Eli auto on vuosimalliltaan 2010 ja siinä on tehdasasenteinen Webasto Thermo top V, millanen homma tähän on asentaa jälkikäteen ajastinkello? Tuleeko kellon mukana johdot suoraan liittimineen?
Tuon ikäisessä ohjaus voisi jo onnistua mittariston infonäytön kautta, kunhan ensin koodailee VCDS:llä ne bitit aktiiviseksi että valikot tulevat esiin.
Pitäisi näkyä ajotietokeneen valikossa jos on seisontalämmitin. Jos ei näy niin kyseessä on lisälämmitin ja silloin pitää vetää keltainen piuha kellolta lämmittimen liittimelle (WBUS). Seisontalämmitintä ei ole jos ei ole ajotietokonetta ja/tai climatronicia webaston napilla.
Tod.näk.joutuu vetämään johdon ajastimelta lämmittimelle. Onko se johto sarjan mukana riippuu siitä, minkälaisen sarjan ostaa ::)
Lainaus käyttäjältä: o.b. - 18.07.18 - klo:00:37
Pitäisi näkyä ajotietokeneen valikossa jos on seisontalämmitin. Jos ei näy niin kyseessä on lisälämmitin ja silloin pitää vetää keltainen piuha kellolta lämmittimen liittimelle (WBUS). Seisontalämmitintä ei ole jos ei ole ajotietokonetta ja/tai climatronicia webaston napilla.
Tod.näk.joutuu vetämään johdon ajastimelta lämmittimelle. Onko se johto sarjan mukana riippuu siitä, minkälaisen sarjan ostaa ::)
Kiitos nopeista vastauksista. Auton varustelu taso on mallia karvalakki, joten ajotietokonetta ei ole. Kelloltako lähtee ainoastaan yksi piuha lämmitimelle, joka antaa käynnistyskäskyn? Voinkos jotenkin testata webaston toiminnan, ennen kuin hankin ajastinkellon?
Ã,,lä hanki yhtään mitään, ennen varmaa tietoa.
Tietääkseni merkkiliike ei ota ihan järkyttävää hintaa tuon lisäyksen tekemisestä, ja kellonkin voit ostaa mistä haluat kunhan varmistat että homma ylipäätään onnistuu.
Lainaus käyttäjältä: Enhancer - 18.07.18 - klo:11:50
Ã,,lä hanki yhtään mitään, ennen varmaa tietoa.
Tietääkseni merkkiliike ei ota ihan järkyttävää hintaa tuon lisäyksen tekemisestä, ja kellonkin voit ostaa mistä haluat kunhan varmistat että homma ylipäätään onnistuu.
Päivitystä tähän ketjuun, ilmojen kylmettyä rupesin asiasta kyselemään ja meillä päin merkkiliike sanoi tarvikkeiden lisäämisestä (mikä sisältää donglen) hinnaksi 700-800â,¬ mikä kuulostaa todella kalliilta. Toisesta paikkaa sanoivat, että donglea ei saa ilman että ostaa koko asennussarjan. Kysymys kuuluukin voiko tuota donglea saada jostain? Eikö tosiaan ole mitään muuta vaihtoehtoa tuohon aktivoimiseen?
Tiedä sitten, mistä donglesta on kyse. Tuo linkin mukainen kello pitäisi riittää. Se tarvitsee sähköä, maan ja yhden piuhan vetämisen sinne Webastolle.
https://www.ebay.de/itm/Webasto-neueste-MultiControl-Car-fur-Standheizungen-Thermo-Top-E-C-P-Evo-4-5-5/112634297034?epid=4017640241 (https://www.ebay.de/itm/Webasto-neueste-MultiControl-Car-fur-Standheizungen-Thermo-Top-E-C-P-Evo-4-5-5/112634297034?epid=4017640241)
Sen verran vielä, että TT-V ei näkynyt tuettujen lämmittimien listalla, mutta ihmettelisin jos ei toimisi. Kannattaa varmistaa esim maahantuojalta, että tuo toimii ennen kuin ostaa.
Perinteinen pikkukello (ovaali) ainakin toimii.
Mustasta johtimesta saa puhaltimen releen ohjauksen molemmissa ajastimissa.
Toi ainakin toimii:
https://el-car.elisakotisivut.fi/epages/el-car.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/el-car/Products/%22KW%209029783C%22
dongle on käsittääkseni ns. aktivointiavain, joka ajetaan ohjelmistolla webastoon. Kokeilin perinteisellä ovaalikellolla, josta vedin w-bus piuhan webaston ohjausnastaan ja ei toimi, joten luulen että nämäkään kellot ei toimi.
Eli autossa on lisälämmitin. Dongle on varmaan sellainen, jolla lisälämmitin ohjelmoidaan seisontalämmittimeksi. Pelkkää rahastusta, sillä lisälämmitinkin tottelee W-Bus komentoja. Komennot on erilaisia, mutta luulisi löytyvän ajastin, joka osaa ohjata myös lisälämmitintä?
Ehkä kannattaa kysellä tuolta el-carilta, toimiiko vai ei.