Haussa on vähän käytetty Passat variant. Kysyn täältä niiden varusteista, kun vaihtoautomyyjät eivät tunne myymiään tuotteita enkä netistä selkeää vastausta ole löytänyt. Siis: Jos comfortline-varustelutasolla autoon on hankittu mukautuva vakionopeudensäädin, niin onko autossa myös hätäjarruavustin? Passatin esitteestä olin lukevinani, että ne tulevat samassa paketissa. Onko tilanne muuttunut eri vuosimalleissa? Tänään koeajoin yhden 2017-mallisen, jossa oli mukautuva vakkari, muuta myyjä päätteli taustapeilien merkkivaloista, että hätäjarruavustinta ei olisi. Onko näin? Kiitos jo etukäteen.
Myyjä ei tiedä. Hätäjarrutusavustin on kaikissa tuoreemmissa peleissä. Samaa tutkaa käyttää myös adaptiivinen vakkari, jos sellainen löytyy.
Adaptiivinen vakkari taisi tulla vakiovarusteeksi Comfortlineen mallivuodesta 2018 eteenpäin, jos muistan oikein. Noiden valmistus taisi alkaa vko 22/2017. Samalla mm. soitin/navi päivittyivät uudempiin malleihin. Omassa alkuvuonna 2017 hankitussa ei adaptiivista vakkaria ole.
Ja eikös tuo front assistin ja adaptiivisen vakkarin käyttämä tutka ole siellä maskissa, volkkari-merkin takana, eikä "taustapeilin merkkivaloissa"? Minulla ainakaan niissä mitään merkkivaloja ole.. Jos olisi niin viittaisivat ehkä enemmän johonkin kaistanvaihtovaroittimeen tms.
Ja tosiaan, oma comfortline on vuodelta 2017, front assist on, adaptiivista vakkaria ei.
Nämä siis vain alkuperäisissä Suomi-autoissa, jälkeenpäin muualta uitetuissa varusteet voivat olla ihan mitä vaan vaikka varustelutaso on Comfortline.
Erwinistä kannattaa hakea PR-koodit niin tietää mitä varusteita autossa oikeasti on
Mulla on -15 comfortline tavallisella vakionopeussäätimellä ja hätäjarruavustimella...
Lainaus käyttäjältä: Vepsu - 30.07.19 - klo:00:15
Haussa on vähän käytetty Passat variant. Kysyn täältä niiden varusteista, kun vaihtoautomyyjät eivät tunne myymiään tuotteita enkä netistä selkeää vastausta ole löytänyt. Siis: Jos comfortline-varustelutasolla autoon on hankittu mukautuva vakionopeudensäädin, niin onko autossa myös hätäjarruavustin? Passatin esitteestä olin lukevinani, että ne tulevat samassa paketissa. Onko tilanne muuttunut eri vuosimalleissa? Tänään koeajoin yhden 2017-mallisen, jossa oli mukautuva vakkari, muuta myyjä päätteli taustapeilien merkkivaloista, että hätäjarruavustinta ei olisi. Onko näin? Kiitos jo etukäteen.
Mitähän oikein tarkoitat tuolla peiliosioila? Autossa on(yleensä) vain yksi taustapeili ja se sijaitsee tuulilasin sisäpuolella, mistään merkkivaloista ei ole havaintoa. Jos taas puhutaan sivupeileistä jotka sijaitsevat ovissa niin niiden merkkivalo on kuolleen kulman varoitin, erittäin mukava lisävaruste.
Sivupeilejä tarkoitin. Ja siis juuri nuo kuolleen kulman valot myyjä yhdisti jotenkin tähän hätäjarruavustimeen. Kiitos vastauksista. Näistä voi päätellä, että front assist olisi mukana. Soitanpa vielä perään ja pyydän tarkistamaan asian uudelleen. Kiitos.
Lainaus käyttäjältä: Vepsu - 30.07.19 - klo:09:02
Sivupeilejä tarkoitin. Ja siis juuri nuo kuolleen kulman valot myyjä yhdisti jotenkin tähän hätäjarruavustimeen. Kiitos vastauksista. Näistä voi päätellä, että front assist olisi mukana. Soitanpa vielä perään ja pyydän tarkistamaan asian uudelleen. Kiitos.
”Kuolleen kulman varoitin” sivupeileissä tarvitsee toimiakseen takatutkat, jotka ovat takana helmapeltien alla. Mukautuva vakionopeussäädin tarvitsee etututkan, joka on keulamaskissa VW-merkin takana. Etupeilin edessä on sade- ja valoisuustunnistin sekä kamera, jota tarvitsee adaptiiviset kaukovalot, kaistallapitoavustin ja liikennemerkkien tunnistus. Front Assistista en ole varma käyttääkö kameraa (sivusta tulevan jalankulkijan tunnistamiseen) vai etututkaa (edessä olevan esteen tunnistamiseen) vai molempia.
Hätäjarruavustus on jo vanha juttu. Hätäjarrutehostus aktivoituu nopeasti siirryttäessä kaasulta jarrulle vanhemmissakin autoissa. Hätäjarruassistentti on tämä mistä puhe. Se voi automaattisesti aktivoida hätäjarrutuksen avustuksen hälytyksen kera tietyissä nopeuksissa ja jopa automaattisesti jarruttaa tietyissä. Ohjekirjasta selviää. Skodalla sitä kutsutaan front assistiksi, en muista miten volkkarilla. Perustuu tutkan tietoon. Kaistavahdit ja kuolleen kulman jutut on erikseen.
Ps. Tuli näköjään kirjottaessa lisäinfoa..
No niin. Löytyihän se front assistant hätäjarrutoiminnolla auton varusteista. Ja kaupat syntyivät, kun auto miellytti😎. Täältä saa kyllä hyvin apua, kun sitä kaipaa. Ihmetyttää vaan se, että liikkeissä ei ole enempää tietoa myytävistä käytetyistä autoista. Monen myyjän kanssa törmäsin samaan asiaan.
Lainaus käyttäjältä: b1mpo - 30.07.19 - klo:09:50
Hätäjarruavustus on jo vanha juttu. Hätäjarrutehostus aktivoituu nopeasti siirryttäessä kaasulta jarrulle vanhemmissakin autoissa. Hätäjarruassistentti on tämä mistä puhe. Se voi automaattisesti aktivoida hätäjarrutuksen avustuksen hälytyksen kera tietyissä nopeuksissa ja jopa automaattisesti jarruttaa tietyissä. Ohjekirjasta selviää. Skodalla sitä kutsutaan front assistiksi, en muista miten volkkarilla. Perustuu tutkan tietoon. Kaistavahdit ja kuolleen kulman jutut on erikseen.
Volkkarillakin se on nimeltään front assist. Sitten on erikseen olemassa park assist, joka käyttää tutkia edessä, sivulla ja takana, tekee hätäjarrutuksen tarvittaessa ja jopa ajaa ruutuun jos sitä haluaa.
Nuo ylläolevat siis vakiona vuosimallin 2018 Comfortlinessa kuten myöskin ACC eli mukautuva vakionopeussäädin. Sen sijaan lane assist (kaistanpitoavustin, kaistavahti) ja side assist (kaistanvaihtoavustin, kuolleen kulman varoitin) siitä puuttuvat. En ole ainakaan koskaan huomannut niiden olemassaoloa eikä niitä myöskään löydy keskinäytön asetuksista (kuljettajan avustinjärjestelmät).
Hyvä että selvisi. Muistaakseni sen herkkyyttä voi säätää asetuksista (eli olemassaolon olisi voinut tarkistaa myös auton asetuksista).