Automaattiasennossa, jos autossa on kuuma ja säätää lämpötilaa alemmas, niin eikö tulevan ilman pitäisi jäähtyä ja puhaltimen käydä kovempaa, jotta uuteen lämpötilaan päästään nopeasti? Nyt vasta olen huomannut parin vuoden ajon jälkeen, että puhallin ei yhtään kiihdytä tuossa tilanteessa. Joku säätö rikki?
Jos lämpötilaa muuttaa maltillisesti (kuten yleensä varmaankin tehdään), ei siihen tarvita puhaltimen nopeuden nostamista.
Kokeile pyöräyttää lämpötilan pyynti kerrasta niin pienelle kuin sen saa, jos ei sittenkään puhaltimen nopeus muutu niin jotain omituista on. Mutta luultavasti muuttuu, eli kaikki toimii kuten pitääkin.
Ja kannattaa tarkistaa mikä profiili ilmastoinnissa on käytössä, vaikuttaa siihen millä teholla hakee tavoitelämpötilaa.
Mistä tuo profiili löytyy?
Lainaus käyttäjältä: peke-tsu - 20.09.18 - klo:11:57
Mistä tuo profiili löytyy?
Ilmastoinnin paneelista painat Menu tai Setup kumpi siinä sattuu lukemaankaan. Sitten radion näytöllä on painike "AC Profile" ja perässä lukee Light, Medium tai Strong (tai joissain tapauksissa Low, Medium, High). Profiili vaihtuu noiden kolmen vaihtoehdon välillä tätä painiketta painamalla.
Kiitos löytyi, potkurin kuvan takaa. Oli keskiasennossa. Täytyy testata nyt.
Skodan Climatronicin automaattikäyttö on mielestäni toiminut kiitettävästi. Ei ole tarvinnut paljon namiskoihin koskea. Talvella lähtiessä on lasien aukaisua tullut tehostettua ja kesäkuumilla laskettua jonkin verran lämpötilaa. Muuten tulee käytettyä keskimääräisellä käyttötavalla ja +22 °C lämpötilalla.