Onko kukaan vaihdellut akkua tähän viimeisimpään korimalliin? T'äytyyköhän näissäkin uusi akku koodata vaihdon yhteydessä?
Mikähän on "viimeisin korimalli" kun nykyistä caddya on tehty jo 15 vuotta? Viimeisin faceliftaus, 2015?
Luultavasti tarvitsee, mutta varmaksi ei voi sanoa ilman VCDS-skannausta. Jos autossa on start-stop, niin sitten siinä pitäisi ainakin olla akun valvonta joka vaatii koodauksen.
Viimeisin korimalli on se mitä kaupasta tällä hetkellä saa, eli juurikin tämä tuorein painos. Start-stop löytyy. Pitää tutkia vcds:llä onnistuuko homma kotikonstein.
Kyllä VCDS sen hanskaa. Joku noista ohjeista, ei voi auto-scania näkemättä sanoa mikä vaihtoehto Caddyyn pätee.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Battery_Replacement (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Battery_Replacement)
Tarkoittaako tämä kuitenkin että akun voi itse vaihtaa mutta ilman koodausta ei toimi start-stop?
Akun voi kyllä vaihtaa itse mutta jos koodauksen jättää tekemättä niin siitä voi seurata muitakin ongelmia kuin start-stopin toimimattomuus. Akut on keskimäärin sen verran kalliita etten minä ainakaan viitsi kokeilla millaisia ne ongelmat ovat, kun ne joissakin tapauksissa voivat johtaa sen uuden akun nopeaankin hajoamiseen.
Jos vaidettavassa akussa on sama ah kuin vanhassa akussa,tai pistätät suuremman ah akun, niin ei tarvitse koodata.
Mutta jos pistät pienemmän ah akun niin täytyy koodata.
Tietysti tarvitaan ylläpitovirtaa akkua vaihdettaessa ettei koodit häviä.
^Ja sitten virranhallinta lataa uutta akkua vanhan akun historialla?
Ei näin ;D
Lataushistoria on nähtävissä testerillä.
Juuri luin erwinistä, että käynnistysakkuun liittyviin takuukeisseihin vw vaatii historiatiedot tutkittavaksi...