Porukoiden Passatista takaluukku alkoi toimia oudosti. Viaksi paljastui, että vasemman puolen moottori/sarana-paketista oli pultti poikki->moottori pois pelistä. Purin verhoilua, otin saranan irti ja ruuvasin siitä sen pultin tyngän pois. Takaisin paikalleen, hetki ihmettelyä että mites moottorin saa sellaiseen kulmaan, jotta sen korvakkeen saa ruuvattua saranaan kiinni. 1-2h myöhemmin en vieläkään tajua mistä noita saa "pakkoajettua" tai synkattua. Otin toisestakin puolesta moottorinkannakkeen irti itse saranasta. Ajattelin josko se korjaisi tilannetta kun olivat epäsynkassa keskenään. Ei vaikutusta.
Nyt kun painaa avaus/sulkunappia moottorit liikkuu ehkä 1/4 auki asentoon. Kiinni painaessa menee selvästi "yli/jotain rajoitinta vasten"
Ongelma on siis se, että en saa moottoreita "auki" asentoon jotta saisin niiden korvakkeet ruuvattua saranoihin kiinni.
Kiitoksia jos joku osaisi auttaa.
Moottorit liikkuu kun vipua vääntää "väkisin". Jakoavain tai vastaava kiinni moottorin akselilta saranalle lähtevään vipuun ja sitten vääntäen. Eli tähänkin vastaus on väkivalta ???
Kun moottorit on paikallaan ja saranat kiinnitettynä, takaluukku auki-asentoon ja sitten painetaan molempia aukaisunappeja samaan aikaan. Sen jälkeen moottorit sopeutuu ja kaikki on kunnossa ::). Ehkä. Nuo aukaisunapit siis kontin alareunassa ja ulkopuolen kahvassa.
Omakohtaista kokemusta ei ole, mutta noin muistan lukeneeni tuon sopeutuksen kun suunnittelin noita moottoreita omaan autoon asentavani jälkikäteen.
Lainaus käyttäjältä: o.b. - 12.11.19 - klo:23:26
Moottorit liikkuu kun vipua vääntää "väkisin". Jakoavain tai vastaava kiinni moottorin akselilta saranalle lähtevään vipuun ja sitten vääntäen. Eli tähänkin vastaus on väkivalta ???
Kun moottorit on paikallaan ja saranat kiinnitettynä, takaluukku auki-asentoon ja sitten painetaan molempia aukaisunappeja samaan aikaan. Sen jälkeen moottorit sopeutuu ja kaikki on kunnossa ::). Ehkä. Nuo aukaisunapit siis kontin alareunassa ja ulkopuolen kahvassa.
Omakohtaista kokemusta ei ole, mutta noin muistan lukeneeni tuon sopeutuksen kun suunnittelin noita moottoreita omaan autoon asentavani jälkikäteen.
Kiitos ohjeista. Mä koitin kyllä kaikkeni vääntää niitä väkisin, mutta eivät liikkuneet mihkään :/ Erittäin ahdas ja hankala väli yrittää vääntää millään. Akselissakaan ei ollu mitään mutteria tms. josta saisi kunnolla kiinni.
Jos saat toisen saranan yhdistettyä moottorin vipuun, pystyt takaluukulla nostamaan tai laskemaan moottorit samalle korkeudelle. Sitten toinenkin puoli kiinni ja luukun voi nostaa käsin yläasentoon. Noin ainakin kuvittelisin sen menevän ::)
Itse en tosiaan ole tuota tehnyt, mutta sen verran kokeilin, että moottoria pystyy jakoavaimen kanssa vivusta kääntämään.
Yksi vaihtoehto on myös, että irroitat sähkömoottorille menevän 2-napaisen liittimen (moottorin päädyssä) ja ajat moottoria suoraan +12V jännitteellä. Varovasti tietty, ettei mene mitään rikki.
Lainaus käyttäjältä: o.b. - 13.11.19 - klo:13:00
Jos saat toisen saranan yhdistettyä moottorin vipuun, pystyt takaluukulla nostamaan tai laskemaan moottorit samalle korkeudelle. Sitten toinenkin puoli kiinni ja luukun voi nostaa käsin yläasentoon. Noin ainakin kuvittelisin sen menevän ::)
Itse en tosiaan ole tuota tehnyt, mutta sen verran kokeilin, että moottoria pystyy jakoavaimen kanssa vivusta kääntämään.
Yksi vaihtoehto on myös, että irroitat sähkömoottorille menevän 2-napaisen liittimen (moottorin päädyssä) ja ajat moottoria suoraan +12V jännitteellä. Varovasti tietty, ettei mene mitään rikki.
Kiitos vielä, meinasi uskoa loppua kesken mutta kyllä ne tosiaan sai väännettyä "auki" Piti vaan olla kasa erikokoisia papukaijapihtejä ja justiinsa oikeassa kulmassa vääntää :D Oli aika homma, mutta kun tajusi jujun kulman suhteen niin tulihan ne sieltä.
Mulla ei ollut kattoverhous kuin "raotettuna" mutta ainakaan silloin en huomannut mitään mihin jakarin tms voisi tunkea ja vääntää.
Tuo sopeutusjuttu muuten jäi tekemättä. Sen "aukaisukulman ohjelmoinnin" tein eli missä painettiin vaan luukun alareunasta sitä nappia 3s pohjassa.
Hyvä, että tuli kuntoon. Mun onkin helpompi vääntää moottoria kun se on tuossa irrallaan ;D
Se sopeutus kaiketi säätää kaikki kolme moottoria synkkaan. Se kolmas moottori on aukon kynnyksessä ja se kiristää luukun lopulliseen kireyteen.
Lainaus käyttäjältä: o.b. - 14.11.19 - klo:10:09
Hyvä, että tuli kuntoon. Mun onkin helpompi vääntää moottoria kun se on tuossa irrallaan ;D
Se sopeutus kaiketi säätää kaikki kolme moottoria synkkaan. Se kolmas moottori on aukon kynnyksessä ja se kiristää luukun lopulliseen kireyteen.
Menen taas huomenna vanhemmille niin kokeilen mitä tuo sopeutus saa aikaan. Tämä on kyllä loistava foorumi kysyä neuvoja. Varsinkin kun aina on vähän kiire saada nuo myös takaisin nippuun, koska ei ole niitä ylimääräisiä/vara-autoja oikein kellään.
Kiitoksia vielä