VAGarena.fi

Automerkit ja -mallit => Volkswagen => Transporter T5 (03-) => Aiheen aloitti: mkojo - 19.08.19 - klo:21:15

Otsikko: T5 multivan bixenon
Kirjoitti: mkojo - 19.08.19 - klo:21:15
Kesällä vasen xenonvalo lopetti toiminnan. Oletin polttimon hajonneen, ollut pari vuotta ja 50tkm.
Vaihdoin uuden muttei toiminut. Kun tuli aikaa testailin toisen valon kanssa. Polttimot toimi, vaihdoin ballastit keskenään, vika pysyi samalla puolella.
Kysymys: kuinka sähköt tulee ballastille? Kun virrat kytketään, moottori ballastin sisällä surraa mutta valo ei toimi. Kytkentöjä kaipaan, onko väylä? Johtoja kolme.ja ohuet.
Kohti uusia pettymyksiä.
Otsikko: Vs: T5 multivan bixenon
Kirjoitti: mkojo - 22.08.19 - klo:14:41
Onko tuo valonvaihto ohjattu pwm signaalilla?
Täytyy ottaa skooppi käyttöön jos ei mittarilla selviä.
Otsikko: Vs: T5 multivan bixenon
Kirjoitti: mkojo - 25.08.19 - klo:11:00
Nyt alkaa löytyä, liitin joka on valaisimen takana on umpijumissa, sinne tuotu maadoitus johdin joku siirtänyt akun napaan. Tuo liitin saatava auki. Valo syttyy kun räpsyttää valokytkimellä muutaman kerran.
Lisää tutkintaa.
Otsikko: Vs: T5 multivan bixenon
Kirjoitti: mkojo - 15.11.19 - klo:09:18
Eipä auttanut liittimen avaus ja mittaus. :-[
Olisiko jollain kytkentäkaaviota, jossa näkyisi valaisimen sisäinen kytkentä, tai josko löytyy sulakerasian ja valaisimen välinen kaapelointikuva.
Kun auton käynnistää ei syty mutta kun käynnissä vahan aikaa jolloin jännite nousee, saa syttymään räppäämällä valokytkintä edestakas. En usko kytkimen vikaan koska sama ilmiö molempiin suuntiin kytkimessä, samoin kuin maadoitusta räpsäyttämällä.
menee pienen mielen yli. Schematic olis kiva. 8)
Otsikko: Vs: T5 multivan bixenon
Kirjoitti: M_M - 15.11.19 - klo:09:24
Tuolta löytyy, ihan kuten kaikkiin muihinkin volkkareihin: https://erwin.volkswagen.de/erwin/showSearchArticle.do (https://erwin.volkswagen.de/erwin/showSearchArticle.do)

Teet tunnukset, kirjaudut, maksat pienen korvauksen tunnin mittaisesta käyttöoikeudesta ja lataat kytkentäkaaviot (ja miksipä ei samalla kaikki muutkin korjausoppaat).

EDIT: Tonne olin joskus näköjään oikein havainnekuvankin laittanut http://www.vagarena.fi/index.php?topic=43514.msg682999#msg682999 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=43514.msg682999#msg682999)
Otsikko: Vs: T5 multivan bixenon
Kirjoitti: mkojo - 18.11.19 - klo:11:48
Latailin kaikki mitä tuolta löytyi. Ei löydy kytkentäkaaviota, oli kyllä kymmeniä sivuja työkalujen käyttöä ja johtojen korjausta.
Etsin siis perinteistä kytkentäkaaviota.
Katsoin myös ilmastoinnin osalta, mutta  eipä sekään kerro takailmastoinnin putkista mitään.
Pienoinen pettymys oli tuo.
Tai en osannut käyttää. Jos on siellä sivusto jossa todella kytkennät ja putkikuvat niin kiinnostaa. Nyt käytin tunnin etsimiseen, enkä löytänyt enempää.
Otsikko: Vs: T5 multivan bixenon
Kirjoitti: M_M - 18.11.19 - klo:12:13
En tiedä mitä vuosimallia autosi on, mutta esimerkiksi tämmöinen kuvan mukainen latauskohta sieltä löytyy kun valitsee auton malliksi "Transporter 2010-2015" ja tietolähteeksi "Kytkentäkaaviot". Tuo "Basic equipment" sisältää juurikin perinteisen kytkentäkaavion.


(https://i.ibb.co/DzMFXtL/erwin.png) (https://ibb.co/pbKTDxn)
Otsikko: Vs: T5 multivan bixenon
Kirjoitti: M_M - 18.11.19 - klo:12:31
Takailmastoinnista luulisin tietoa löytyvän dokumentista "Heating, air conditioner". Ainakin luvussa 87, kohdassa 2.3 mainitaan "2nd evaporator" joka voisi olla takatilan höyrystin? Tai sitten kohdassa 6 jonka otsikko on "Rear heater and air conditioning unit"?

Ei ole nyt dokumenttia itselläni käsillä, joten joudun arvailemaan sisällysluettelon perusteella...
Otsikko: Vs: T5 multivan bixenon
Kirjoitti: mkojo - 18.11.19 - klo:13:38
ok, täytyy tutkia mista väliköstä tuo löytyy.
Otsikko: Vs: T5 multivan bixenon
Kirjoitti: mkojo - 18.11.19 - klo:14:06
Itse itselle vastaten. Siellähän se oliki. Miten lie mennyt ohi korvien ja silmien 8)
Nyt on sekin ladattu
Kiitos.
Otsikko: Vs: T5 multivan bixenon
Kirjoitti: mkojo - 21.01.20 - klo:08:21
No nyt valot toimii.
Olipas saksalainen insinööri keksinyt paikan ballastille. Lampussa kiinni vain sytytin.
Ballastin löytyi valaisimen alta kiinnitettynä lokeroon kolmella ruuvilla. Oikean valon ballastin pääsi irroittamaan ilmanpuhdistimen välistä kun otti imuilmaputken irti. Onneksi on pienet kädet.
Vasen olikin vaikeampi. Akku ja ohjainboxit pois, sitten yhden ruuvin sai pois kun porasi boxien kotelon päälle reijän, toinen lähti kunhan sai käden syvälle lampun alle. Kolmas ei onnistunut mitenkään, lievää väkivaltaa ja irtosi kierteen kanssa. Uudet osat kasaan ja avot, alkoi nähdä, olikin väliaikaisesti h7 polttimot Napattuna ryöstäjillä syöttö johdosta, joka auttoi vähän.
Olisi varmaan helpompi kun olisi ottanut puskurin irti, mutta kun helpolla yrittää.
On se vaan kumma kun osat laitetaan suunnittelupöydällä hulluihin paikkoihin. Ei voi ymmärtää insinööriä, varsinkaan saksalaista.
Ja vielä kytkis ei kertonut mitään erillisistä osista, ilmeisesti tulkitaan koko valaisimen sisus yhdeksi.
Etkassa ei ollut bixenoneja transportterissa. Touaregin osista löytyy.