Ostin tuossa noin viikko sitten ocun ja alkanut kuuluun ihme pamahdukset aina käännyttäessä. Ei siis tee tätä paikallaan ja kuullostaa siltä kun joku osa siirtyy kokonaan puolelta toiselle. Mitä enemmän vauhtia sitä voimakkaammin kuuluu. Ã,,äni kuuluu aina maksimissaan kaksi tai kolme kertaa
Iskareiden yläpäälaakerit, raidetangot ja koiranluut vaihdettu edellisen omistajan toimesta.
Samalla voisin kysyä että mistä johtuu nykiminen 1500rpm kohdalla jos ajaa pintakaasulla? Koneena 2.0TDI BKD
Mainittakoon että vikakoodeja ei ole. Niitä kuitenkin joku pyytää lukemaan...
Apurungon pultit löysällä tai puslat rikki niin kolisee.
Ne apurungon pultit pitää sitten vaihtaa uusiin oikeastaan jos ovat löysät, kuten aina kun ne avataan.
Lainaus käyttäjältä: duke7 - 09.09.18 - klo:22:49
Apurungon pultit löysällä tai puslat rikki niin kolisee.
Ne apurungon pultit pitää sitten vaihtaa uusiin oikeastaan jos ovat löysät, kuten aina kun ne avataan.
Jotenkin ajattelinki että mahdollisesti tulee apurungosta... Pitääpä siis saada auto nosturille pikimmiten. Onkohan tuolle apurungolle vaikee homma vaihtaa puslat
Jostain syystä en pysty muokkaamaan edellistä viestiä....
Pienen googlettelun tuloksena tulin siihen tulokseen että tuosta apurungostahan ne äänet tulee. Ja ei näköjään ole mikään hirveän harvinainen ongelma että nuo pultit löystyy. Samoja pultteja käytetään saman ikäisessä golfissa, jetassa jne.
Löysinkin tuohon jo uudet pultit mutta mitään puslia ei ainakaan etkasta löytynyt(?).
Vähän epäselvästi sanoin mutta tarkoitin siis ihan alustan puslia. Ei apurungon kiinnityksessä ole puslia..
Siihen apurungon paikoitukseen on olemassa kohdistintapit asennusta helpottamaan mutta ei ne mitenkään pakolliset ole. Joskus käytin sen irti niin laitoin vain samoihin jälkiin kuin ja sinun tapauksessa riittänee kun sihtaa reiät linjaan. Pyörien suuntaus pitää sitten tietysti tehdä kun apunko on käynyt irti.
Tarkista vielä, että renkaat on kireällä. Itse vein etupään kolinan takia auton pajalle (suunnilleen tommoset oireet kuin kuvasit ekassa viestissä) ja syyksihän paljastui löysällä olleet renkaiden pultit. Joku tohelo oli unohtanut jälkikiristää ne ;D