Moro!
Elikkäs seuraavaa tullut koettua muutamaan otteeseen jo GTD:ni kanssa.
2 vaihteella vähän reippaampi kiihdytys ja kierrokset vajaa 4 tonnia.
Vaihto 3 vaihteelle ja kun painaa kaasua ei tapahdu mitään.
Moottori alkaa täristämään ja auto lähtee kiihdyttämään itsestään niin kovaa kuin vaan pääsee.
Painelin kaasua edestakaisin, jos siellä olisi ollut jotain välissä/jumissa, mutta auto ei reagoi siihen millään tavalla vaan jatkaa kiihdyttämistä.
Painan kytkimen pohjaan ja moottori hakkaa rajoittimelle noin 10 sekuntia ja rauhoittuu.
Tuntuu nyt tämän viimeisimmän episodin jälkeen, että 2500 kierroksen jälkeen auto haluaisi itsestään jatkaa matkaa vaikka ei paina kaasua.
Pajalle on jo varattu aika johon menee tutkintaan, mutta olisiko kenelläkään mitään näkemystä/kokemusta mikä saattaisi olla vikana?
Kyseessä vm.2010 ja ajettu 200tkm
Savuttaako samalla kovasti?
Voisi olla että alkaa käydä moottoriöljyllä -> esim turbo lopun edellä tai öljyä liikaa koneessa tms.
Vastaavaa joskus käynyt 1Z koneen kanssa kun oli liikaa öljyä koneessa. Tosin tuo että ei vastaa kaasuun ensin niin ei kuulunut kuvaan.
Joo kyllä savuttaa.
Auto on nyt pajalla ja päivitän tänne mikä on tuomio.