Autoni Golf IV farkku BCB koneella oli stereot päällä noin 2tuntia ja starttasin.
Läht käyntiin ajelin jonkin matkaa tuli moottorin- ja airbägin merkkivalo ja kierros ja matkamitari jumahtivat paikalleen. Huomasin myös ettei jälkiasennusstereo mene pois päältä ja sisäilmantuuletin ei pyöri. 4km ajoin ja pääsin kotipihallen. Kaasuttelin parkissa ja annoin käydä tyhjäkäyntiä. Sammui. Akku oli lopullaan- huomasin sen kun pistin laturiin.
Nyt kysyn voiko em merkkivaloja tulla jos akku on vähissä, vai onko vakavempia asioita luvassa? Autossa 190 000km mittarissa.
Kiitos tiedosta- jokainen tieto on mulle arvokasta.
Ei se akku kovin tyhjä ole voinut olla jos sillä on moottori saatu käyntiin. Matala jännite tekee kyllä ihan mitä tahansa temppuja joita voit kuvitella, täysin mahdollista että kyse on ollut siitä. Se tarkoittaa myös sitä että laturi on entinen tai johdoissa jotain vikaa jos akku tyhjenee ajon aikana. Pelkkä laturiin kiinnittäminen ei toki kerro akun varaustilasta vielä yhtään mitään.
Siis ei ole ennen näin ikuna tehnyt. Mietin vain voiko se johtua siitä että akussa oli vain vähän virtaa ja siksi teki tuon kun ajelin kotia niin turvasyistä syttyi ne merkkivalot ja sammui.
Ei, auto ei "turvasyistä" sytyttele ennakkoon mitään joulukuusivaloja. Vasta todella alhaisen jännitteen myötä voi tapahtua noita kuvailemiasi asioita.
Tuollaiset äkkiarvaamatta esiintymään päässeet oireet viittaisivat katkokseen laturin herätteessä. Kannattaa ainakin tarkistaa sulake akun päältä ja herätejohdon liitos sulakkeiden kytkentärimaan. Ja toisiaan noin se laittoi varoitusvalojen ja muiden sähköisten kytkentöjen kanssa, kun vika aikanaan omistamassani Golfissa alkoi pätkimään latausta ja akku tyhjeni.
90-luvun bemarissa ainakin ensin radio lakkasi toimimasta ja lopuksi syttyi kaikenlaisia merkkivaloja, kun akun jännite laski. Syynä oli loppuun kuluneet laturin hiilet.
Lähti käyntiin. Nyt enää ohjainyksikön ja akun merkkivalo ja ajotietokoneessa teksit Alternator ja Oil Worshop mutta mitä Alernator viittaa laturiin, mutta mitä tuo Oil Worshop voisi olla? Öljyyn se viittaa, vaan mitä? Niin ja Airbag ei pala!
Usko pois. Ongelma on virran saannissa. Akku voi olla tulla tiensä päähän. Laturi saattaa olla rikki. Tai sitten vaan ongelma on tuossa laturin herätteen kytkennässä.
Kyllähän minä uskon- lähden ostamaan heti maanantaina laturia ja uutta akkua. Kiitos Luojan että sain teiltä apua! Kiitos itse kullekin. Nyt vain kun tuon ohjain yksikön merkkivalon saisi pois sammumaan.
Käy ennen kauppareissua vielä jossain korjaamolla jossa tarkistavat että onko se vika oikeasti akussa ja laturissa, vai onko ne molemmat kenties ehjiä ja vika onkin jossain johdotuksissa / sulakkeessa.
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 06.05.18 - klo:10:24
Käy ennen kauppareissua vielä jossain korjaamolla jossa tarkistavat että onko se vika oikeasti akussa ja laturissa, vai onko ne molemmat kenties ehjiä ja vika onkin jossain johdotuksissa / sulakkeessa.
Kiitos näistä neuvoista- Kävin! Laturi sökö- nyt on uusi laturi alla ja nyt pelittää.