Oli taas yöllä avannut 2006 1,6fsi octavia molemmat etuikkunat itsestään noin 10-15cm (takaikkunat tässä veivillä). Onneksi tekee vielä tosi harvoin tätä. Nyt on ollut plussakeliä ja vettä/räntää satanut. Koitin lueskella aiheesta eri palstoilta ja johonkin mukavuusyksikköön voisi liittyä? Itsellä ei ole sadetunnistinta autossa (ei ainakaan tuulilasissa). Avaimet/kaukosäädin pitäisi olla sen verran kaukana autosta etten usko että voisi olla niiden nappuloiden vahinkopainamisella merkitystä.
Mietin että saako auto mitenkään auki molemmat ikkunat jos vikaa kuskin oven johtosarjassa tai vettä oven sisällä (johtosarjasta itsellä joskus korjattu turvatyynyihin liittyvä johto)? Entä onko tietoa missä tämä mukavuusyksikkö on jos tarkastaisi sen johtojen hapettumiset?
Nyt lukemani perusteella epäilen että vikaa voisi olla lukon mikrokytkimessä/tunnistimessa? Onko octaviassa kanssa toiminto joka laskee laseja kun pitää avainta oven lukossa avausasennossa (vielä en ole kerinnyt testailemaan)? Ja saako tätä "mukavuustoimintoa" mitenkään ohjelmoitua pois?
Liekö tässäkin mallissa boksi kuskin jalkojen alla kuten Superbissa?
Ei saa koodailtua noita mukavuustoimintoja pois ainakaan VCDS:llä.
Lainaus käyttäjältä: partse - 11.02.19 - klo:08:01
Nyt lukemani perusteella epäilen että vikaa voisi olla lukon mikrokytkimessä/tunnistimessa? Onko octaviassa kanssa toiminto joka laskee laseja kun pitää avainta oven lukossa avausasennossa (vielä en ole kerinnyt testailemaan)? Ja saako tätä "mukavuustoimintoa" mitenkään ohjelmoitua pois?
Ocu II -05:ssa ainakin oli tuo lasien avaus, kun avausnappia pitää pitkään pohjassa.
Vikakoodit olisi mielenkiintoista lukea, VCDS:llä mieluiten. Jos oven johtosarjassa on ollut aikaisemminkin ongelmaa, niin siitä lähtisin liikkeelle. Toimiiko kaikki niinkuin pitää, oven lukitus, peilit, sisävalo ovesta yms.? Lukkomoduulissa on avaimen tilaa tarkkaileva mikrokytkin (x2) joka tuon voisi aiheuttaa. Yleisin ongelman syy on taskussa tai laukussa painuvat avaimet.
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 11.02.19 - klo:08:21
Liekö tässäkin mallissa boksi kuskin jalkojen alla kuten Superbissa?
Ei saa koodailtua noita mukavuustoimintoja pois ainakaan VCDS:llä.
Oletko ihan varma tästä ohjelmoinnista? Minulla on aika vahva muistikuva että comfort closingille olisi ollut Golf V:ssä yhtä ja toista bittiä käänneltävänä, mutta toki vain muistikuva.
Lainaus käyttäjältä: Enhancer - 11.02.19 - klo:10:25
Oletko ihan varma tästä ohjelmoinnista? Minulla on aika vahva muistikuva että comfort closingille olisi ollut Golf V:ssä yhtä ja toista bittiä käänneltävänä, mutta toki vain muistikuva.
No en satavarmaksi vanno, mutta muistelisin että nuo comfortit koski vain kaukosäätimen kanssa tapahtuvia temppuja.
Olivatko avaimet housujen taskussa sillä aikaa kun automaaginen aukeaminen tapahtui?
Itsellä käynyt lukuisia kertoja sama. Jotenkin vaan istuessa avaysnappi kytkeytyy kaukosäätimestä, ikkunat mystisesti auki. Ei välttämättä vika vaan äärettömän epäonnistumutta suunnittelua.
Jos avaimet olivat lipaston päällä tai avainkaapissa yms, niin selkeältä vialtahan tuo haiskahtaa.
Mulla superskeida tekee myös tuota, vm -13 vajaa 190tkm. Kuskin oven johtosarja ittuilee mutta en ole ehtinyt korjaamaan eikä nyt ole ollut keliäkään. Sattumasta kiinni miten tuo oireilee, vakio on sisävalon ja alasvalon vai mikä lätäkkövalo se on, takkuilu kun ovea avaa enemmän ja vähemmän isolleen, vähän kuin diskovalot; toinen on että lukitessa säksää tuplat ja joskus jää säksättämään siksakkia, silloin yleensä avaimen punainen ledi vilkkuu/värähtelee vailla holttia; kessy on. Muutamia kertoja on tehnyt sen että ikkunat tipahtaa isosti raolleen lukitessa, riippuen ympäristön melusta ja kuinka monta ostoskassia on kätösissä, saattaa tuo jäädä huomaamattakin autolta lähtiessä. Vikakoodeihin se jättää näitä intermittent yhteysherjoja sinne ja tänne ovimoduuleihin liittyen, pian hankinnan jälkeen kun niistä kysyin huollossa niin "ainahan niitä on ei mitään vakavaa" yms. pazkaseliseliä.
Koitin eilen äkkiseltään selvitellä lisää asiaa. Obdelevenillä ei ikkunoihin/lukkoihin/oviin viittaavia koodeja (samat vanhat imuläpät ja satunnainen vakkarin koodi). Testasin että kaukosäätimestä ja lukosta saa ikkunat avautuun/sulkeutuun. Ja kaukosäädin yltääkin yllätyksekseni myös eteisestä asti, mutta toiset avaimet olleet naulassa ja toiset takin taskussa enkä oikein jaksa uskoa että olisi nappi mitenkään pystynyt painumaan (ja olisiko siinä tapauksessa ikkunat avautuneet alas asti) - mutta mahdollista siis tämäkin.
Tuossa johtosarjassa voi hyvin olla kyllä vikaa. Siitä aiemmin korjattu airbakin johto ja nyt kun muistelen niin joskus saattaa oven valo syttyä vähän hitaasti. Voikohan johtosarja olla rikki ilman vikakoodeja, tai varmaan voikin jos auto luulee että esim lukon avainta pidetään väännettynä eikä siksi anna koodeja. Tai sitten se lukon mikrokytkin/tunnistin on rikki.
Tänä talvena oli eka kerta kun ikkunat avautu, aiemmin ollut ongelmaa kanssa samantyyppisellä kosteella loskakelillä.
Onko tietoa missä tarkemmin se mukavuusyksikkö kuskin jalkatilassa on (jos sen vielä tarkastais)?
Saman ikäisessä Seat leonessa availi myös itsekseen ikkunoita. Ne menivät silloin muistaakseni täysin auki ja koski kaikkia ikkunoita. Tuo korjaantui silloin sen mukavuusboksin vaihdolla mikä ikkunoita ohjailee. Seatissa se boxi sijaitsi muistaakseni kojelaudan sisällä, hanskalokeron takana.