VAGarena.fi

tässä uudestaan pari kuvaa autosta. edelliset katosivat omasta sähläyksestä.


[ylläpito on poistanut liitteen]

Erittäin onnistunut kuva roadZ:lla. Hienosti sopii musta auto tuohon m/v -tunnelmaan. L&K -malli on hieno pakkaus luksustunnelmaa. Ja varmasti melko harvinainen myös.

On muuten hieno auto tuo uusi Octavia mustana!
Varusteetkin varsin kohdallaan :)

Komia on! Sama väri tulossa itsellenikin, ei kyllä harmita valinta yhtään kun näitä kuvia katsoo.

Teetitkö tummennukset jossain vai laitoitko itse? Kiinnostaisi hieman tietää, missä hintaluokassa noiden asennuttaminen liikkuu, samanlaiset suunnitelmat on prosenttien osalta ja hyvältähän tuo näyttää.

Lainaus käyttäjältä: villel - 04.12.09 - klo:14:26
Komia on! Sama väri tulossa itsellenikin, ei kyllä harmita valinta yhtään kun näitä kuvia katsoo.

Teetitkö tummennukset jossain vai laitoitko itse? Kiinnostaisi hieman tietää, missä hintaluokassa noiden asennuttaminen liikkuu, samanlaiset suunnitelmat on prosenttien osalta ja hyvältähän tuo näyttää.

Tummennukset laitettiin liikkeessä, maksoi muistaakseni 350 euroa etusivulasien kanssa, sain suhteilla jonkunlaisen alennuksen. Veikkaisin että 350-500:n euron välillä pyörii hinnat.

Lainaus käyttäjältä: villel - 04.12.09 - klo:14:26
Teetitkö tummennukset jossain vai laitoitko itse? Kiinnostaisi hieman tietää, missä hintaluokassa noiden asennuttaminen liikkuu, samanlaiset suunnitelmat on prosenttien osalta ja hyvältähän tuo näyttää.

Mulla maksoi tummennukset 250â,¬, takasivut ja takalasi 3M:n kalvoilla.

Hienolle Octavialle vihreä peukku.
Etusivuikkunoiden tummennus kalvoilla on laiton, eikö? Onko se niin, ettei niihin käytännössä puututa vai asennoidutko siten jos puhallusratsissa poliisi repii siivun pois, niin so what (ja seuraavalla viikolla uudet)?

Laitontahan se kyllä... Lienee aika tapauskohtaista miten niihin puututaan. Jos on todella "miedot" tummennukset, niin voipi olla, ettei tule sanomista.

Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 05.12.09 - klo:23:19
Laitontahan se kyllä... Lienee aika tapauskohtaista miten niihin puututaan. Jos on todella "miedot" tummennukset, niin voipi olla, ettei tule sanomista.

Tuo on niin onnettaresta kiinni.

Oli muuten aika jännää kun tuli aikoinaan käytyä Filippiineillä työmatkalla, siellä oli kaikissa "paremmisssa" autoissa täydet tummennukset, siis myös tuulilasissa ja ei mitään kevyitä tummeuksia vaan ihan täydet. Toinen omituisúus siellä on konepellin ekstra peili, ja sitä varten leikattu ikkuna tuulilasin tummennukseen. Huh huh, olisi kiva nähdä mitä katsastus konttorilla suomessa tekisivät kun sinne menisi moisien kanssa.

Tässä eismerkki, ilman ekstra peiliä ja sille leikattua aukkoa
(http://www.ayosdito.ph/images/97/9738424968.jpg)

Lainaus käyttäjältä: Reneto - 05.12.09 - klo:23:15
Hienolle Octavialle vihreä peukku.
Etusivuikkunoiden tummennus kalvoilla on laiton, eikö? Onko se niin, ettei niihin käytännössä puututa vai asennoidutko siten jos puhallusratsissa poliisi repii siivun pois, niin so what (ja seuraavalla viikolla uudet)?

onhan ne laittomat joo, mikä on täysin naurettavaa. Noi miedoimmat kalvot ei tummenna sisältä katsoen juuri yhtään. sellainen joka ei tiedä että kalvot on, ei eroa huomaa istuessa sisällä.

Lainaus käyttäjältä: roadZ - 06.12.09 - klo:10:27menin vaan katsastuskonttoriin ja tilasin uuden teknisen osan, maksoi joku 12 euroa.

Taitavat nykyisin kirjata nämä merkinnät myös järjestelmään, josta ne ei poistu uudella teknisellä osalla ::) Muistelisin että tällainen muutos tuli tuossa rekisteriotemuutoksen yhteydessä :-\

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 06.12.09 - klo:10:31

Lainaus käyttäjältä: roadZ - 06.12.09 - klo:10:27menin vaan katsastuskonttoriin ja tilasin uuden teknisen osan, maksoi joku 12 euroa.

Taitavat nykyisin kirjata nämä merkinnät myös järjestelmään, josta ne ei poistu uudella teknisellä osalla ::) Muistelisin että tällainen muutos tuli tuossa rekisteriotemuutoksen yhteydessä :-\

tutun kautta tiedustelin tätäkin, sanoi että ei jää järjestelmään mitään. Tiedä sitten mikä on totuus. Mutta eipä ole poliisit pysäytellyt uudestaan  ;D

tosiaan noista tummennusten hinnoista. Hinnat vaihtelee paljon. Etusivuista joutuu yleensä maksamaan n.100 euroa lisää.

ja vielä etusivulaseista: edellisellä Octavialla ajoin 130000km 2,5 vuodessa. eikä kertaakaan poliisit huomautellut mitään...

Lainaus käyttäjältä: roadZ - 06.12.09 - klo:10:27
onhan ne laittomat joo, mikä on täysin naurettavaa(suomalaista pelleilyä). Noi miedoimmat kalvot ei tummenna sisältä katsoen juuri yhtään. sellainen joka ei tiedä että kalvot on, ei eroa huomaa istuessa sisällä.

Samaa mieltä siitä, että laadukas 50%:nen kalvo ei vaikuta liikenneturvallisuuteen mitenkään. Ongelma on siinä, että kalvoja ja niiden laittajia on niin moneen lähtöön. Surkeimmillaan halpiskalvot kun naarmuuntuvat jo asennuksessa hirveän näköiseksi. Sitten kun asennuksen tekee täysin kädetön tyyppi, niin kalvo on täynnä ilmakuplia ja skraiduja. Voi mennä hiukan villiksi touhu, jos etulasien kalvot sallittaisiin...

Lainaus käyttäjältä: roadZ - 06.12.09 - klo:10:27
Jokunen viikko sitten poliisit pysäytti ratsiassa, antoivat vaihtoehdoksi repiä heti pois tai ennen seuraavaa käyttöä. Sitten kirjoittivat rekisteriotteeseen poistokehotuksen ja päivämäärän. Joten ei tarvinnut repiä kalvoja, menin vaan katsastuskonttoriin ja tilasin uuden teknisen osan, maksoi joku 12 euroa.

Tämä ei ole tarkoitettu vinkiksi poliisille, mutta muinoin lukiokaveri (90-luvun alussa) joutui värkkäämään kalvot uusiksi, kun ratsiassa konstaapeli otti puukon kärjellä kalvon reunasta kiinni, ja vetäisi viiden sentin suikaleen kalvosta. Tehokas ja helppo konsti. Täytyy todeta, että kyseisen Mazdan lasit olivat jollain Bilteman kalvoilla tehty ja muutaman avaamisen jälkeen aivan naarmuilla. Tyypillä oli muuten romikselta haetut kirkkaat lasit katsastusta varten.

LainaaTämä ei ole tarkoitettu vinkiksi poliisille, mutta muinoin lukiokaveri (90-luvun alussa) joutui värkkäämään kalvot uusiksi, kun ratsiassa konstaapeli otti puukon kärjellä kalvon reunasta kiinni, ja vetäisi viiden sentin suikaleen kalvosta. Tehokas ja helppo konsti. Täytyy todeta, että kyseisen Mazdan lasit olivat jollain Bilteman kalvoilla tehty ja muutaman avaamisen jälkeen aivan naarmuilla. Tyypillä oli muuten romikselta haetut kirkkaat lasit katsastusta varten.

Noinkohan poliisi saa tuhota toisen omaisuutta, laittomat tai ei.

LainaaSamaa mieltä siitä, että laadukas 50%:nen kalvo ei vaikuta liikenneturvallisuuteen mitenkään.

Jotkut sanovat jopa lisäävän kun kalvo sitoo lasin ettei mene ihan palasiksi.

Lainaus käyttäjältä: jaripetteri - 06.12.09 - klo:12:15
Noinkohan poliisi saa tuhota toisen omaisuutta, laittomat tai ei.

Pakkohan sen kalvon olemassaolo on jotenkin todeta, ja siihen tarkoitukseen juurikin puukko tahi avain on oiva työkalu. Oikein hyvin laitetun kalvon reunaa kun ei huomaa muuten kuin viiltämällä sen rikki.

Kyllä minunkin mielestä etulasien kalvon voisi sallia jos ammattilainen sen tekee. Mullekkin tarjosivat etulaseihin 60% Lumarin kalvoja viime kesänä, mutta en ottanut juuri tuon laittomuuden vuoksi. Ottaisi se mukavasti sen auringon porotuksen kesällä pois, ja olisihan se hyvä näköinen ;D

Ulkonäkösyistä minäkin haluan myös etusivulasit tummentaa, tulee muuten turhan amis. Pysäytelkööt polliisit sitten jos näkevät tarpeelliseksi, eipähän tarvitse niidenkään resurssipulaa valittaa, kun kerran ehtivät moisiin järkyttäviin yhteiskunnan epäkohtiin puuttumaan.

Katsastaessa vaimon autoa viime keväänä noviisi jantteri kirjasi asian järjestelmään (siis etulasien kalvot) ja vaikka kuinka yritin sanoa, että elä hyvä mies, niin ei mennyt läpi. Soitin sitten tutulle joka tuota laitosta pyörittää leipätyökseen ja sanoipi, että voimattomia ovat kun asia on kirjautunut, paitsi jos käyt uudelleen näyttämässä ja kirjataan että poistettu. Silloin häviää järjestelmistä ja ratsioissakin ollaan tyytyväisiä, mutta hei, entäs jos sattuu puukkojunkkari ja ne onkin paikallaan?!? Mikä sanktio katsastajalle? Näin ollen merkintä jäi.

Asia ei ollut tuo, vaan piti kehumani tätä Skodaa, jossa kuvien perusteella on premiumvaikutelmaa omaan makuuni monen Audin edestä. Tällä tarkoitan nyt nimenomaan noita sisätiloja ja sen valaistuksia. Kävin juuri äsken pällistelemässä noita Audeja ja silmään pisti mm. Floridassa kuvattu ökymallin A4 B8 ja migreenikohtaus meinasi iskeä jo kuvista sisältä. Mittaristossa oli sateenkaaren kaikki värit ja 3000Ansilumenia valovoimaa joka helvetin valossa + vielä paljon lisää värejä. Tässä L&K varustellussa Ocussa itseäni näissä kuvissa miellyttää nimenomaan tuo hillitty tyylikkyys mm. mittarivalaistuksessa. Voi toki olla, ja en ala väittelemään, että Audin nahka on paremmasta naudasta, mutta totaalisen liialla kikkailulla Audi pitää itsensä minusta erossa.

kiitokset Makkis! Itse myöskin pidän L&K:n sisuksesta ja miellän sen melko laadukkaan oloiseksi. ja onkin varmasti laatuvaikutelmalta parempi kuin moni Audi tai Bemari, mutta häviää toki sitten niille joihin on haluttu panostaa.
Ihan lähipiiristä löytyy upea bemari 520d "m-sarjan levikkeillä" yms herkuilla, siihen on aina hyvä vertailla... ;D

Lainaus käyttäjältä: roadZ - 06.12.09 - klo:10:27
onhan ne laittomat joo, mikä on täysin naurettavaa(suomalaista pelleilyä). Noi miedoimmat kalvot ei tummenna sisältä katsoen juuri yhtään. sellainen joka ei tiedä että kalvot on, ei eroa huomaa istuessa sisällä.

Ei jenkeissäkään käsittääkseni saa olla miten tummia kalvoja tahansa. En tiedä miten paljon sitä perustellaan liikenneturvallisuudella, mutta poliisien turvallisuudella sitä kyllä perustellaan. Jos tummennus on sillä tasolla, että sivuikkunasta ei näe mitä kuski tekee, voi kuski esim. vetäistä rauhassa aseen esiin kun poliisi tulee kyselemään ajokorttia. Kohtelu on sitten tämän mukaista eli jos poliisi huomaa, ettei näe mitä teet auton sisällä, niin aseet vedetään saman tien esiin ja pelkästä rutiinipysäytyksestäkin tulee huomattavasti ikävämpi kokemus. Suomessa varmaan suhtaudutaan vähemmän vainoharhaisesti, mutta perustelu on periaatteessa täälläkin validi.

Hienoltahan tuo toki näyttää. =)

Etenkin ensimmäisessä lumikuvassa auto näyttää tosi hienolta!
Musta käy hyvin Octaviaan.

on niitä tosi tummiakin tullut bongailtua liikenteessä, niihin puuttumisen ymmärränkin ja se on mielestäni perusteltua jos ei sisälle näe juuri ollenkaan. omassa autossa on kuitenkin toosi miedot kalvot etulaseissa.

RoccoScientist: Ny meni edellisessä viestissäsi lainaukset persiilleen. Mitään tuollaista en ole kirjoittanut  :D

Lainaus käyttäjältä: Reneto - 08.12.09 - klo:13:36
RoccoScientist: Ny meni edellisessä viestissäsi lainaukset persiilleen. Mitään tuollaista en ole kirjoittanut  :D

täällä vielä vähän harjoitellaan kirjoittamaan=) kohta alkaa ne lainauksetkin onnistumaan, ehkä

Lainaus käyttäjältä: Reneto - 08.12.09 - klo:13:36
RoccoScientist: Ny meni edellisessä viestissäsi lainaukset persiilleen. Mitään tuollaista en ole kirjoittanut  :D

Kappas. Näin niitä kämmejä vain syntyy, vaikka itse forum-softassa ei ole minulle mitään uutta. x) Ei ollut tarkoitus pistää sanoja suuhun ja nyt tuon pitäisi olla kunnossa. =)

On kyllä hyvännäköinen kapine.

Lainaus käyttäjältä: roadZ - 08.12.09 - klo:13:18
ihan niin tummat ei etusivulasit tosiaan ole, että aseen kanssa vois heilua ajaessa  :D
on niitä tosi tummiakin tullut bongailtua liikenteessä, niihin puuttumisen ymmärränkin ja se on mielestäni perusteltua jos ei sisälle näe juuri ollenkaan. omassa autossa on kuitenkin toosi miedot kalvot etulaseissa.

Itse en kyllä ymmärrä miksi se kuski pitäis näkyä?

Itse ajelin myös 2v/80tkm etulasit tummana eikä poliisit mitään sanoneet mutta katsastuksessa tuli merkintä, ajelin kyllä siitä huolimatta vielä vuoden ja ennen katsastusta sitten revin pois niin sai merkinnän pois.

Lainaus käyttäjältä: betamax - 13.12.09 - klo:18:57

Itse en kyllä ymmärrä miksi se kuski pitäis näkyä?

Kai poliisi tuntisi itsensä niin voimattomaksi, jos ei edes auton sisään näe  :D

Vuosia sitten sain rikesakon turvavöiden käyttämättä jättämisestä, enkä ymmärrä minkälainen haukan näkö kyseisellä konstaapelilla oli, sen verran nopeasti sujahdin ohi. Nykyään kyllä käytän aina vöitä...
Olisi sekin sakko jäänyt puuttumaan valtion kirstusta, jos olisi ollut tummat ikkunat  ;D

Kyllä ihan oikeasti olen sitä mieltä, että kuskin pitää näkyä sieltä autostaan.

Vaikka hieno auto onkin, niin tuskin kahden topikin voimin tarvitaan...

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=252.0

Lainaus käyttäjältä: Antinontoxic - 30.12.09 - klo:00:47
Vaikka hieno auto onkin, niin tuskin kahden topikin voimin tarvitaan...

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=252.0

Aiheet yhdistetty, kyllähän yksi topikki autoa kohti riittää ;)

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 30.12.09 - klo:07:19
Aiheet yhdistetty, kyllähän yksi topikki autoa kohti riittää ;)

kiitokset, ei ollut tarkoitus jättää molempia.

Onneksi olkoon! Forumin kalenteri valehteli, että miehellä on tänään syntymäpäivä.

Onnittelut myös täältä  :)
Ja on muuten pirun hyvän näkönen skoda

kiitokset vaan  :D niin se aika rientää  ;D

Hellou,

on muuten komia peli sinulla alla. Olemme tässä mahdollisesti tilaamassa vastaavaa mallia, tosin HB:n, mutta L&K nimenomaan. Katselin listaasi lisävarusteissa ja huomasin, että sinulla on sport-alusta Ocussasi. Kävin tiedustelemassa autoliikkeessä tästä ja sanottiin, että L&K:hon ei sitä saisi... Oliko sinulla samanlaisia alkuvaikeuksia sen saamisessa ?

Lainaus käyttäjältä: Koikkis - 06.03.10 - klo:12:48
Hellou,

on muuten komia peli sinulla alla. Olemme tässä mahdollisesti tilaamassa vastaavaa mallia, tosin HB:n, mutta L&K nimenomaan. Katselin listaasi lisävarusteissa ja huomasin, että sinulla on sport-alusta Ocussasi. Kävin tiedustelemassa autoliikkeessä tästä ja sanottiin, että L&K:hon ei sitä saisi... Oliko sinulla samanlaisia alkuvaikeuksia sen saamisessa ?

17" pallas-vanteet sport-alustalla on valittavissa L&K lisävarusteeksi (PJ8). Ne myyjät on vaan hieman tietämättömiä välillä  ;D

Loistavaa ! Minä vähän ihmettelin, että miksei saisi L&K:hon Sport-alustaa... Myyjillä kieltämättä voi olla välillä hieman speksit hukassa  ;D Mites muuten mielestäsi, olisko toi farkku sittenkin paremman näköinen ? Oliko itselläsi HB harkinnassa ? Golf variant highlineä myös tässä pohdin...

Voit Koikkis katsoa tuolta mun osiosta miltä farkku näyttää sillä tehtaan Sport- alustalla.roaDZillahan on vaihdettu H&R alusta.
Ja minun mielestä farkku nätimpi.Ennen itsellä oli HB Rs.Mutta ne toki makukysymyksiä.Itsekin pidin ennen Hb:tä nätimpänä, joten mieli vaihtelee silläkin osiolla.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1360.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1360.0)

Kas enpäs huomannutkaan tuota H&R modausta  :D Näyttää kyllä hjuvalta ilman sitäkin :D Tosin eiköhän musta ole kuitenkin se meikän väri...

Mulla oli edellinen musta, joten nyt tällä kertaa se toinen helppo väri :D

mun edellinen octavia oli hb ja pidin sitä silloin nätimpänä. mutta niin vain mieli muuttui kun uutta autoa aloin katsomaan. nyt tykkään enemmän combista. ehdottomasti urheilullisemman näköinen mielestäni!
ja mielestäni octavia farkku myös sporttisempi kuin golfin vastaava. mutta nämähän ovat makuasioita  ;D

Kyllä kieltämättä tuo combi näyttää menevämmältä... Mutta osaatteko arvioda onko rengasmelun yms muun melun suhteen eroa HB vs. combi, faijalla oli pre-facelift Ocu II Combi ja ei se nyt ihan kaikkein hiljasin ollut :D Tosin heti kun Bridgetit vaihtui Misukoihin niin helpottui asia ainakin jossain määrin...

Eiköhän farkut aina hieman arempia melulle.Tosin omani ainakin näillä renkailla ihan ok tasoa.Pelkäsin pahempaa.Näillä kohta sulilla Suomen karheilla teillä ja isoilla kesäkumeilla melu on kyllä varmasti kovaa tasoa, mutta SS auttaa.

SoundSystem oletan ?  ;D Mites oletteko lisänneet äänieristystä tai ajatelleet lisätä ?

Mä en laita lisäeristystä.Mä en ole niin tarkka melusta.Siihen tottui edellisessä autossa 19" renkailla ja muutenkin meluisammalla Rs mallilla.
Tällä hetkellä auto aika samaa tasoa monen muun auton kanssa melun suhteen.Hiljaisia autoja Suomen teillä on oikeasti aika vähän.
Mutta takakontin ja ovien vuoraus auttaa varmasti ja massauskin, mutta hyötykerroin rahan ja vaivan määrään on ilmeisesti aika pieni.Kun olen lukenut kokemuksia.Mutta en nyt suoralta kädeltä lähde teilaamaankaan.Jos tykkää tehdä autostaan paremman on aina plussaa.

nyt on uudet vanteet ollut pari päivää alla ja olen kyllä tyytyväinen(kuva lisätty). jyrinä lisääntyi odotetusti hieman mutta sen kyllä kestää  ;D

Todella hyvältä näyttää auto noilla vanteilla, sopii Taviaan loistavasti 8)

Komiat on vanteet, tuossa taka/sivu kuvassa vaan vetokoukun olisi voinut napata irti :D

Lainaus käyttäjältä: Tuksuu - 08.04.10 - klo:14:47
Komiat on vanteet, tuossa taka/sivu kuvassa vaan vetokoukun olisi voinut napata irti :D

joo, pitää repiä tänään irti  ;D

Komea on tosiaan. Kyllä toi L&K-paketti antaa tiettyä arvokkuutta autolle, varsinkin sisätiloissa. Itse tyydyin tilaamaan Elegancen, köyhyyttäni...  :D

Musta väri on hieno kun se on puhdas. Omasta mielestäni Combi paremman näköinen kuin HB.

jos ei valitse sport alustaa... saako l&k:n 17" alut? ja kuinka paljon h&r 50 pudotti tuota sport alustaa ? Osaatko sanoa onko rs:n alusta taas sporttia paljon matalampi.
Entä kannattaako sound system ottaa pakettiin ?

Lainaus käyttäjältä: skodaevo - 10.04.10 - klo:22:25
jos ei valitse sport alustaa... saako l&k:n 17" alut? ja kuinka paljon h&r 50 pudotti tuota sport alustaa ? Osaatko sanoa onko rs:n alusta taas sporttia paljon matalampi.
Entä kannattaako sound system ottaa pakettiin ?

Sport alusta on muistaakseni -15 mm ja RS -13 mm perus alustaan verrattuna. Ero on jokatapauksessa muutama milli (eli ei näkyvä) jompaan kumpaan suuntaan. Jos et perusta autohifien rakentelusta, niin ruksaa ihmeessä, koska on selvästi perus settiä parempi. Mutta jos taas jaksat itse vaihtaa kajarit toisiin ja värkätä hieman lisävahvistusta, niin pääset halvemmalla huomattavasti parempaan lopputulokseen.

Lainaus käyttäjältä: skodaevo - 10.04.10 - klo:22:25
jos ei valitse sport alustaa... saako l&k:n 17" alut? ja kuinka paljon h&r 50 pudotti tuota sport alustaa ? Osaatko sanoa onko rs:n alusta taas sporttia paljon matalampi.
Entä kannattaako sound system ottaa pakettiin ?

eipä taida saada 17" vanteita ilman sport-alustaa. hinnaston  mukaan l&k malliin saa ainoastaan pallakset 17" + sport-alusta. kyllähän toi h&r pudotti  aika paljon, en tarkkaan muista lukemaa. mutta oikein sopivasti, tosin kyllä se 35mm on varmasti myös tosi hyvä! ja soundsystem kannattaa ehdottomasti ottaa jos ei itse jaksa alkaa hifistelemään  8)

Eikö tuota L&K nahkasisustaa saa kuin harmaana? Ei oikein istu siihen mielikuvaan että L&K on jotenkin luksusmalli. Voin olla toki täysin väärässä mutta harmaa on ehkä tylsin väri nahassa ikinä. Vanhassa mallissa oli ainakin toffeen värinen nahka joka sopi mielestäni paremmin.

saa siihen mustan sisustan Alcantara-osanahkaverhouksen http://cc.skoda-auto.com/fin/images/root/FIN/2010/models/1Z/extra/PLJ_348x174.jpg (http://cc.skoda-auto.com/fin/images/root/FIN/2010/models/1Z/extra/PLJ_348x174.jpg)

ja esiteessä on vielä maininta l&k vakiona 7,0JX17" Cepeus vanteet, nämä kuulemma ehkä vaihtuu jos ottaa sportalustan...

Lainaus käyttäjältä: Donitsi - 11.04.10 - klo:09:55
Eikö tuota L&K nahkasisustaa saa kuin harmaana? Ei oikein istu siihen mielikuvaan että L&K on jotenkin luksusmalli. Voin olla toki täysin väärässä mutta harmaa on ehkä tylsin väri nahassa ikinä. Vanhassa mallissa oli ainakin toffeen värinen nahka joka sopi mielestäni paremmin.

Oma muistukuva L&K:ssa istumisestani on, että nuo oli valkoiset  ::) Ja näytti kyllä eritäin hyvältä. Kokoharmaa sisusta on kyllä todella ankea.

aa

Pallakset saa kyllä myös ilman sport-alustaa.Ja Skodaevolle laitoinkin lopuista privaa.Vielä tosta Soundsystemistä täytyy sanoa, että on aika aneeminen kapistus mun mielestä.Siinä vahvistin aivan liian tehoton soittamaan noita alabassoja, jonka takia lujaa kuunteleminen melkein mahdotonta kuin ei niitä saa leikattua poiskaan.Sellaiset biisit joissa bassoa ei ole niin silloin kuullostaa ihan hyvälle.Sopivalla volumella kuullostaa ihan ok:lle.

onko noi hopeiset kattokaiteet ns. vain hopeat väriltään ei siis kromiset? Kuvasta ei saanut selvää!

Ne on hopeiset

Lainaus käyttäjältä: skodaevo - 12.04.10 - klo:00:26
onko noi hopeiset kattokaiteet ns. vain hopeat väriltään ei siis kromiset? Kuvasta ei saanut selvää!

Joo myös mun mielestä ne on suunnilleen aluvanteen hopean väriset.

joo ihan perus hopeet on kaiteet  ::) kuvien laatu on vähän perseestä, pahoittelen  :P

Tulevaan Cappuccino beigeen otin hopean väriset kaiteet :)

Lainaus käyttäjältä: JakeManse - 12.04.10 - klo:21:48
Tulevaan Cappuccino beigeen otin hopean väriset kaiteet :)

mielestäni erittäin hyvä valinta  ;D

roadz joko olet ohjelmointia miettinyt? Mulla on käynyt mielessä vähän piristää, mutta hyvää pajaa ei vain löydy kohtuu hintaan jyväskylän seudulta. Jouset mulla vaihtuu samoiksi ku sulla 11.5.2010. Saa nähä rupeeko keula vielä rytkää ku vähän kiihyttää reippaammin. ja etuspoilerin takuumaalaukseen pitää heti varata aika. Isoja palasia maalia lähtenyt nyt koko spoikasta.

Todella hienosti auton ulkoasuun sopivat vanteet!

Lainaus käyttäjältä: weeman - 29.04.10 - klo:21:48
skula joko olet ohjelmointia miettinyt? Mulla on käynyt mielessä vähän piristää, mutta hyvää pajaa ei vain löydy kohtuu hintaan jyväskylän seudulta. Jouset mulla vaihtuu samoiksi ku sulla 11.5.2010. Saa nähä rupeeko keula vielä rytkää ku vähän kiihyttää reippaammin. ja etuspoilerin takuumaalaukseen pitää heti varata aika. Isoja palasia maalia lähtenyt nyt koko spoikasta.

ei oo mun auto.

Lainaus käyttäjältä: weeman - 29.04.10 - klo:21:48
roadz joko olet ohjelmointia miettinyt? Mulla on käynyt mielessä vähän piristää, mutta hyvää pajaa ei vain löydy kohtuu hintaan jyväskylän seudulta. Jouset mulla vaihtuu samoiksi ku sulla 11.5.2010. Saa nähä rupeeko keula vielä rytkää ku vähän kiihyttää reippaammin. ja etuspoilerin takuumaalaukseen pitää heti varata aika. Isoja palasia maalia lähtenyt nyt koko spoikasta.

en varmaankaan lähde piristämään konetta. vakio riittää loistavasti mulle. ja johan sitä autonkin vaihtoa pitäis joskus ensi vuonna alkaa miettiä  :D...ehkä. oon niin tyytyväinen tähän toistaiseksi että ei ole kummemmin vielä tarvinnut vaihtoa miettiä.

sama homma mulla, etuhelma menee uusinta maalaukseen vielä tässä kuussa.

Eipä tällä koneella ja vaihteistolla varustettua autoa kannata pahemmin lastutella, kun laatikon viralliset vääntörajat on nyt jo tapissaan.
Ellei sitten hommaa sellaista ohjelmaa, jossa väännöt ei nouse paljoakaan, vaan pelkät tehot. Mutta kalliimmaksihan tuollainen erikoisohjelmointi tulee.

Lainaus käyttäjältä: Kiviharju - 12.05.10 - klo:22:26
Eipä tällä koneella ja vaihteistolla varustettua autoa kannata pahemmin lastutella, kun laatikon viralliset vääntörajat on nyt jo tapissaan.
Ellei sitten hommaa sellaista ohjelmaa, jossa väännöt ei nouse paljoakaan, vaan pelkät tehot. Mutta kalliimmaksihan tuollainen erikoisohjelmointi tulee.

Ei tule kalliimmaksi, mutta tolla lootalla kyllä ei kannata, vaikka itsellä mielessä käynytkin edellisen onnistumisen myötä.

Taisi olla tämä peli jonka bongasin tänään Mäkelänkadulla, kiinnitti kyllä heti huomion. Hieno auto ja hieno kiilto  :)

Lainaus käyttäjältä: JiiRe - 02.06.10 - klo:22:20
Taisi olla tämä peli jonka bongasin tänään Mäkelänkadulla, kiinnitti kyllä heti huomion. Hieno auto ja hieno kiilto  :)

siellä päin tuli pyörittyä keskiviikkona, joten kaiketi oikein bongattu.

tuli tänään hommattua thulen exellence kattoboxi. nyt pitäis ainakin lomaromppeet mahtua mukaan  ;D

(http://www.bagaznik.ru/bagadjniki/boksy-avtomobiljnye/avtomobiljnye-boksy-do-235-sm-/images/th-excellence.jpg)

aika kivasti sopii auton katolle...

Lainaus käyttäjältä: roadZ - 21.06.10 - klo:22:44
tuli tänään hommattua thulen exellence kattoboxi.

Kerrankin "menevän" näköinen boksi  :)

Joo toi roadZ:n kattoboxi on aika hyvän näköinen. Sopis varmaan tohon meikäläisenkin pirssin katolle mukavasti ;)

Roadzin yhdistelmä on kyllä loistava, kyllä himottaisi omallekkin katolle hankkia tuo Thule Excellence...

Lainaus käyttäjältä: Koikkis - 23.06.10 - klo:21:33
Roadzin yhdistelmä on kyllä loistava, kyllä himottaisi omallekkin katolle hankkia tuo Thule Excellence...

kiitos kiitos,

ja tältä se näyttää

(http://www.albumini.fi/GroteFoto-MGTDE43S.jpg)

RoadZ:n auto on ehdottomasti yksi hienoimmista ja tyylikkäimmistä Octavioista mitä olen nähnyt! Suksiboksikin sopii todella hyvin. Paikallaan ollessakin auto näyttää liikkuvan.

Wau, ekan kerran näen hienon auton ja boksin yhdistelmän sopivan toisiinsa  :D
Toi on magee ;)

Jean C on kyllä oikeassa, loistava combo! Näin eilen autoliikkeen pihassa oman tulevan autoni, kyllä kuumottelee... Ens viikkoon vielä ja sitten... Kerrohan Roadz, jahka kerkiät, boxin käyttökokemuksista.

Lainaus käyttäjältä: Koikkis - 24.06.10 - klo:08:32
Jean C on kyllä oikeassa, loistava combo! Näin eilen autoliikkeen pihassa oman tulevan autoni, kyllä kuumottelee... Ens viikkoon vielä ja sitten... Kerrohan Roadz, jahka kerkiät, boxin käyttökokemuksista.

juhannusreissu heitetty boxin kanssa. aivan uskomaton määrä sinne mahtuu tavaraa. helppo pakata ja tyhjentää kun molemmat sivut saa auki, boxin leveys tekee pakkaamisesta helppoa. kaikinpuolin todella jämäkkä ja laadukas kapistus! en huomannut ajossa oikeastaan mitään eroa vaikka boxi oli katolla.

viikon päästä lapinreissu edessä, sitten pääsee laatikko kunnon testiin.

Paljonkohan tuollainen boksi lisää kulutusta, esim. roadZ kulkineella? Litran verran satasella, ehkä?

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 28.06.10 - klo:07:28
Paljonkohan tuollainen boksi lisää kulutusta, esim. roadZ kulkineella? Litran verran satasella, ehkä?

ei ole tapana paljon kulutuksia katsella mutta täytyy vähän nyt seurata mitä kulutus näyttää...litran lisäys varmaan aika lähellä.

On kyllä tyylikäs paketti, ei voi muuta sanoa!

Itse pähkäilin pitkään musta vai valkoinen, musta vai valkoinen.
Valkoinen sitten voitti tällä kertaa. Toivottavasti siihen ei heti kyllästy.. Mustaan ei voi koskaan kyllästyä :)

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 28.06.10 - klo:07:28
Paljonkohan tuollainen boksi lisää kulutusta, esim. roadZ kulkineella? Litran verran satasella, ehkä?

no niin, lapinreissu heitetty boxin kanssa. matkaa kertyi 2400km ja keskikulutus oli 7,4 l/100km, joten mielestäni aika vähän boxi vaikutti kulutukseen(alle litran/100km). kaiken kaikkiaan melko täydellinen kapistus, hinta on ainoa joka vähän hiertää. mutta suosittelen exellenceä jos on boxia hankkimassa.
varmaan 200 Thulen boxia tuli reissulla bongattua, eikä yhtään samanlaista osunut kohdalle.

Pisti silmään tuo boxi kun samanlainen mielessä, paljonko tuosta piti kärsiä?
Ovh. näköjään liki tonnin, saakohan jonkun satasen pois..

Lainaus käyttäjältä: jusape - 05.09.10 - klo:10:56
Pisti silmään tuo boxi kun samanlainen mielessä, paljonko tuosta piti kärsiä?
Ovh. näköjään liki tonnin, saakohan jonkun satasen pois..

ovh itse asiassa jossain 1300 euron paikkeilla...990euroa maksoi useammassa paikassa. siitä sain 10% alennusta. tiukassa tuntui alet olevan, suhteilla sain hieman alennusta.

taas pitäis boxi heittää katolle kun lapinreissu olis kohta edessä.

Ajattelin laittaa pientä päivitystä tännekkin. nyt 1,5 vuotta autolla ikää ja 74000km, ilman suurempia murheita on päästy. Bolero menee nyt toista kertaa takuuseen, näyttö alkanut himmentyä oikealta aika pahasti. Vänskärin oven soundsystem-kajarissa jotain fibaa, menee korjattavaksi. Etuhelmasta rekkarin molemmin puolin oli maalit lähteny, meni syksyllä takuumaalaukseen, toistaiseksi on pysynyt. Siinäpä kait ne suurimmat ongelmat, muuten on ollut kyllä nautinnollisia kilometrejä, nyt sitä nelikkoa (ja maavaraa) hieman kaipaa näillä keleillä.

Kulutus on ollut n. 6,6 litraa, joka on ihan asiallinen. Ei ole 1,9tdi moottoria tullut ikävä, tehoa on kivasti ja auto lämpenee/pysyy lämpimänä kovillakin pakkasilla tosi hyvin. Ja eber on tottakai ollut ihan loistava varuste. Mukavan hiljainen on ajella 17" kitkoilla 19" kesäjyrien jälkeen  ;D
Tuli laitettua renkaiden vaihdon yhteydessä 20mm pultattavat spacerit Slamitilta kun jäi renkaat niin perhanan sisään madalluksen takia, nyt paaljon parempi.

Eiköhän tällä paketilla ajella vielä hetki...

Tänään vaihdettiin huollossa dsg:n kytkinlevyt takuuna. Oli jo pidemmän aikaa täristänyt ykköseltä kakkoselle vaihdettaessa kun kevyellä kaasulla ajoi. Nyt vaihtaa taas todella pehmeästi joka vaihteella, aikomoinen ero siihen mihin jo kerkesi tottumaan. Täristystä ilmeni aina sillon tällöin, ja ainoastaan ykköseltä kakkoselle vaihtaessa. Ja autolla tosiaan ajettu "vasta" 84000km.

Oliko auto mahdollisesti maanantaina Viikin Prisman hallissa parkissa?

Lainaus käyttäjältä: Mankku - 18.05.11 - klo:20:42
Oliko auto mahdollisesti maanantaina Viikin Prisman hallissa parkissa?

olipa hyvinkin, aika usein tulee ruokaostokset siellä tehtyä.

Sinun L&K:si on vaan edelleenkin herkullinen katsella. Mukava kuulla että olet ollut tyytyväinen vielä tuon kilometrimääränkin jälkeen ja meno maistuu entiseen malliin. Silloin kun joskus turinoitiin, oltiin huomattavasti pienemmillä mittarinluvuilla liikkeellä. Lisää leppoisia kilometrejä.

auto oli just 90000km huollossa, uusien kytkinlevyjen myötä on kyllä ollut taas nautinto ajaa. vaihtaa todella mahtavasti nyt. ainoa mikä häiritsee ajoa on täiristävä vanne, on takavanne saanut hieman kipeetä ja täytyy varmaan ens keväänä hankkia uudet.

Oliko mitään vaikeuksia saada kytkinlevyjä takuuseen? Ikäähän autolla ei ole juuri mitään, mutta helposti voisi suhtautua nuivasti noilla kilometreillä. Takuuasiat on jännä juttu. Toisilla kaksi vuotta kattaa 100.000km ja toiset ajaa samassa ajassa 40.000km. Pikkuisen on autot eri määrän tien päällä.

ei ollut mitään ongelmia takuun kanssa, metro auto hoiti homman taas tosi hienosti

Lainaus käyttäjältä: roadZ - 19.05.11 - klo:12:41
olipa hyvinkin, aika usein tulee ruokaostokset siellä tehtyä.

Oli pakko ajaa viereen parkkiin ja jäädä ihastelemaan. Todella hyvän näköinen livenä. Jos sivulaseista löytyi nenän jälkiä, niin pahoittelut niistä.

Pakko kyllä kysästä, kun ei kuvista ota kunnolla selvää, ovatko nuo vanteet 18" vai 19" ? ja millä rengastuksella. Muuten kyllä älyttömän komea peli!

E: löytyhän se tieto, että 19" ku vähän jakso silmiään avata. :P onko kuin kova ääninen matka-ajossa? Onko rengastus 235/40 vai 35?

rengastus on 235/35, ja kyllähän se sopivasti ääntä pitää, valitettavasti  :P tosin, riippuu paljon renkaista. toyot osoittautui viime kesänä hyviksi ja desibelit jäi siedettävälle tasolle.