En tiiä onko aiheesta jo aiemmin ollu juttua foorumilla mut tällanen tuli mieleen kaveriporukan kesken.. ja joskus laitetta jopa testanneena.. ::) Laitontahan tuo touhu on mut ois silti kiva kuulla mielipiteitä perusteluineen puolesta ja vastaan... Mun mielestä ohitukset yleensä esim. rekoista vaatii suomen teillä aina hitusen ylinopeutta jotta siihen toiselle kaistalle ei ihan asumaan tarvi jäädä ja tietenki sit sattuu se ainut poliisi tutkansa kans vastaan ja sakot,tänks! Siinä mielessä tollanen ajais asiansa..
Tosin sitä ylinopeuttahan ei tarvitse jatkaa enää omalle kaistalle paluun jälkeen... Näinköhän tuo paljastaa tutkaa täyden rekan takaa?
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 18.01.11 - klo:17:46
Tosin sitä ylinopeuttahan ei tarvitse jatkaa enää omalle kaistalle paluun jälkeen... Näinköhän tuo paljastaa tutkaa täyden rekan takaa?
Paljastaa.
Porukalla tuntuu olevan noita tutkanpaljastimia siis. Kuinka on väittämän laita, että poliiseilla on tutkanpaljastimien paljastimia?
Kyllähän poliiseilla on varmasti aina tutkan lisäksi myös paljastimien paljastin.
Tosin uusiin Beltronicseihin ja Escorteihin nuo poliisin paljastimet eivät toimi.
Ja laittomia nuo ovat vain autossa tai peräkärryssä, ei vaikka pyöräillessä. :)
Ostaisin omaankin polkupyörääni tuollaisen, mutta ovat aika kalliita.
Luin aikoinaan jostain lehdestä, en muista enää mistä, että Yhdysvalloissa tutkanpaljastin on ollut sallittu (siellä missä on) liikenneturvallisuutta lisäävänä varusteena.
Kun tutkanpaljastin havaitsee poliisin tutkan, autoilija vähentää nopeuttansa lailliseen, ja tällöin on päädytty siihen mihin poliisi liikennevalvonnallaan pyrkii. Näin siis ison veden takana.
Kuulostaa jännältä, mutta samalla myös loogiselta tavalta lähestyä ylinopeusongelmaa.
Meillä Suomessa kai ollaan siinä sivussa kiinnostuneita myös valtion kassan täyttämisestä. Taitaa sakkotulot näytellä huomattavaa roolia valtion budjetoiduista tuloista.
Lainaus käyttäjältä: Edviina - 18.01.11 - klo:18:43
Porukalla tuntuu olevan noita tutkanpaljastimia siis. Kuinka on väittämän laita, että poliiseilla on tutkanpaljastimien paljastimia?
On niitä, mutta harvoin poliisi niitä käyttää tai sitten konstaapeleja ei vaan nappaa.
Vakavasti puhuen, tutkanpaljastinta ei kannata käyttää jatkuvasti vaan vain silloin, kun sille on tarvetta. En minä, mutta "pojat" ovat keränneet kokemusta moisista värkeistä.
Aikoinaan tuli perjantai-illan ajeluilla kiusattua paljastinta käyttäneitä. Resepti oli hyvin yksinkertainen eli autostereoiden kaukosäätimellä kun lähetti signaalia paljastimella varusteettuun autoon, niin alkoi löytymään jarrupoljinta.. Ei muuta kuin ohi vaan ja toiset jäivät ihmettelemään, kun ei poliiseja näkynytkään mailla eikä halmeilla. Se oli sitä 90-lukua se.
On tainnut myös laitteet kehittyä sitten 90-luvun.
Poliisin tutkat toimivat Suomessa käytännössä vain Ka-radioaalloilla, joita kaukosäätimet tuskin käyttävät.
Lainaus käyttäjältä: Tuomari - 18.01.11 - klo:19:14
Poliisin tutkat toimivat Suomessa käytännössä vain Ka-radioaalloilla, joita kaukosäätimet tuskin käyttävät.
Eipä ne tutkanpaljastimet mitään suomi-spesiaaleja olleetkaan ja tuskin ovat nykyäänkään. Ainakin silloin niiden mainostettiin havaitsevan kaikki poliisin käyttämät aallonpituudet eli turva oli taattu niin kehitysmaan poliisitutkille kuin teknologiaa hyödyntävien teknokonstaapelien vehkeille. Mene ja tiedä.
Ylivoimaisesti yleisimmät tutkat eli Stalkerit toimivat Ka-taajuudella. Vanhat K-taajuuden Kustomit ovat jo vissiin eläköityneet jopa maaseudulta. K-taajuudella tosin toimii ainakin osa näistä kamera-autoista. Laseria myös käytössä mutta erittäin vähän, sillä kun ei voi mitata esim. liikkuvasta autosta, vaan vaatii puskassa kykkimistä.
Veikkaisin että paljastimen paljastimia eli Spectrejä ei ole enää hirveästi käytössä, syystä että erittäin harvat tai sitten vain tyhmät käyttävät "haisevia" paljastimia. Nykyiset Bell STI Driver ja Escortin tuore malli kun eivät haise käytännössä ollenkaan. Sitten kun tuosta kärähtää niin taitaa olla noin 20 päiväsakkoa ja laite valtiolle, käyttäjät tietänevät aiheesta paremmin. Kun Spectret vuosia sitten tulivat Suomeen, siivottiin noilla kai kohtuu isot määrät paljastimia, silloin kun ne olivat kohtuu helposti löydettäviä.
Ja mittaustyylinähän on myös käytössä keskinopeusmittaus, eli ajellaan rikollisen perässä ja mittaillaan nopeus tämmöisellä: http://www.paetronics.fi/KNM2000_main.html (http://www.paetronics.fi/KNM2000_main.html)
Jenkeissä vissiin useissa osavaltioissa sallittuja, ei kai kaikissa kuitenkaan.
Sekin täytyy muistaa, että tutkanpaljastin auttaa vain jatkuvaa signaalia lähettävään tutkaan.
Sellainenkin nopeudenmittausmetodi on käytössä, jossa auto otetaan ensin tähtäimiin ja vasta sitten painetaan liipasinta. Siinä vaiheessa kun paljastin vinkaisee, on jarruttelu jo turhaa.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 18.01.11 - klo:19:49
Sekin täytyy muistaa, että tutkanpaljastin auttaa vain jatkuvaa signaalia lähettävään tutkaan.
Sellainenkin nopeudenmittausmetodi on käytössä, jossa auto otetaan ensin tähtäimiin ja vasta sitten painetaan liipasinta. Siinä vaiheessa kun paljastin vinkaisee, on jarruttelu jo turhaa.
Niin. Paitsi jos paljastimessa riittää kantama edellä ajaville tehtäviin mittauksiin.
Lainaus käyttäjältä: Jerry Cotton - 18.01.11 - klo:19:52
Niin. Paitsi jos paljastimessa riittää kantama edellä ajaville tehtäviin mittauksiin.
Aivan, mutta nyt ei oltukaan tsadissa, jossa autoja kulkee jonossa.
Nyt oltiin jossakin pohjoisen selkosilla, jossa vallesmanni jahtaa paikallista ghost rideria. ;)
Nyt täytyy ruveta pikkuisen hurskastelemaan, kun ei näemmä muut ole tohtineet ;D. En näe mitään tarvetta tutkanpaljastimille, en myöskään kyttää paikkoja, missä kytät piileskelevät enkä näe tarpeelliseksi väijyä siviiliautoiksi naamioituneita poliisibiilejä.
Pidän yllä reipasta matkavauhtia, aina pyrin ajamaan vähintään ylintä sallittua nopeutta, mieluummin vähän yli. Mutta suuria ylityksiä vältän, myös ohituksissa. Noilla resepteillä olen toistaiseksi säästynyt kohta koko 40-vuotisen autoilu-urani ajan ilman ylinopeussakkoja. Toivottavasti ei kohta napsahda ...
Noinhan se menee. Tosin sivareiden bongailu on välillä ihan hauskaa, esim. kun köröttävät motaria ja itse olet ohittaja niin ohitus hyvin pienellä nopeuserolla ja kohdalla kunnon morjestus... ;D Hullulla on halvat huvit.
Lainaus käyttäjältä: Jerry Cotton - 18.01.11 - klo:19:52
Niin. Paitsi jos paljastimessa riittää kantama edellä ajaville tehtäviin mittauksiin.
yli kilometrin päästä mutkan takaa,metsää välissä on hälytin huutanu.. "isot pojat" puhu..
Lainaus käyttäjältä: Mrk - 18.01.11 - klo:20:11
Noinhan se menee. Tosin sivareiden bongailu on välillä ihan hauskaa, esim. kun köröttävät motaria ja itse olet ohittaja niin ohitus hyvin pienellä nopeuserolla ja kohdalla kunnon morjestus... ;D Hullulla on halvat huvit.
Kun nyt ollaan VAG-palstalla, niin pieni pila lienee suositeltavissa. ;)
Motonetissä myydään sellaista pientä lisäpeiliä muistaakseni 4,99 eurolla. Siis täysin samaa kampetta, joka poliisiautojenkin oikeaan sivupeiliin on asennettu. Peiliin ei porata reikiä eli asennuskin on kivuton.
Sellaisen kun laittaa mielellään valkoisen Octavian peiliin, niin alkaa jarruvalot vilkkumaan ja moni ohittaja vetää täysin kamikazena takaisin jonoon, kun huomaa jonon keulilla ajavan Skodillacin.
Hulluilla on tosiaan halvat huvit. ;D
Sen verran voin kehua et laite on yliveto ruotsin puolella ajettaessa koska se hälyttää nopeuskameroista,toimivat siis eri periaatteella ku suomen vastaavat..Ruotsin kameratolpat toimii K-taajuudella..
Lainaus käyttäjältä: pekja - 18.01.11 - klo:20:22
Sen verran voin kehua et laite on yliveto ruotsin puolella ajettaessa koska se hälyttää nopeuskameroista,toimivat siis eri periaatteella ku suomen vastaavat..Ruotsin kameratolpat toimii K-taajuudella..
Okei.. Vai on sveduilla tutkalliset kamerat?
Suomessahan kamerat toimivat vain ja ainoastaan asfaltiin upotetuilla kuparijohdoilla eli induksisilmukoilla.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 18.01.11 - klo:20:25
Okei.. Vai on sveduilla tutkalliset kamerat?
Suomessahan kamerat toimivat vain ja ainoastaan asfaltiin upotetuilla kuparijohdoilla eli induksisilmukoilla.
Juu,yllätyin itekki aikanaan ku työreissulla pohjos-ruottissa kävin..
Lainaus käyttäjältä: pekja - 18.01.11 - klo:20:22
Sen verran voin kehua et laite on yliveto ruotsin puolella ajettaessa koska se hälyttää nopeuskameroista,toimivat siis eri periaatteella ku suomen vastaavat..Ruotsin kameratolpat toimii K-taajuudella..
Varoittiko se jokaisen tolpan kohdalla? Mulla tulee ajeltua ruotsin puolella aika paljon ja vaikka tolppa on ottanut kuvan niin yhtään laskua ei kotiin ole tullut. Haaparannassa jos tolppa välähtää niin lappu tulee suomen kilpisellekin. Ruotsalaiset puhui että kuvat menevät tukholmaan keskukseen, josta ne voivat myös vaihdella päällä olevia kameroita. Kaikki ne ei ole päällä,se on todistettu. Ja ruotsissahan poliisit kyttäävät keskinopeuksia (jos ajavat perässä),ja vastaantulevasta autosta ei saa tutkata. Siksi ne tutkaa paikoiltaan tai siviiliautolla perässä ajaen.
Lainaus käyttäjältä: Jani - 18.01.11 - klo:20:58
Varoittiko se jokaisen tolpan kohdalla? Mulla tulee ajeltua ruotsin puolella aika paljon ja vaikka tolppa on ottanut kuvan niin yhtään laskua ei kotiin ole tullut. Haaparannassa jos tolppa välähtää niin lappu tulee suomen kilpisellekin. Ruotsalaiset puhui että kuvat menevät tukholmaan keskukseen, josta ne voivat myös vaihdella päällä olevia kameroita. Kaikki ne ei ole päällä,se on todistettu. Ja ruotsissahan poliisit kyttäävät keskinopeuksia (jos ajavat perässä),ja vastaantulevasta autosta ei saa tutkata. Siksi ne tutkaa paikoiltaan tai siviiliautolla perässä ajaen.
Kyllä se herjas jokaista kameratolppaa haaparannan ja bodenin välillä...
Tahan pitaisi itsekin tutustua enemman. Taalla Floridassa kun nuo tutkanpaljastimet ovat ihan laillisia vehkeita ja niita myydaan muutamalla kympilla joka marketissa. En sitten tieda tekeeko noilla halvimmilla laitteilla mitaan.
LainaaOstaisin omaankin polkupyörääni tuollaisen, mutta ovat aika kalliita.
Eikös nuo ole Laittomia ihan jokaisessa laitoksessa? Hallussapitokin taitaa olla rangaistavaa suomessa.?
Ja loppuviimein säästääkö tuollainen sitten sakoilta? varsinkin jos jarrua painaa niin eikös ne näe että toinen hidastaa ja sillä on varmaan paljastin? Taitaa senjälkeen olla ylinopeus se pienin tehdyistä rikkeistä ;D
Täysin laillinen venyilyvaruste tai vaikkapa polkupyörässä. Hallussapito myös laillista paitsi moottorikäyttöisessä ajoneuvossa. Myös ostaa saa tai tuoda maahan ellei sitten tuo isompaa läjää jolloin tulkinta voi olla niin että tarkoituksena myydä eteenpäin, myyminen kun nääs on laitonta.
Sitten kun tuosta narahtaa niin sanktio tulee paljastinlaiterikkomuksesta ja pätkähtää tuommoinen 20 päiväsakkoa ja laite valtiolle.
Lueskelin tässä taannoin iltalehteä jossa oli kerrottu rajalla jääneen monien kiinni paljastinlaitteesta. Taisivat olla venäläisiä ,siellä kaiketi sitten sallittua tuollaisen paljastimen käyttö? Mutta tullilla täytyy sitten olla ilmeisesti myös tuollainen paljastimen paljastin? Luulin sen olevan ihan legendaa.
Vaikka en ole hitain kuski, niin en näe tarvetta tai mielenkiintoa paljastimelle. Mikäli osuu kakka tuulettimeen, niin se on ansaittua ja maksan sakkoni :) Itseasiassa enemmän tällä hetkellä korpeaa se miten poliisit puuttuvat liianvähän ylinopeuksiin. Tolla saa ajella miten huvittaa, niin se donitsi menee aina sakottamisen edelle prioriteeteissä.
Kyllä täällä Tampereella ainakin poliisit tuntuvat nopeuksia mittailevan ahkerasti. Siinämielessä ihan hyvä että tulee ajeltua sitten erityisen varovaisesti jatkuvasti. Ainut mikä hieman korpeaa on se , että Tampereella ei pääse puhaltamaan pilliin. Siihen saisivat panostaa. Kyllähän ne sitten työmatkaliikennettä kiusaa aamuisin.
Tullissa venäläisiltä kerätään piipparit kyllä ihan oman tyhmyyden vuoksi, luulevat että Suomessa laillista niinkuin kotimaassakin ja pitävät kapistusta kojetaululla = elikkäs moottorikäyttöisessä ajoneuvossa. Kävellen jos tulee maahan niin tuota voi vaikka pitää otsaan liimattuna ja kukaan ei voi kitistä mitään.
Tämä nyt menee vähän asian vierestä, mutta liittyy kuitenkin nopeustarkkailuun ja paljastamiseen.
Kun suunnittelin ensi kesän autokeikkaa eteläiseen Eurooppaan, niin aika monen maan pykälissä on kielletty nopeustolppien hälytys navigaattoreissa.
Siinähän kieltävät kun sitä ei pysty kukaan mitenkään valvomaan.
Olisihan sitä hauska nähdä miten tuollainen laite toimii ja havaitsee virkavaltaa liikenteessä. Jos sitä kerran saa fillarissa pitää yms. Aika hintavaa kokeilua vaan, kun taitaa olla tuhansien eurojen laite ;D