Kolarikorjauksen jälkeen panin merkille, että valot on erilaiset kun ennen. Umpiot oli ”kunnossa” ja laitettiin vain uudet kiinnikkeet. Vasen lähivalo näyttää nyt metsään melko jyrkässä kulmassa? Nopeus kuvaustilanteessa n 80, eli valot pitäisi näyttää eteenpäin ja yllemmäs kuin alemmassa nopeudessa.
Valojen sammuttamisen jälkeen kuvio palaa normaaliksi, mutta taas kun käyttää pitkillä jää vasen möllöttämään skutsaan. Sinänsä ihan hyvä, mutta ei minua niin kiinnosta enää mitä 20m keulanedessä on. Alkaa olemaan myöhästä reagoida...
(http://i7.aijaa.com/m/00656/14488889.jpg) (http://aijaa.com/T542GQ)
Valot näyttää tosi alas ja vasen ihan skutsaan. Keskelle tietä jää iso musta valaisematon alue. Tilanne kun pitkän on sammutettu, valot ei tästä enää korjaa/muutu kun sammuttamisen jälkeen.
(http://i8.aijaa.com/m/00461/14488890.jpg) (http://aijaa.com/ecOHPA)
Tilanne uudelleen käynnistyksen jälkeen, pysyvät näin kunnes käytän pitkillä, siis kaikki kääntymisen yms aiheuttamat säädöt toimii normaalisti
Kuvassa valoa on (kamerakänny) todellisuudessa enemmän joskin keskittyneenä tielle.
Huollon mukaan ovat kunnossa???
Kahdessa vagittimessa on samankaltaiset ollu ennen, eikä ne kyllä näin näyttänyt.
Suberbissa oli sama säätyvä, ilman kaukoavaloavustinta ja Tiguanissa oli ne varjostavat pitkät, jotks ei sammu ollenkaan.
Kokemuksia?
Ei taida täälä olla uudenpien kun 2005 mallien omistajia? Nekin sitä karvahattumallia :D
- nii se vaan muuttuu netissä mun tavis fabia rs-malliksi- :D
Umpion sisällä kääntömekanismi jotenkin kuralla ja minimissään irronnut tällissä kiinnikkeistään.
Niin toimiiko ne välillä ok ja välillä kääntyy metsään? Silloin vika voi olla jossain tunnistimessa myös. Mulla temppuilee niin että sateella tai lumisateella ne ottaa jostain jotain väärää signaalia niin että vasen valo kaantyy metsään vaikka vauhtia 80. Ja huomannut sen useasti lumisateella ja itse asiassa eilen vesisateessa, ei koskaan muuten. Auto siis Ovctavia III.
Octavia 3 pre fl xenonein ainakin sisältää dynaamiaet valot. Sateella levitetään valokeilaa suuntaamalla vasen valo enemmän penkalle. Myös pitkät päällä jolloin keila on metsässä.
Kääntyy suoraan päällä asennossa jolloin kaikki kääntyilyt poistuu. Samoin auto asennossa kuuluukin valokeilan aina kaupunkivauhdissa kääntyä leveäksi.
Onko kyse vain tuosta vai onko muuta käytlstä myös?
Ihan ok ajatus että valokeila levenee mutta joku tolkku pitäisi siinäkin olla kun eteensä ei näe kunnolla, vasemmalle penkalle kyllä ruhtinaallisen kirkkaasti. Siksi ajattelisin että on toimintavirhe eli kauniisti sanottuna ominaisuus. Ja kaupunkinopeuksissa valokeila ei ole mielestäni koskaan niin leveällä ja taitaa oikean puoleinenkin valaisin kääntyä myös. Sorry, vähän liikaa mutu tuntumaa... ;)
Merkkihuoltokin oli sitä mieltä että mitään vikaa ei ole vaan valot tekevät välillä mitä sattuu. Eli "normaalia" toimintaa, oli sitten haluttu ominaisuus tai kylkiäisenä tullut.