Kaasuautot on kiinnostaneet jo pitkään ja farmarille ois tarve, budjettiin menisi viimeisimpien vuosien B7 (~2014) ecofuel Passat (150hv) tai VII (~2016) Golf TGI (110hp). Passat houkuttaisi tehojen ja tilojen puolesta, mutta tuntuu että kaikki lähipiiristä varoittelee tuon nimenomaisen TSi-koneen ketjuongelmista, eikä ”missään nimessä ainakaan DSG-laatikkoa siihen kylkeen”, kun niistä hajoaa mekatroniikat.
Onko näille väittämille kokemuspohjaa täällä foorumilla, ja onko seuraako samat ongelmat myös tuota Golfia? Koneiden viritysasteet ainakin erit mutta onko täysin eri tekniikat näillä? Entäs onko näissä eri variantit DSG-laatikosta?