Millainen homma on? Erikoistyökaluja pyörännavan pulttiin 18mm xzn? Jarrusatuloihin vastaava koossa 14mm? Mitä muuta, ulosvedin? 1.6tdi, -13 octavia.
Satunnaisesti hieman vinkuu nafti 300tkm ajettu takanurkka ja jarrulaikka tuntuu lämpöiseltä. Ei kuitenkaan sotke jarrupölyllä eikä haise niin ajattelin satunnaisen ulinan olevan laakerista. Ohjausliikkeet saattaa myös vaimentaa äänen.
Mikä on kiristysmomentti keskipultille vai pulttipyssyllä vaan sikakireelle?
https://youtu.be/dFgEDArQAAg
Joko vaihdoit?
Menisiköhän se tuon mukaan? Itsellä sama urakka 2007 Touraniin huomenna. Etulaakereita olen joutunut vain vaihtamaan. Ja niiden vaihtamisessa tarvitsi lekaa. Mutta kuulemma takalaakerin vaihdossa ei. Kiristys momementti keskipultille tulee aika lailla luonnostaan kun vääntää metrin varrella niin kireelle kuin saa.
Nuo on vag ollut 170Nm + puolikierosta. Eli laita momentti avaimella tuo 170Nm ja sitten piirrä piste tai viiva pultiin ja käännä vielä puoli kierrosta.
Kerrankin homma joka oli helppo tehdä. Laakeri ei ole mitenkään prässättynä. Oikeastaa juuri noin niinkuin autodocin vireolla. Keskipultin irroittamiseen ei tarvitse pitkää hylsyä tai jatkopalaa vaan melkein parempi lyhyellä XZN 18M hylsyllä niin ei Pultin pää nylppäänny.