Ei viedä enää tilaa MarkusA:n autotallista. Tässä aavistus soundeista. Yläkierroksilla äänimaailma paranee. Kesäksi tulossa 20" RS4-vanteet.
T for Texas mq.wmv (http://www.youtube.com/watch?v=xGQAXZEozTA#ws)
P.S. Miten saan poistettua viestin?
Oma talli kullan kallis. :D
Hienosti murisee hyvin tehdyssä videossa, esiinnyitkö itse tuossa sivuosassa, eli kuskinpaikalla? Videon pääosissa luonnollisesti itse S5:nen.
Kiitos Pekka. S5 on tähti ja kyllähän aina tarvitaan lisäksi statisti. Itse puikkaan, mutta täytyy tunnustaa, etten ole koskaan aikaisemmin ajanut nelivetoautoa ennen nykyistä kiituria!!??? Se on kyllä hauska ajaa, kun saa persiin heittämään. Ja kitkojen pito jäisillä väylillä tuo lisämausteita.
Erittäin hyvältä kuulostaa. Ja näyttää ;)
Kun en noista putkistoista omaa itse kokemusta niin kyselen "tyhmiä": mitenkä ns. normiajossa, nousiko perusvolyymi kabiinissa putkiston vaihdon myötä vai tuliko lähinnä vain soundin muutosta?
Ei varmaan ole tyhmyydestä kysymys; uusia asioita nää on mullekin. Kabiinissa on hyvät bassot 2000 rundin paikkeilla. Sitten rauhoittuu kunnes n. 4000 rpm lähtien alkaa äänimaailma rallattelemaan.
Selkeästi kuuluu ohjaamoon kaikilla kierrosalueilla verrattuna vakioputkiin, mutta mulle se on musiikkia. Tunnelissa saundi on lähes orgastinen.
Kyllä hienot V8 soundit korvaa radion:)
Niin et suinkaan vaan sahaa Vuosaaren tunnelia edestakaisin? :D
Kivat pörpötykset, ei muuta kun elieliin kruisailemaan ikkunat auki
OT, tunneliajosta, muistatteko kun top Gearin pojat oli romaniassa
Top Gear Outtakes 14x01 Peoples Palace Noise Competition (http://www.youtube.com/watch?v=8YGj-FAc1Ss#ws)
Tiedätkö rob-s, saako rajoittimen pois kotikonstein? Lähden kesällä Etelä-Eurooppaan, niin olisi tarkoitus ajaa isookovaa.
Ihan näin teoreettisesti ajatellen, herra X ajoi kerran manuaalivaihteista S5 Coupea täysiä ja huomasi että rajoitin ottaa kiinni vasta mittarinopeudessa 270. Tuon yksilön mittarivirhe oli 100kmh nopeudessa alle 2kmh. Elikkäs veikkaan että sillä pääsee aika isoa kovaa.
Pitääpä kokeilla, kun tulee kesäkelit. 270 km/h riittää varmaan S5:lle, ja varmaan ollaan jo lähellä huippunopeutta.
Tjaa..Mrk.. miten kiesi käyttäytyi tossa nopeudessa?
Kuulin juttua että ihan hienosti. Ois vaan saanut kulkea kovempaa.
Näyttäs netissä olevan useessa paikassa juttua/videoita että S5 V8 kulkee järjestään enemmän kuin virallisen 250kmh.
Raporttia tulee, kunhan saan kestävämmät renkaat. Kitkat on turhan löysät.
maksimit taitaa olla 282km/h ?
http://www.mtm-online.de/en/Audi/S5/4-2-V8-260-kW-354hp-quattro?FZID=S5B8257q&KIT=M0S5354354QX (http://www.mtm-online.de/en/Audi/S5/4-2-V8-260-kW-354hp-quattro?FZID=S5B8257q&KIT=M0S5354354QX)
Kiitti Flat vinkistä. Saksassa näyttää olevan useita dealereita, jotka on matkan varrella.
ABT myös hoitaa asian, ja ilmeisesti myös König suomessa...
http://www.abt-sportsline.de/en/tuning/shop/Audi-S5-8T-Motortechnik_1310_1309_3/produkt/ABT-Leistungssteigerung-3173-1/ (http://www.abt-sportsline.de/en/tuning/shop/Audi-S5-8T-Motortechnik_1310_1309_3/produkt/ABT-Leistungssteigerung-3173-1/)
sama saksaksi jossa näkyy hinnat:
http://www.abt-sportsline.de/tuning/shop/Audi-S5-8T-Motortechnik_1310_1309_3/produkt/ABT-Leistungssteigerung-3173/ (http://www.abt-sportsline.de/tuning/shop/Audi-S5-8T-Motortechnik_1310_1309_3/produkt/ABT-Leistungssteigerung-3173/)
tuo ensimmäinen viritys on hieman hintava , nopeudenrajoittimen saa pois hieman halvemmalla :)
Eilen sitten näin ja KUULIN sitten Spaceduden S5:n ja kylläpäs Milltek:n non-resonated putkisto pitää komeata ääntä!!
Täytyy sanoa , että Roban kaunokainen on varmasti yksi hienoimmista jollei hienoin, mitä Härmässä liikkuu. Kaunis kuin karamelli ja mikä väri!!
No niin. 20 " RS-vanteet alla, mutta renkaat on turhan kaposet (245). Onko rengaskauppavinkkejä? Onkohan 275 liian leveä?
Kuvia, kuvia nyt heti. :D
265/30 olisi mielestäni paras vaihtoehto, tarjonta siitä on vaan niukanpuoleinen.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 07.04.11 - klo:20:31
Kuvia, kuvia nyt heti. :D
265/30 olisi mielestäni paras vaihtoehto, tarjonta siitä on vaan niukanpuoleinen.
Täältä löytyisi Contia n. 275e kappalehintaan: http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m63b0s2553p0 (http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m63b0s2553p0)
LainaaNo niin. 20 " RS-vanteet alla, mutta renkaat on turhan kaposet (245).
Mikä tarkka koko sulla on? (245/xx-20) Jääkö ylimääräisiksi kun saat oikean leviset renkaat alle?
En tiedä kaivataanko tänne Skoda vRS-kuskien kommentteja, mutta on pakko sanoa, että voi moro, mitkä saundit! Bassoja on sen verran, että kuulokkeet särkevät :)
Lainaus käyttäjältä: rob-s - 11.04.11 - klo:09:40
Mikä tarkka koko sulla on? (245/xx-20) Jääkö ylimääräisiksi kun saat oikean leviset renkaat alle?
Ne on Falken-merkkiset ja 30. Kierrätykseen menee ja kaiketi hommaan 265-30-20. Olisko tarvetta? Pintaa on rutkasti jäljellä.
Komea S5 ja komeat äänet !
Hyvä homma, kun vaihdoit kesäsetin isompiin. Ne vanhat sopii paaaljon paremmin johonkin muuhun autoon ;)
(http://i41.photobucket.com/albums/e264/palehti/Audi/IMG_1189_1.jpg)
Noihan istuu tosi hyvin.
Just olen tilaamassa Contin fillareita. Katotaan, milloin päästään asentamaan.
Lainaus käyttäjältä: Ranssi - 11.04.11 - klo:10:41
En tiedä kaivataanko tänne Skoda vRS-kuskien kommentteja, mutta on pakko sanoa, että voi moro, mitkä saundit! Bassoja on sen verran, että kuulokkeet särkevät :)
Toki Ranssi kehut on aina tervetulleita.
Tuli käytyä Ahvenistolla.
Eikä pelkästään käytyä kuvista päätelleen, jotka ovat myös aika vauhdikkaan näköisiä. :)
Ens viikolla kiesi penkkiin. Virityksiä tulossa.....
Tätä en ole ennen huomannut täällä, hiton komea auto ja ne äänet tuolla putkella!! :P
Tänks. Vaparia aletaan rukkaamaan. Pitkä polku, mut katotaan miten käy. Käydään kannen ja venttiilien kimppuun.