Moron
auto on ibiza 1.6 pensa ja vuosimallia 2000 ..
turvatyyy valo palaa ja antaa vikakoodia... driver airbag igniter -N95 , status resistance value too great ...
eli onkohan joku lötsä liitos jossai vai mikähä vialla , kenties siinä piraalis vai mikä se on mikä siinä ratin takana se kierre johto juttu ...
Voi olla spiraalissa vika, voi olla bägissä vika. Jos ja kun ilmeisesti VCDS käytössä niin katso mittalohkoista minkälainen vastus sillä n95:llä sitten on?
Ei justii tuu mielee mikä oli kaverille tuo millä luki vikakoodii mut sai kumminki tommosen koodi sieltä esiin..
Mites sen airpäkin irrotus et eikös se oo ihan noin vaa kun ottaa akusta johdon irti ja ei muutakuin avaamaan sitä ratti juttuu niin näkee mitä se on syöny vai onkos siinä joku niksi mitä pitää ensi tehä ...
Eikös sen kellojousen vai mikä olikin niin saa yleismittarilla testattuu et onko johdos siellä kunnossa ..
Akku suositellaan irroitettavaksi, mutta ei se käsille räjähdä vaikka irroitat sen suoraan. Sen kellojousen mittailun kanssa kannattaa toki ottaa auton liittimet irti.
Nonnii mä sain kellojousen irti ja olihan sen ne 2 johtoo keskenään oikosulussa , ihan oikosessa keskenään eli siinä mahollisesti sitte se vika ja eikun etsimään uutta jostain ..
Noniin nyt sitte vikakoodi poistettu ja vika tosiaan korjaantu tuon kellojousen vaihtamisella .. kiitti vinkeistä ja toivottavasti tästä jollekki muullekki apuja , nyt enää kuskinpuolen vilkku kuntoo ja katsatamaan auto ..