Eli onko vastaavista ongelmista kokemusta 2.0fsi moottorin kanssa?
Öljyä vuotaa jostain suodattimen läheltä, tai sen öljynjäähdyttimen luota..
Onko joku tyyppivika? Määrällisesti ei kovin paljoa mutta tiputtaa alleen kumminkin.
Ja toinen vika on että syö/kadottaa nestettä noin 0,5l viikossa-kahdessa..
Ulospäin eiku näy muutakuin pakosarjan alla lohkossa vähän punaista joka voisi olla kuivunutta nestettä..
Siitä muovilaipasta laatikon päällä, lohkon kyljessä on näkynyt paljon puhetta mutta en ainakaan nähnyt sen ympärillä mitään merkkejä vuotamisesta..
Kiitos paljon jos joku osaa neuvvoa!
Lainaus käyttäjältä: Klate - 29.10.17 - klo:15:38
Eli onko vastaavista ongelmista kokemusta 2.0fsi moottorin kanssa?
Öljyä vuotaa jostain suodattimen läheltä, tai sen öljynjäähdyttimen luota..
Onko joku tyyppivika? Määrällisesti ei kovin paljoa mutta tiputtaa alleen kumminkin.
Ja toinen vika on että syö/kadottaa nestettä noin 0,5l viikossa-kahdessa..
Ulospäin eiku näy muutakuin pakosarjan alla lohkossa vähän punaista joka voisi olla kuivunutta nestettä..
Siitä muovilaipasta laatikon päällä, lohkon kyljessä on näkynyt paljon puhetta mutta en ainakaan nähnyt sen ympärillä mitään merkkejä vuotamisesta..
Kiitos paljon jos joku osaa neuvvoa!
Lähes täsmälleen samat viat mutsin Octavia 2.0FSIssä. Tänään vaihdoin siihen öljynvaihdon yhteydessä öljynsuodattimen kotelon, kun ajattelin, että on juuresta halki, mutta ei auttanut asiaan, edelleen tiputtelee jostain... Jäähdytinnestettä katoaa myös jonnekin, vaikkakin todella vähän...
Öljynsuodattimen pohjan jalan (oil filter housing assembly) tiivisteet saattaa vuotaa.
Itselläkin alkanut vuotaa sen desin pari kuukaudessa, siten että huomaa öljypohjalle roiskuneen öljyä. Samaten öljynsuodattimen kotelo on märkä.
Joko se on tuon kotelon tiiviste tai sitten se on tuo ensin mainitsemani. Ja mun tuurilla se on aina se hankalampi tapaus...
Jalka voi olla myös haljennut.
Omassa samoilla oireilla, jalka meni vaihtoon.