Eli kyseinen auto dsg lootalla, kuuluu Koliseva ääni P ja N asennossa. Kolina häviää kun laittaa D tai R taikka painaa kaasua.
Mistä mahtaisi olla kyse, uskallanko nyt ajaa Autolla.
Veikataan vaikka kaksoismassavauhtipyörää: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1624.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1624.0)
Mahtaako auto olla minkä verran ajettu ja onko vauhtipyörä alkuperäinen, siitä voisi varmaan minua fiksummat päätellä diagnoosin osumistodennäköisyyttä?
260tkm mittarissa ja huoltokirjasta en huomannut että olisi vaihdettu.
Ja liikkeelle lähdettäessä ei kumminkaan pidä mitään oireita, ei tärise, ei mitään, ainoastaan tuo ääni.
Harvoin massa massapyörä alkaa täristä. Väljä massapyörä oirehtii juuri kolinana.
Kehän jouset alkaa kuolentumaan, eivätkä vaimenna moottorilta tulevaa vääntöä.
Minkälainen operaatio tämä vaihto on, mulla on tuttuja ketkä todennäköisesti osaisi vaihtaa. Dsg öljyt varmaan pitää valuttaa pois ja onko muuta huomioitavaa?
Katselee tuosta videon ja vaihtaa, ei kai se sen kummempaa ole. :D
https://www.youtube.com/watch?v=bui43JItzJQ (https://www.youtube.com/watch?v=bui43JItzJQ)
Tietysti voidaan miettiä, kannattaisiko kytkimetkin vaihtaa samalla kun purkamaan ryhtyy? Niiden asennus vaatii sitten jo vähän enemmän erikoistyökaluja, jos virallisen ohjeen mukaan menee.
https://www.youtube.com/watch?v=_e14Rk64xQM (https://www.youtube.com/watch?v=_e14Rk64xQM)