VAGarena.fi

Tekniikka => Moottori ja voimansiirto => Aiheen aloitti: Trally - 25.11.18 - klo:20:15

Otsikko: Vauhtipyörä ja kytkin vaihtoon
Kirjoitti: Trally - 25.11.18 - klo:20:15
Tarkoitus tilata dmf vauhtipyörä ja kytkinsetti painelaakerilla. Onko tiedossa paikkaa josta kannattaa tilata? Katsoin settiä darkside developments:lta -» https://www.darksidedevelopments.co.uk/products/sachs-2-0-tdi-dual-mass-flywheel-and-clutch-kit-for-2-0-tdi-audi-a4-a5-b8-platform.html (https://www.darksidedevelopments.co.uk/products/sachs-2-0-tdi-dual-mass-flywheel-and-clutch-kit-for-2-0-tdi-audi-a4-a5-b8-platform.html)
Edullisemmin jostain muualta?

Tarviiko tuohon asennustyökaluja yms. varata. Entä muuta mitä samalla kannattaa vaihtaa/ tarkastaa (esim. kytkinsylinteri)?
:o
Otsikko: Vs: Vauhtipyörä ja kytkin vaihtoon
Kirjoitti: o.b. - 25.11.18 - klo:22:58
Italiasta just tulossa LuC täydellinen (myös vauhtipyörän pultit!) kytkinpaketti Passat 3C 2007 BMR mootoriin (6v manuaali) ja hintaa 289â,¬ rahteineen.

Kerro vuosimalli, moottori- ja vaihteistokoodit, niin etsitään edullisempi vaihtoehto ;)

Otsikko: Vs: Vauhtipyörä ja kytkin vaihtoon
Kirjoitti: Trally - 26.11.18 - klo:06:05
Moottorikoodi on CAGB ja vaihteisto 6-vaihteinen manuaali. Laatikon koodia en tiedä...
Otsikko: Vs: Vauhtipyörä ja kytkin vaihtoon
Kirjoitti: o.b. - 26.11.18 - klo:14:47
Eipä tuota paljon halvemmalla tunnu löytyvän. Ainakaa sellaista, jossa nuo kaikki osat olisi mukana.

Vaihto on aikamoinen operaatio. Ennen kuin vaihteiston saa irti, pitää asetelma kaksoimassoineen irrottaa vauhtipyörästä. Kolme pulttia pienestä kolosta yksitellen moottoria aina 120 astetta pyöräyttäen. Kytkinpaketti siis jää kiinni vaihteistoon ja sen irrottamista varten pitää myös vasemman puolen vetoakselia pyörittävä laippa akseleineen irrottaa.

Kasaamisvaiheessa asetelman/kaksosmassan pultit ensin käsikireyteen ja sitten yksitellen 60Nm. Tuossa tarvitaan erikoistyökalua, sillä pultit on kiristettävä siitä pienestä aukosta. Lenkkiavaimella ja apinan raivolla saa todennäköisesti sopivaan momenttiin myös ;D

Toinen erikoistyökalu oli kahva, jonka saa ruuvattua kytkinpakettiin irroituksen ajaksi. Paketti painaa noin 20 kg, joten se on varmaan tarpeen. T40176 on työkalun nimi. Pystyy varmaan jotain vastaavaa kyhäämään kierretangon pätkästä yms.

https://workshop-manuals.com/audi/a4_mk3/power_transmission/servicing_6-speed_manual_gearbox_0b4_four-wheel_drive/clutch_control/servicing_clutch/removing_and_installing_clutch_module/
Otsikko: Vs: Vauhtipyörä ja kytkin vaihtoon
Kirjoitti: Trally - 27.11.18 - klo:20:05
Darksiden paketti ei ollutkaan edullisimmista päästä. Hinnan päälle olisi tullut vielä VATit...
Tuli tilattua sama paketti Ricambi auto smc:ltä ebay.de:n välityksellä. Posteineen Sachs setti 529â,¬.
Katotaa mitä tulee... 🤨