Miten voi olla mahdollista että ensin hajoaa vaihdelaatikko (Oli syönyt kaikki laakerit).Merkkihuollossa vaihdettiin tilalle toinen loota kolaroidusta Golfista huollon mukaan ajettu 30000 km joka sekin nyt pitää samanlaista laakeriääntä pienillä kierroksilla ratista pikkasen vasemmalle kääntyessä.(Liikenneympyrässä äänen kuulee parhaiten) Ensimmäinen oli 60000 ajettu.ja auto on Octavia 2015 1,6tdi 6-v manuaali Greenline. Onko ne todella noin paskaa laatua??
Aikoinaan lonksutti Toyota Carinassa, kun käänsi lievästi kurviin ilman vetoa. Toinen vetoakseli oli kiero ja vaihtoivat sen, kun kokeilivat uutta vetoakselia ja ääni hävisi. Tuollainen voinee vaikuttaa myös johonkin muuhun. Onko autolla kolaroitu?
Surkeaa on laatu näköjään uudemmissakin. Nyt alkaa jo manuaalitkin hajoamaan kuin dsg:t konsanaan. Menikö korjaus sentään maahantuojan piikkiin vai pitikö itse kustantaa?
Sukulaisella on Ocu 1 1.6i, vm. 2004 rullannut jtn. 240tkm. Ei ruosteessa edes kiveniskuista, ei syö ölppää eikä aski äännä ainakaan parkissa... maine on luotu mutta nykytila jtn. muuta..... :( :o :P
Noi pitää semmosta jännää raapivaa ääntä kaikki, varsinkin jos 1 massa niin korostaa
^^ Ei vielä reilun 200tkm lukemilla kannata kehuskella. Ajelin pari viikkoa takaperin 07 vuoden bensa CRV:llä, jolla oli rullattu noin 600tkm ;)
Velipoika valitteli kuinka työpaikan muutaman vuoden vanhasta Polosta oli mennyt myös manuaali. En tiedä onko noita muuten porsinut normaalia enemmän. Väärällä käytöllä nuo tietty saa rikki, mutta harvemmin sieltä muuta kuluu kuin synkrot
Lainaus käyttäjältä: padawan - 26.01.19 - klo:20:16
Velipoika valitteli kuinka työpaikan muutaman vuoden vanhasta Polosta oli mennyt myös manuaali. En tiedä onko noita muuten porsinut normaalia enemmän. Väärällä käytöllä nuo tietty saa rikki, mutta harvemmin sieltä muuta kuluu kuin synkrot.
Ainakin Polossa ja sisarmalli Seat Cordoba / Ibiza 6N / 6K 96-03 (?) oli kai manuaaliaskin porsiminen jonkinlainen tyyppimurhe. Mikä niistä meni, eos.
Kokoluokkaa suuremissa eli Golf / Ocu / Toledo (<- itsellä oli 3 ajossa) ei tuota ollut. Oli kai sitten vahvempaa tekoa ?
Kuulostaa provolle :D kerrohan lisää miten maahantuoja reagoi tilanteeseen ? Jouduitko itse maksamaan?
Mitä tässäkään tapauksessa on murehtimista? Kääntyy remontin tehneeseen liikkeeseen ja sanoo hoitakaa homma kuntoon!
Skeptisesti ajateltuna vika ei ole ollut laatikossa eikä vikaa ole tosissaan tutkittu ja lasku maksatetaan asiakkaalla...
Lainaus käyttäjältä: bredbacka - 09.01.19 - klo:16:54
Miten voi olla mahdollista että ensin hajoaa vaihdelaatikko (Oli syönyt kaikki laakerit).Merkkihuollossa vaihdettiin tilalle toinen loota kolaroidusta Golfista huollon mukaan ajettu 30000 km joka sekin nyt pitää samanlaista laakeriääntä pienillä kierroksilla ratista pikkasen vasemmalle kääntyessä.(Liikenneympyrässä äänen kuulee parhaiten) Ensimmäinen oli 60000 ajettu.ja auto on Octavia 2015 1,6tdi 6-v manuaali Greenline. Onko ne todella noin paskaa laatua??
Onkohan tämä aloitus väärällä osastolla koska valittelee myös Octavian vaihelaatikosta. Ei kai Golfista vaihdeta laatikkoa Fabiaan. Vai onko provo?
^ No onhan tämä "väärällä osastolla", mutta se nyt on pienin murhe, jos Octaviasta on hajonnut 2 vaihdelaatikkoa.
Itse epäilisin lähinnä sitä, että Octavia on ollut kolarissa ja huonon kolarikorjauksen seurauksena esimerkiksi vetoakseli tai joku muu vääntää vaihdelaatikkoa ja samalla kuuluu ääntä. Mutta ihan pelkkää mutua on arvaukseni...