Onko sattunut muilla menemään ratin spiraali/kellojousi hajalle b8 passateista?
Vikakoodeja en ole luetuttanut vielä, mutta vahva eipäily on että kyseinen osa meni hajalle, kun pari päivää kuului rattia kääntäessä rutinoita ja eilen sitten lopullinen niitti, kun aribagin valo pamahti tauluun ja ratin napit pimeni.
Kävin huvikseni volkkarin tiskiltä kysymyssä, että mitä mahtaa maksaa ja tulevatko vastaan hinnassa.
Hinta-arvio oli, että osa maksaa 480e ja työt ~200e päälle. Eikä kyseistä hommaa enään saannut goodwill korjauksella.
Eivätkä osanumeroa halunneet antaa mulle mukaan, joten olisko täällä joku, joka sais katsottua oikean osanumeron (annan toki tarvittavat tiedot autosta)?
Potilas on -15 vuosimallia ja ajettu 123tkm ja huollettu aina volkkarin merkkihuollossa ajallaan, joten oletin kyllä, että jonkin sortin GW korjauksella tuollainen olisi mennyt. >:(
Mikä on auton VIN-koodi? Peitä vaikka viimeiset 4 merkkiä ja pistä tänne. Jos viimeiset 6 merkkia alle 100000, varaosanumeron voi lukea vain testerillä (esim. VCDS) tai jos suurempi kuin 200000, varaosanumero on 5Q0953569A tai lämmitetylle ratille B-loppuinen.
En tiedä, onko noissa joku component protection, jolloin voi vaihtaa vain merkkiliikkeessä? Jos ei, vaihto sujuu puolessa tunnissa - tunnissa.
Tähän mennessä en ole törmännyt yhteenkään rikkoutuneeseen spiraaliin.
Vin koodi olisi WWWZZZ3CZFE45****
Sitten sen pitäisi olla toinen noista mainituista varaosanumeroista. Täyden varmuuden saa kun luukee VCDS tai OBDeleven -lukijalla skannauksen auton komponenteista.
www.ebay.de (http://www.ebay.de) on noita pullollaan ja hintakaan ei päätä huimaa.
Asennuksen ykteydessä pitää vaan olla varma, että keskiö on oikella kierroksella. Jos kierroksen pielessä, spiraali on melko pian entinen.
Koodit luettu, mutta kellojousen osanumeroa ei saatu/keritty alkaa lukemaan, kun olisi pitänyt ostaa se joku maksullinen juttu, että pääsee sen lukemaan vcds:llä. Mutta se kyllä hoidetaan, jos tässä ite joutuu maksumieheksi.
Seuraavanlaista koodia tuli:
3 Faults Found:
7150 - Implausible Data Received from Steering Angle Sensor Module (G85)
U0428 00 [032] - -
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
4714 - Steering Column Control Module
U0212 00 [047] - No Communications
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Mileage: 123983 km
Date: 2019.01.07
Time: 18:09:35
Engine speed: 901.50 /min
Normed load value: 23.1 %
Vehicle speed: 9 km/h
Coolant temperature: 66 °C
Intake air temperature: 39 °C
Ambient air pressure: 990 mbar
Voltage terminal 30: 14.220 V
Unlearning counter according OBD: 40
Limitation: accelerator pedal: 0.0 Nm
CAN status - engine control module-Bits 0-7: 0
Cruise Control System (CCS): status-Bits 0-7: 0
CAN status - transmission control module-Bits 0-7: 0
CAN status - brake control module 1-Bits 0-7: 0
CAN status - brake control module 2-Bits 0-7: 0
selected gear-Bits 0-7: 1
5523 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 00 [032] - -
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Readiness: 0 0 0 0 0
1 Fault Found:
9437211 - Igniter for Driver's Airbag
B1000 1B [137] - Resistance Too High
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 123983 km
Date: 2019.01.07
Time: 18:09:35
1 Fault Found:
197169 - Controls in Steering Wheel
U108E 00 [009] - No Communications
[MFL (LIN#2) Timeout]
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 148
Reset counter: 181
Mileage: 123983 km
Date: 2019.01.07
Time: 18:09:37
Supply voltage: Terminal 30: 14.2 V
Terminal 15: On
Meinasin, että laitan maahantuojalle sähköpostia asian suhteen, mutta eipä sinne mitään sähköposti osoitteita löytynyt.
Jyväskylän Autotarvikkeen kanta asiaan oli tosiaan se, että eivät tule penniäkään vastaan tuon osan vaihdon kuluissa.
Voiko tosiaan asia olla näin? Mun järkeen käy, että tuollainen osa pitää 100% maksaa itse näinkin uudessa autossa.
LainaaMun järkeen käy, että tuollainen osa pitää 100% maksaa itse näinkin uudessa autossa.
Siis mun järkeen ei käy..