https://www.kia.com/fi/mallisto/proceed/tutustu/ (https://www.kia.com/fi/mallisto/proceed/tutustu/)
Eittämättä Kia heittää pöytään hinnaltaan ja toki takuultaan aika mielenkiintoisen paketin.
Kävin ajamassa tuon perus Ceed farkun 2016 kun autokauppoja viimeksi kiertelin ja se ei kyllä juurikaan sytyttänyt.
Melkein täytyy käydä ihan mielenkiinnosta koeajamassa tämä huomattavasti kauniimpi yksilö.
En siis ole kyseisessä autossa sisällä istunut, mutta jos kuvista katselee ja vertaa sitä tuohon normi Ceediin vuodelta 2016, niin tuleeko kenellekään muulle mieleen, että nyt on käyty kopioimassa sisätiloihin paljon VAG konsernilta. Tämä ei toki mitenkään huono ajatus ole.
Esimerkiksi jos tästä poistaisi tuon KIA lätkän ratista, niin en suoralta kädeltä osaisi sanoa, mistä autosta kuva on otettu :)
(https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/global/en/assets/vehicles/proceed-cd/discover/kia-proceed-cd-sb-my19-comfort-w.jpg)
https://www.autocar.co.uk/car-review/kia/proceed/first-drives/kia-proceed-16-t-gdi-gt-2019-review (https://www.autocar.co.uk/car-review/kia/proceed/first-drives/kia-proceed-16-t-gdi-gt-2019-review)
LainaaAlbert Biermann, ex-BMW M chief and now boss of vehicle dynamics at Hyundai-Kia, spent six months with his development team fine-tuning the Proceed. And the results are felt over the very first metres of driving this 201bhp GT version. Fitted with firmer shocks and springs but softer anti-roll bars than the old Ceed GT, the car has a ride that processes uneven Tarmac with a sophisticated touch. It feels firmer than any other Ceed but never to the point of damaging on-board comfort. The all-independent suspension keeps tight control of moving masses at all times.
Ajettavuuteen näemmä haettu vauhtia Bimmerin M sarjasta.
LainaaKia’s 7-DCT gearbox is an in-house development and is the sort of system that might make you wish Hyundai-Kia had instead simply chosen one off the shelf. There’s no big problem when you use it strictly as an automatic. But when your fingertips start looking for those alloy shift paddles, its performance gets much worse.
LainaaIn top-spec GT trim, the Proceed 1.6 T-GDi should offer a well-rounded package, so long as you keep away from the dual-clutch gearbox and go for the six-speed manual instead.
Vaihteiston kanssa ilmeisesti vielä kopioitavaa. Kunhan ei VAG-konsernilta lähde tästä kopioimaan ;D
Hieman väärä sivusto aiheesta kirjoitella, mutta onko täälä kukaan mahdollisesti käynyt tekemässä autoon enempi tuttavuutta?
Ihan jännä, Kauppalehdestä juuri luin tuosta. Vaihteistosta moitittiin hitaaksi. Ehkä on huomattu että DSG:tä moititaan turhan äkäiseksi, joten tehtiin samanlainen mutta hitaampi. ;D
Tuossa on vanhempi juttu, tämänpäiväistä ei yllättäen ole netissä:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/matala-ja-coupemainen-mutta-kaytannollinen-shooting-brake-on-automuotoilun-uudelleen-henkiin-heratetty-trendi/7cc251c2-1600-3ee0-a539-a4f606cbcbd0 (https://www.kauppalehti.fi/uutiset/matala-ja-coupemainen-mutta-kaytannollinen-shooting-brake-on-automuotoilun-uudelleen-henkiin-heratetty-trendi/7cc251c2-1600-3ee0-a539-a4f606cbcbd0)
Harmi että henkilöautoista kia:lla vain stingeristä löytyy neliveto...