Asiaa on varmasti käsitelty monesti mutta käsitelläänpä uudestaan:
Skoda Superb 2.0 Tdi CFFB huijausmoottorilla vm-11. Autossa alkuperäinen akku ja nyt kolmatta talvea lähdetään Webaston kanssa liikkeelle. Defan 1203 laturi syöttää kotipihassa virtaa.
Nyt on alkanut akku oireilemaan ja ennakoivasti meinasin akun vaihtaa. Ajan pääasiassa työmatkaa motarilla 100km suuntaansa mutta toki nurkka-ajoakin tulee.
315x175×190 100Ah akku pitäisi mittojensa puolesta mahtua.
Eli suosituksia?
Bosch S5A AGM tai Vartan E39. Ei tipu kauas. Kova kaveri ostaa Bilteman akun 4 vuoden takuulla ;)
Oliko tässä mallissa jo energianvalvontayksikkö? Pelkkä akun vaihto ei siinä tapauksessa riitä vaan joudut kertomaan tietokoneelle että akku on vaihdettu, muutoin ei tuo uusi akku kestä kauaa kun ei laturi anna sille sähköä tarpeeksi.
Ei oo mitään hömpötyksiä, s&s jne.
Lainaus käyttäjältä: jtmattila - 28.10.17 - klo:20:26
Asiaa on varmasti käsitelty monesti mutta käsitelläänpä uudestaan:
Skoda Superb 2.0 Tdi CFFB huijausmoottorilla vm-11. Autossa alkuperäinen akku ja nyt kolmatta talvea lähdetään Webaston kanssa liikkeelle. Defan 1203 laturi syöttää kotipihassa virtaa.
Nyt on alkanut akku oireilemaan ja ennakoivasti meinasin akun vaihtaa. Ajan pääasiassa työmatkaa motarilla 100km suuntaansa mutta toki nurkka-ajoakin tulee.
315x175×190 100Ah akku pitäisi mittojensa puolesta mahtua.
Eli suosituksia?
En löytänyt 100 Ah:n akkua noilla mitoilla 315x175x190.
Itse käyttäisin 278x175x190
Yuasa YBX5096 80 Ah
Varta E44 77 Ah
Exide EA770 77 Ah
Jollei systeemi toimi ylläpitolaturin kanssa niin etsisin muuta syytä.
315mm leveydellä saa yleensä 80Ah kapasiteettia.
Latausjännitteen voisi kyllä mitata.
Lataus ok.
Remucilla tarkkaillut jännitettä. Tippuu 12,6V >11,8V 30min webaston käytöllä.
Pari kertaa startannut nihkeästi. Kyllähän tuo akku varmasti alkaa olemaan tiensä päässä. Kuitenkin 6 vuotta ja 180tkm.
Foorumin mahtavasta kokemusperäisestä suosituksesta päädyin Duracell 80Ah AGM akkuun.