Kevään vimeisten pakkasten aikaan huomasin että peilien lämmitys ei toimi, hieman asiaa ihmeteltyäni totesin ettei myöskään takalasin lämmitin toimi. Myöskään sähköpeilien säädöt eivät toimi.
Kertaalleen kun pamautin oven kiinni, peilit singahtivat suljettu asentoon, mihin kytkin oli jäänyt, mutta onneksi sain ne vielä auton käynnistettyäni auki -asentoonkin.
Nyt kaikki kuskin puolen oven sähkösäädöt, ikkunat mukaan lukien, ovat toimimattomassa tilassa.
Mistä vikaa kannattaa lähteä etsimään? Olenko tulkinnut oikein foruumin kirjoituksia jos päättelen että kyseessä olisi oven johtosarjan kyrvähtäminen, mitä tyyppiviaksikin paikoin mainostetaan? Vai onko kysessä joku muu vika?
Kulkine on 2011 vuosimallin farkkunelikko 140hv:n 2.0TDi koneella.
Vahva veikka kuskin oven johtosarjoihin
Korjaamoon ja uudet hienot Ukrainassa valmistetut johdot oveen, taas pelaa jonkun vuoden. Parisataa johdot ja pari tuntia työtä.
Parempia johtosarjoja ei taida olla saatavilla tähän hätään? Pitänee tyytyä vag -"laatuun".
Mulla meni viime vuonna johtosarja kuskin ovesta. En olisi arvannut, että airbagin varoitusvalon palaminen kojelaudassa tarkoitti tätä. Ei ole ihan halpa keikka vaihdattaa tuota johtosettiä. Mutta kannattaa tiedustella huollolta maahantuojan vastaantuloa korjauskustannuksissa, etenkin jos autolla on hyvä huoltohistoria. Mullakin tulivat samanikäisessä vastaan jonkin verran, en muista kuinka paljon.
Tuo johtosarja maksaa mitä maksaa, tuntien hinta on paikka kohtainen. Merkkihuollossa varmaan tuplahinta, luulisin että johtosarjan vaihto hoituu muuallakin, merkkeihin perehtyneitä tekijöitä monilla paikkakunnilla. Taitaa johtosarjan kaikki päät olla pistokkeita, ei taida olla helppo sotkea vääriin liittimiin, en tiedä, uskon niin.
Varmaan saa nelisensataa euroa varautua maksamaan, jos marmorille vie.