Tervehdys,
Eli tosiaan kylmällä koneella ilmenee sen verran että häiritsee ja varsinkin pintakaasulla kun kierrokset noin 1000-1500.
Onko muilla tullut vastaan ja mitä toimenpiteitä olette tehneet?
VCDS kiinni autoon, ja ensimmäisenä katsomaan suutinten sylinterikohtaiset korjausarvot.
Lämpöanturit jne. toki tarkastaen samalla.
Moi Enhancer,
Kiitos viestistä , edetään näin ja toivotaan että vika löytyy ja saadaan korjatuksi.
Lueskelen vanhoja keskusteluita. Selvisikö nykimisen aiheuttaja? Oma Golf VI 1.6 TDI tekee ihan samaa.
Suutinvialta kuullostaa
Voisikohan suutinvika selittää myös tyhjäkäynnin epätasaisuuden?
Nämä "ominaisuudet" ilmenivät siis minun autossani arvatenkin päästöhuijauskorjauksen jälkeen ja mietin, joko menen reklamoimaan marmoritiskille...
Lainaus käyttäjältä: GolfN - 01.04.19 - klo:13:01
Voisikohan suutinvika selittää myös tyhjäkäynnin epätasaisuuden?
Nämä "ominaisuudet" ilmenivät siis minun autossani arvatenkin päästöhuijauskorjauksen jälkeen ja mietin, joko menen reklamoimaan marmoritiskille...
muistan lukeneeni jossain että olis moista ollut ja siihen oli joku korjaus/opetus suuttimille tjms. no merkkarilla ne kattoo sit
Miten ilmenee tyhjäkäynnin epätasaisuus ? Samaa ongelmaa esiintyy minunkin 1.6TDI:ssä ja kylmänä nykäisee muutamia kertoja. Erittäin mielellään liikenteeseen lohkolämppärin avustuksella myös vielä pienillä plussa asteilla.
Minun autossani kierrokset "aaltoilevat" ja saman huomaa myös korvakuulolta.
Jostain kuulin, että tuo saattaisi olla uusi ominaisuus (ei vika) päästöhuijauskorjauksen jälkeen. ::) Mutta se nykiminen on todella ärsyttävää.
Edelleen mietinnässä, josko käyttäisi auton (ensin) jossain muualla kuin marmoritiskillä tsekattavana.
Lainaus käyttäjältä: GolfN - 10.04.19 - klo:08:52
Minun autossani kierrokset "aaltoilevat" ja saman huomaa myös korvakuulolta.
Jostain kuulin, että tuo saattaisi olla uusi ominaisuus (ei vika) päästöhuijauskorjauksen jälkeen. ::) Mutta se nykiminen on todella ärsyttävää.
Edelleen mietinnässä, josko käyttäisi auton (ensin) jossain muualla kuin marmoritiskillä tsekattavana.
Mulla on 1.6TDI Polo. Siinä sen päästökampanjan jälkeen tuli juuri samanlaista oiretta. Kokeile vaikuttaako sulla tyhjäkäyntiin se, kuinka paljon laturilla on kuormaa.
Meillä toimii näin:
- kaikki mahdollinen sähkölaite pois päältä (ajovalot myös parkeille) --> tyhjäkäynti seilaa
- vähintään ajovalot + vaikka takalasin lämmitin päälle --> pyörii tasaisesti
Kysyin asiaa merkkihuollosta. Siellä vikaa ei havaittu ja ei kuulemma ole yhteydessä päästökamppanjaan.
Nykimiseen sen verran, että meidän autossa se on vain kylmänä ensimmäisten satojen metrien aikana muutama kerta. Tavallaan ei vastaa kaasuun ja nykäisee kerran pari - sitten toimii normaalisti. Lämpimänä ei milloinkaan, riittää jos pyörii muutaman minuutin tyhjäkäyntiä käynnistyksen jälkeen.