2012 Yeti.Muut ovet sulkeutuvat kaukosäätimen keskuslukolla paitsi kuljettajan ovi.Ovi ei mene lukkoon mutta valo ovessa vilkkuu.Kaikki ovet avautuvat kaukosäätimellä.Avaimella kääntämällä menee kuskin ovikin lukkoon.
Mikähän on irti/poikki??
Vikakoodit VCDS:llä tai merkkiliikkeessä lukemalla vian syy löytyisi, mutta nyt voi vain arvuutella. Syttyykö sisävalo kun oven avaa vai palaako koko ajan? Klassisin vika on lukkomoduulin ovi kiinni/auki mikrokytkimessä. Jos ovi on auton mielestä auki, ei lukkoa suljeta. Avain ohjaa lukkomoottoria myös sähköisesti, mutta välittämättä oven tilatiedosta. Lukkomoduulin vaihto on kohtuullinen homma eikä hyvää moduulia saa ilmaiseksi. Merkkiliikkeessä yli 200â,¬ homma?
Toinen vaihtoehto olisi oven haitarikumin johtosarja. Sinne voi kurkata, mutta luultavasti johdot ovat ehjät koska oven sähköt muuten toimivat.
Sisävalo syttyy kun ovet avaa kaukosäätimellä.Autolla on ajettu vain vähän yli 60 tkm joten en usko että johtosarja olisi vielä saanut siipeensä.
Korjausta aloitukseen:
-kuskin ovi ei aukea eikä mene lukkoon kuin avanta kääntäen.
-sisäpuolella oleva lukituskatkaisija ei toimi ollenkaan.
-sisävalo syttyy avattaessa kaukosäätimella ja sammuu samoin lukittaessa .
Mutta syttyykö valot kun avaa oven, lukkojen ollessa auki? Keskuslukko ohjaa sisävaloja suoraan.
Voi olla lukkomoduulin ja/tai johtosarjan vikaa. Veikkaan että lukkolaite on ainakin sökö. Tuolla vähän tarinaa vaihto-operaatiosta:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=28075.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=28075.0)
Pelkkä lukkolaite maksaa merkkiliikkeessä ~200â,¬ ja työt toisen mokoman päälle.
Johtoja poikki siellä haitarikumin alla.Can-väylästä ainakin yksi johto ja sitten pari muuta.Lisäksi muutamasta kuori jo rikki.Ovessa ei pala valot eikä ikkunat toimi.
Tarkennetaan vielä sen verran (ulosantini vikaa tutkittaessa oli varmaan vähän epäselvä), että vikakoodeja oli tosiaan kertynyt koko rahalla comfort-CANin tippumisesta single wire -moodiin. Ilmeisesti tuolloin oli ollut vasta toinen väyläjohto poikki, mutta nyt ne olivat katkenneet molemmat. Ei tietenkään mitään kommunikaatiota enää oven ohjainlaitteen kanssa. Katkenneiden väyläjohtojen lisäksi oli oven haitarikumin sisällä tosiaan muutama muukin johto jo ilman kuorta.
Huonolaatuisia johtoja näissä valitettavasti käytetään. :(
Joo, johtimen eristeet ovat jotain kierrätysmuovia... No onneksi tuli selvyys ja johtimien korjaaminen on kuitenkin yksinkertaisempaa kuin lukkomoduulin vaihto.
Lainaus käyttäjältä: M_M - 09.01.19 - klo:20:57
Tarkennetaan vielä sen verran (ulosantini vikaa tutkittaessa oli varmaan vähän epäselvä), että vikakoodeja oli tosiaan kertynyt koko rahalla comfort-CANin tippumisesta single wire -moodiin. Ilmeisesti tuolloin oli ollut vasta toinen väyläjohto poikki, mutta nyt ne olivat katkenneet molemmat. Ei tietenkään mitään kommunikaatiota enää oven ohjainlaitteen kanssa. Katkenneiden väyläjohtojen lisäksi oli oven haitarikumin sisällä tosiaan muutama muukin johto jo ilman kuorta.
Huonolaatuisia johtoja näissä valitettavasti käytetään. :(
Epäilen itselläni enemmänkin kuullun ymmärtämistä. :P :P
Johtosarja asennettuna marmoritiskiltä on halpaa kuin saippua.Vain noin 400â,¬. :( :(
Oletko kysynyt huollosta takuukprjausta kun tuo johtovika on sen vuotisten Yetien ominaisuus juurikin kuskin ovissa. Itsellä meni takuisiin sama vika vaikka takuuaika oli jo ohi. ( kovaääniset lakkas toimimasta, oli johdot kanssa muftuneet.
Jos ei merkkikorjaamo tule yhtään hinnassa vastaan, niin kai tuon joku autosähkökorjaamo halvemmallakin parsii...? Korjaamalla vain nuo katkenneet johdot tuosta saranan kohdalta, eihän sinne muutoin uutta johtosarjaa tarvitsisi laittaa.
Voi hyvänen aika sentään ja hertsileijjaa, nyt tämä volkkarin lukkorutto on jo skotabiileihinkin levinnyt.Olisi ollut parempi pysyä vanhassa tekniikassa.Napit alas joka ovesta ja avaimella kuskin ovi lukkoon.Vaggilaisen lukko ongelmat alkavat olla jo legenda.
Lainaus käyttäjältä: Vaari64 - 10.01.19 - klo:19:54
Voi hyvänen aika sentään ja hertsileijjaa, nyt tämä volkkarin lukkorutto on jo skotabiileihinkin levinnyt.
Mikä "lukkorutto"? Tässä Yetissä on ihan ehjä lukko. Oveen menevä johtosarja sen sijaan ei ole ehjä.
Vaari voisi varmaan jättää osallistumattakin, kun ei mitään järkevää annettavaa tähän(kään) asiaan ole?
On kyllä helvetin arvokasta piuhaa. Työ toki maksa kun joutuu paneeleja irrottamaan ja kaikkea...
2012 vuotisessa autossa voi olla vähän hiljaista vastaantulojen kanssa, tuon voidaan kuitenkin katsoa olevan kuluva osa. Itsekin olisin vienyt autosähköliikkeeseen, pyytäisi käyttämään silikonipäällysteistä piuhaa niin korjaus olisi ikuinen.
No niin.Muutaman viikon odottelun jälkeen tuli "tuomio".Maahantuoja maksaa osan ja minä joudun maksamaan työn.Eli suurinpiirtein "fifty-fifty".Auto vm 2012 ja ajokilometrit noin 60 tkm.
Hyvä vastaantulo. Aina kannattaa kysyä. ;)
Ihmetyttää vaan kun nuoremmassa Octavissa (toisessa ketjussa) johtosarja korjattiin 400â,¬ hintaan. Liikkeen mukaan uusi johtosarja olisi maksanut toista tonnia... :o