Vaihdoin tossa viikoloppuna omaani 3c passatiin 07 2,0 BMR diisseliin pa suodattimen ja sisellä oli polttoaine mustaa onko normaalia vai pääseekö jostakin pakokaasua kiertoon näytti siltä kuin olisi nokea naftan seassa,kertokaas viisaammat onko normaalia? ennen ei omistamissani diisseleissä tällaista ole sattunut tulemaan vastaan
Ihan normi. Semmosia ne pumppusuutinvehkeet on. Omassakin tuo suodatin on ihan musta aina, nokea sinne kai pääsee tosiaan.
Ettei olisi vaan tandempumpusta päässyt moottoriöljyä sekaan?
Pojalla tuollainen pumppari on ja kyllä siinä suodatinkotelossa oli kirkkaat naftat kun se suodatin kesällä vaihdettiin.
Nokea sinne voisi periaatteessa päästa vain suutinten vuotavien lämpötiivisteiden kautta?
Suutinten O-renkaista pääsee pieniä määriä nokea. Siitä ei tarvitse huolestua, ellei moottorin kanssa ole muuten ongelmia.
Niin varmaan, mutta silloin sen messinkisen lämpötiivisteenkin tarvii vuotaa.
Perusongelmahan noissa pumppusuuttimissa on se, että ne ovat toispuoleisesti kiinnitettyjä ja "heiluvat". Sitten noita tiivisteitä pitää vaihtaa kiihtyvään tahtiin. Lopulta kansi + suuttimet pitää vaihtaa kokonaan, mutta silloin puhutaan jo varmaan yli 500 tkm lukemista.
Kuvassa noin 250 tkm ajettu suutin. Kuluma on kannen puolella paljon suurempaa kun se on paljon pehmeämpää kuin tuo suutin.
(http://preview.ibb.co/dBPRn6/20171217_215720.jpg) (http://ibb.co/fj0z76)
^Poislukien 16V joka on kahdella pultilla.