7 Napainen pistorasia
1 - Vasen vilkku
2 - Takasumuvalo
3 - Maa
4 - Oikea vilkku
5 - Oikea takavalo, parkkivalo, rekisterikilven äärivalot
6 - Jarruvalot
7 - Vasen takavalo, parkkivalo, rekisterikilven äärivalot
13 Napainen pistorasia
1 - Vasen vilkku
2 - Takasumuvalo
3 - Maa nastoille 1-8
4 - Oikea vilkku
5 - Oikea takavalo, parkkivalo, rekisterikilven äärivalot
6 - Jarruvalot
7 - Vasen takavalo, parkkivalo, rekisterikilven äärivalot
8 - Peruutusvalo
9 - Jatkuva virta
10 - Latausvirta vaunun akulle
11 - Maa navalle 10
12 - Perävaunun tunnistus, kytketty napaan 3 vaununpuolelta
13 - Maadoitus navoille 9-12
Ja jälkiasennus koukkua havittelevan kannattaa unohtaa ESP:n yhdistelmävakautus 7 napaisen pistokkeen myötä ;)
Minulla on tuossa profiilin autossa alkuperäinen 13-nap vetokoukku, johon olen laittanut sovitteen 7-nap varten. Aina syttyy vanhan peräkärrin kanssa lampunkuva mittaritauluun. Lieneekö tuo toiminta vikakytköstä vai tarkoitusta?
Luulisin, että koukku on asennettu jo tehtaalla (=irrotettava).
Jopa golffin pienellä näytöllä oleva ajotietokone kertoo missä lampussa on vika.
"Trailer fog light defective" tms joissain kärryissä ei ole sumaria, siksi voi varoitella.
^Mielestäni peräkärryn kaikki lamput palaa. Tai jarruvaloista en ole kyllä varma. Voisiko kyse olla siitä, että lamppu tarkoittaa "sulla on peräkärry kytketty"?
CCssäni on tehtaan asentama koukku, yhdistelmävakautus ja tietty 13 napainen liitin. Pitäisi hommata jostain sovitinpalikka 13 -> 7.
Onko näistä sovittimista kokemuksia? Haluaisin hyvän ja kestävän. Vai onko homma bueno niin että menee biltemaan ja ostaa ensimmäisen käteen tarttuvan?
Lainaus käyttäjältä: kt - 11.12.09 - klo:16:43
^Mielestäni peräkärryn kaikki lamput palaa. Tai jarruvaloista en ole kyllä varma. Voisiko kyse olla siitä, että lamppu tarkoittaa "sulla on peräkärry kytketty"?
Jarruvalot on tärkein esp:n tarvitsema tieto. Tarkista ne ensin.
Vilkuille on joissan tapauksissa oma vihreä merkkivalonsa
< 1 >
Lainaus käyttäjältä: kt - 11.12.09 - klo:16:28
Minulla on tuossa profiilin autossa alkuperäinen 13-nap vetokoukku, johon olen laittanut sovitteen 7-nap varten. Aina syttyy vanhan peräkärrin kanssa lampunkuva mittaritauluun. Lieneekö tuo toiminta vikakytköstä vai tarkoitusta?
Luulisin, että koukku on asennettu jo tehtaalla (=irrotettava).
Et ole ohjekirjasta katsonut mitä tuo valo tarkoittaa? Joskus edellisen volkkarin ohjekirjassa oli merkkivalojen selitys niin yksi syttyi silloin kun alkuperäiseen koukkuun laittoi kärryn kiinni.
LainaaOnko näistä sovittimista kokemuksia? Haluaisin hyvän ja kestävän. Vai onko homma bueno niin että menee biltemaan ja ostaa ensimmäisen käteen tarttuvan?
Samoja pulikoita ne on Biltemassa ja kaikissa autotarvikeliikkeissä. Toimii satunnaiskäytössä pitkää (jos ei kolhi); aktiivikäytössä kannattaa vaihtaa uuteen esim. parin vuoden välein, kun sovitin alkaa nuhraantua. Omani taisin ostaa juuri Biltemasta ja se on 6 vuoden jälkeen vielä ihan kunnossa - kun en ole usein kärryä vedellyt.
Lainaus käyttäjältä: Tupo - 11.12.09 - klo:19:28
Samoja pulikoita ne on Biltemassa ja kaikissa autotarvikeliikkeissä. Toimii satunnaiskäytössä pitkää (jos ei kolhi); aktiivikäytössä kannattaa vaihtaa uuteen esim. parin vuoden välein, kun sovitin alkaa nuhraantua. Omani taisin ostaa juuri Biltemasta ja se on 6 vuoden jälkeen vielä ihan kunnossa - kun en ole usein kärryä vedellyt.
Kiitos ja kumarrus.
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 03.12.09 - klo:21:34
7 Napainen pistorasia
1 - Vasen vilkku
2 - Takasumuvalo
3 - Maa
4 - Oikea vilkku
5 - Oikea takavalo, parkkivalo, rekisterikilven äärivalot
6 - Jarruvalot
7 - Vasen takavalo, parkkivalo, rekisterikilven äärivalot
Jo monia vuosia VW :ssa on käytetty kahdeksannapaista rasijaa jossa kytkentä on seuraava:
1 - Vasen vilkku
2 - Takasumuvalo
3 - Maa
4 - Oikea vilkku
5 - Oikea takavalo, parkkivalo, rekisterikilven äärivalot
6 - Jarruvalot
7 - Vasen takavalo, parkkivalo, rekisterikilven äärivalot
8 - peräkärryn sumuvalo joka kytkettäessä sammuttaa auton takasumuvalon
Kakkosnapaa jos käytetään sumuvalona, niin saa varautua lainakärryä käytettäessä siihen, että
takasumuvalo palaa jatkuvasti, koska 2:nen on tarkoitettu B+ (asuntovaunun akun lataus) tai vapaa.
En ole viitsinyt ohjekirjasta ikina tarkistaa tuon mittaristossa olevan keltaisen valon perimmaista merkitysta, mutta vaittaisin etta jos se syttyy silloin kun karry kytketaan niin karryssa on jossain pimeena oleva lamppu. Omassani tuo kytkenta ei ainakaan ole "huoltovapaa" ja joskus on kaynyt niin etta vain osa karryn lampuista palaa ja mittaristossa palaa samaan aikaan kyseinen keltainen valo ja ainakin Svobodassa valon saa sammumaan kun keksii ongelmapaikan joka yleensa on kai tuossa 7 / 13 napaisessa liittimessa.
Golf ainakin valittaa pienen ajotietokoneen näytöllä "Trailer brakelight defective" Ja lisäks syttyy lampunkuva.
Ehkä hölmö kysymys, mutta onkos nämä peräkoukkukytkennät samanlaisia ympäri Eurooppaa? Ajatellen nyt lähinnä tilannetta, jossa tilaisin vaikka Ruotsista, Saksasta tai Englannista peräkoukkuun asennettavan omilla valoilla olevan fillaritelineen. Onko siis todennäköistä, että töpseli sopii mun koukun rasiaan ja ihan oikeat valotkin syttyy? :-\
Lainaus käyttäjältä: VodmarVortex - 25.02.10 - klo:18:31
Ehkä hölmö kysymys, mutta onkos nämä peräkoukkukytkennät samanlaisia ympäri Eurooppaa?
Nykyiseen kulkineeseen, C-Max tilasin koukun ja sähkösarjan saksasta ja hyvin on pelannut täkäläisessä peräkärrykalustossa sen kanssa = ihan samaa tavaraa kuin Hopan tiskiltä täälläkin olisi saanut, paitsi 1/3 hinnalla.
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 03.12.09 - klo:21:34
7 Napainen pistorasia
1 - Vasen vilkku
2 - Takasumuvalo
3 - Maa
4 - Oikea vilkku
5 - Oikea takavalo, parkkivalo, rekisterikilven äärivalot
6 - Jarruvalot
7 - Vasen takavalo, parkkivalo, rekisterikilven äärivalot
13 Napainen pistorasia
1 - Vasen vilkku
2 - Takasumuvalo
3 - Maa nastoille 1-8
4 - Oikea vilkku
5 - Oikea takavalo, parkkivalo, rekisterikilven äärivalot
6 - Jarruvalot
7 - Vasen takavalo, parkkivalo, rekisterikilven äärivalot
8 - Peruutusvalo
9 - Jatkuva virta
10 - Latausvirta vaunun akulle
11 - Maa navalle 10
12 - Perävaunun tunnistus, kytketty napaan 3 vaununpuolelta
13 - Maadoitus navoille 9-12
Olen ajatellut vaihtaa Muuliini tuon 13-napaisen pistokkeen alkuperäisen 7-napaisen tilalle, niin ei tarvitsisi pelata (ainakaan omassa autossa) sen adapterin kanssa.
Ymmärsinkö nyt oikein tuosta yllä olevasta, että 13-napaisen napa nro 12, perävaunun tunnistus, kytketään kärryn pistokkeessa maahan?
Entäs, jos sen jättää tyhjäksi, niin tuleeko autolle oireita? Ainakin sähköinen takaluukku toimisi myös kärry perässä etänä. Muutoinhan se ei kärry, tai oikeastaan adapteri kiinnitettynä toimi kuin luukun omista napeista.
Lainaus käyttäjältä: Octavia4x4 - 14.06.16 - klo:18:02
Olen ajatellut vaihtaa Muuliini tuon 13-napaisen pistokkeen alkuperäisen 7-napaisen tilalle, niin ei tarvitsisi pelata (ainakaan omassa autossa) sen adapterin kanssa.
Entäs, jos sen jättää tyhjäksi, niin tuleeko autolle oireita?
Tein saman kärryyni ja kytkin johdot 13 pinniseen vain normaalisti vastaavasti kuin 7 pinnisessäkin on ilman 12 pinnin kytkemistä eikä muuta, ei ongelmaa missään autossa missä kärry on käynyt perässä.
Samanhan tekee 13 / 7 adapterikin.
Lainaus käyttäjältä: Taky - 14.06.16 - klo:18:09
Tein saman kärryyni ja kytkin johdot 13 pinniseen vain normaalisti vastaavasti kuin 7 pinnisessäkin on ilman 12 pinnin kytkemistä eikä muuta, ei ongelmaa missään autossa missä kärry on käynyt perässä.
Samanhan tekee 13 / 7 adapterikin.
Ainakin tuossa merkkiliikkeestä auton mukana tulleessa 13=>7 adapterissa on se 12-napa maadoitettu, koska tosiaan riittää pelkkä adapterin kiinnitys pistorasiaan, niin Front assist deaktivoituu, takaluukun kaukosäätö hyytyy ja peruutustutka pimenee. Tuo viimeinen itse asiassa onkin ihan riittävä peruste kytkeä se 12-pinni, niin ei tarvitse kuunnella peruutustutkan huutamista aina, kun kärryn kanssa peruuttelee. Hyvä, että tuli tämäkin pähkäiltyä etukäteen. :D