Minulla on Passat -16 1.6tdi DSG. Ajettu 85000km. Mikä on jakohihnan vaihtoväli (km ja vuodet)?
Lisäksi kannattaako tuohon lähteä vaihtamaan DSG laatikon öljyjä? Vai saako sinne edes vihdettua niitä? Olen kuullut, että ainakin joissain vanhemmissa DSG laatikoissa vaihteisto on "seonnut" öljynvaihdon jälkeen.
210tkm/6v.
Suosittelisin uusimaan aiemmin, kaverilla taksikäytössä juuri tuolla 1.6TDI koneella ja 190tkm kohdalla katosi jakohihnasta hampaita ja vauriotahan siitä tuli.
VW:n huoltokirjan mukaan vaihtoväli on tosiaan 210 tkm ilman aikarajoitusta. Suullisesti merkkiliikkeessä neuvotaan suullisesti vaihtamaan hihna 7 vuoden välein, sama maininta on monella hihnan valmistajalla. Merkkiliikkeessä on minulle kerrottu, että hihna tarkistetaan huollossa ja tarvittaessa vaihdetaan ennen kuin ajomäärä on 210 tkm.
Itse olen vaihdattanut hihnan oma-aloitteisesti 150 tkm välein - hihnan rikkoutumistilanteessa on korvauksen saaminen epävarmaa varsinkin jos kaikkia huoltoja ei ole tehty merkkiliikkeessä. Tuosta hihnan tarkastamisesta määräaikaishuollossa ei ole mitään kirjallista tekstiä.
Vaihdelaatikon DQ200 öljynvaihdosta en osaa sanoa (en kuitenkaan usko ikiöljyihin). Omassa DQ250 vaihteistossa se tehdään 60 tkm välein.
MB ja BMW autoilijatkin tekevät sen 60...90 tkm välein vaikka sitä öljynvaihtoa ei ole huolto-ohjelmassa. Jos öljyn vaihdon tekee esim. 150 tkm on parempi ettei tee em. autoissa öljynvaihtoa, koska lika tukkii öljykanavat. Tosin DSG-vaihteistohan on "elektronisesti" ohjattu mekaaninen vaihteisto ja siinä lika aiheuttanee ongelmaa vain mekatroniikkaan, jossa DSG200 vaihteistossa on erillinen öljytila.
Lainaus käyttäjältä: Geoman - 21.10.19 - klo:16:55
VW:n huoltokirjan mukaan vaihtoväli on tosiaan 210 tkm ilman aikarajoitusta. Suullisesti merkkiliikkeessä neuvotaan suullisesti vaihtamaan hihna 7 vuoden välein, sama maininta on monella hihnan valmistajalla. Merkkiliikkeessä on minulle kerrottu, että hihna tarkistetaan huollossa ja tarvittaessa vaihdetaan ennen kuin ajomäärä on 210 tkm.
Itse olen vaihdattanut hihnan oma-aloitteisesti 150 tkm välein - hihnan rikkoutumistilanteessa on korvauksen saaminen epävarmaa varsinkin jos kaikkia huoltoja ei ole tehty merkkiliikkeessä. Tuosta hihnan tarkastamisesta määräaikaishuollossa ei ole mitään kirjallista tekstiä.
Vaihdelaatikon DQ200 öljynvaihdosta en osaa sanoa (en kuitenkaan usko ikiöljyihin). Omassa DQ250 vaihteistossa se tehdään 60 tkm välein.
MB ja BMW autoilijatkin tekevät sen 60...90 tkm välein vaikka sitä öljynvaihtoa ei ole huolto-ohjelmassa. Jos öljyn vaihdon tekee esim. 150 tkm on parempi ettei tee em. autoissa öljynvaihtoa, koska lika tukkii öljykanavat. Tosin DSG-vaihteistohan on "elektronisesti" ohjattu mekaaninen vaihteisto ja siinä lika aiheuttanee ongelmaa vain mekatroniikkaan, jossa DSG200 vaihteistossa on erillinen öljytila.
En ymmärtänyt tummennettua kohtaa tekstissä. Mikä vaihteisto tuossa omassani on? Laitoin väärin aloitustekstissä kun auto on otettu käyttöön jo -15. B8 se kuitenkin on.