Hei
Olisiko vinkkejä, mistä etsiä vikaa ? Ei myöskään lataa pienillä kierroksilla, noin 3000 kierroksella lataa 14,36 V. Mittariston latausvalo ei pala. Mittaristo tarkistettu paikallisella Autotekniikalla=mittaristo kunnossa. Jännitteensäädin vaihdettu=ei pala valo, lataa tyhjäkäynnillä alle 12V. Mittasin ohmin laturin herätevirtajohdon päästä erillisellä johdolla suoraan mittaristoon tulevan johtoliittimen Pin12= ei ohmia ( Autotekniikan mukaan mittariston vasempaan reunaan tulevan sinisen liittimen Pin12 on herätevirta ). Kulkeeko herätevirta suoraan mittaristolle vai virtalukon kautta ?
Mistä osaisi lähteä etsimään vikaa ? Autossa on uusi akku ja startti. Akun alla oleva maadoitus runkoon tarkistettu. Etukäteen kiitos neuvoista.
Tarkoittaako "ei ohmia" sitä, että yhteys laturin herävirtaliittimen ja mittariston sinisen liittimen pin12 välillä on poikki?
Ainoa liitos sillä välillä on 2-napainen liitin käynnistinmoottorin luona, ilmeisesti startin kiinnitysraudassa tms. "2-pin connector, in bracket at starter".
Sieltä voi etsiä katkosta ja jos ei löydy, niin johto on sitten poikki jostakin matkalta. Virtalukko ei liity asiaan.
Kyllä näin on. Laturin herävirtaliittimen ja mittariston sinisen liittimen pin12 välillä on virta poikki. Täytyy lähteä tutkimaan startin luona olevaa liitintä. Ilmoittelen sitten, löytyikö vika.
Kiitos Konkarille vinkistä
Startin luona oleva liittimen läpi ei kulkenut virta. Testimielessä pieni kuparilangan pätkä sisällä virta alkoi kulkea ja mittariston latausmerkkivalo syttyi.
Hyvä kun löytyi ja kiitos raportoinnista, aina mukavaa ja hyödyllistäkin kuulla osuiko arvaus oikeaan vai mistä vika löytyi. :)