jossa on napiton ratti.
https://youtu.be/-YeCorwqiUU
pre-can Passattiin (2003) vaihdoin napillisen ratin vanhan tilalle, sinne ratin puolelle piti muutella bägin kellojousen liittimen johtojen paikkaa ja irroitella/ryöstää taas auton johtosarjasta ne muutama liitin menemään rattireleelle joka asennettiin sulaketaulun yhteyteen. Rattireleelle vielä can-väyläjohdot ja virrat sulaketaululta yms yms. muuta mukavaa, samassa yhteydessä kun tuli vakionopeudensäädinkin jälkiasennettua niin niiden johtojen puukotus eculle meneviin johtoihin myös.