Käytin työpakua Veholla huollossa.
Huoltojamppa antoi vinkiksi, että olisi syytä pitää valokatkaisin ON asennossa, eikä automaatilla, jotta auton oma laturi lataisi akun täyteen pidemmillä siirtymillä.
En sitä siinä alkanut kiireessä kyseenalaistamaan ja kyselemään miksi näin, mutta mikäli näin on, niin kiinnostaisi tietää onko sama ominaisuus myös VAG-konsernien peleissä, eikä tuo olisi vain Mersun ominaisuus.
En kyllä käsitä, miksi näin se olisi. Estääkö jokin auton mukavuusboxin suojaus ylilatautumista vai mikä idea tuossa on?
Volkkarikonsernin laitteissa ei ainakaan kyseistä ominaisuutta ole.
Olisi kyllä hauska kuulla lisää tuosta mersun toteutuksesta, kuulostaa jokseenkin omituiselta väitteeltä. :o