Vaihdoin 146tkm ajatut Philips Xenstart D1s polttivat Osram Nigth Breaker lamppujen.
Mittasin eron Bilteman yleismittarin Lux-alueella kahdesta kohdasta, n. 5m etäisyydeltä, polven korkeudelta.
Wanhalla 260 & 150 lumen ja uudella 600 &270. ;D
KYllä kannattaa eikä tämä pitäisi olla yllätys, että nekin hiipuu iän myötä!
https://www.is.fi/autot/art-2000000836639.html (https://www.is.fi/autot/art-2000000836639.html)
"- Ksenon-polttimoiden teho laskee koko ajan. Vaikka niille luvataan käyttöiäksi jopa 10 vuotta, on niiden valotehosta pudonnut ensimmäisen 1,5 vuoden jälkeen jo 30-35 prosenttia pois. Jos kaipaa maksimivalotehoa ja ajaa paljon valaisemattomilla tieosuuksilla, tämä kannattaa huomioida. Jos ajo taas tapahtuu pääosin kaupungissa tai valoisaan aikaan, voi vanhemmillakin ksenoneilla pärjätä hyvin, Tammi sanoo."
Juuri näin. Uusilla polttimoilla valovirta on 2.5 kertainen, eli wanhoissa oli tehoa jäljellä vaatimattomat 30%
Mistä sinä "JPN_V70D3OR" sait ongittua tuon uuden polttimon lumen arvon. Lähinnä sillä kyselen, kun sain tämän ketjun pohjalta kipinän selvittää oman autoni xenon polttimoiden lumen arvon mittausta ja tarvittaessa niiden vaihtoa. Kun esim. xenonkauppa.fi sivulta katsoin niin ainakin d1s ja d3s polttimoilla on lumeniksi määritelty 3200lm. Niin sinä mainitsit uuden polttimon arvoiksi 600 ja 270. Vai sekoitanko mahdollisesti nyt kaksi ihan eri asiaa. Itseä lähinnä kiinnostaa tuon d3s:n lumen arvo. Ja oliko tarkemmin minkälainen mittari Biltemasta, millä mittasit lumen arvot?