Mistähän johtuu kun pienessä vauhdissa kevyesti jarruttaessa kuuluu selkeä laahaava ääni jarruista? Mutta ei kovemmassa jarrutuksessa eikä kovassa vauhdissa (tai ei ainakaan kuule muun hälyn yli).
Golf Variant 2014, 61000 km, just tullut katsastuksesta ja merkkihuollosta jossa väittivät tarkastaneensa jarrupalat yms tms jne (mitä vähän epäilen kyllä). Vasen takajarru oli sen jälkeen kyllä jumissa mutta herkisteltiin pajalla niin ettei varsinaisesti laahaa.
Jarrulevyissä on kyllä hiukan ruostetta, riittääkö syyksi? Muuten jarrut tuntuisi pelittävän ihan niinku pitääkin.
Oletko kokeillut muutamaa kovaa jarrutusta levyjen "puhdistukseen"? Josko siis ääni poistuisi niiden ruosteiden mukana joksikin aikaa, kun jarruja oikeasti käyttää. Ã,,äni tulee kyllä takaisin ja sen huomaa silloin etenkin liikkeelle lähdön jälkeen (esim. yön jälkeen aamulla). Ajatko mahdollisesti matkaa jossa jarruja ei juuri tule käytettyä?
Vanhoissa jarruissa melkein aina laahaa jostain. Tarvitsis perusteellisen purkamisen sekä putsauksen. Samalla laittaa hyvät palat.
Omassa ajopelissäni (Golf 2016) ruoste jarrulevyissä aiheuttaa juurikin tuollaisen laahaavan äänen kevyesti jarruttaessa, häviää kunhan on jarrutellut muutaman kerran kovemmin. Oman auton levyt ruosteessa joka kerran ajoon lähdettäessä käytön vähäisyyden vuoksi, näin syksyllä ja talvella ajoa tulee noin kerta viikkoon.
Kyllä se kahina ruosteet karistamalla heikkenee, mutta ei kokonaan häviä. Takana jarrulevyt on näköjään aika semmoiset naarmuiset, lyhyitä naarmuja, ei kokonaan ympäri. Onko semmoiset peräisin kivensirpaleista tms. vai voiko joku ongelma jarrupaloissa aiheuttaa?
Lähinnä haluaisin tietää että tarviiko tuohon jotenkin reagoida vai voiko ajella menemään niin pitkään kun jarrut menee katsastuksesta läpi?
Ja siis ei siinä mielessä laahaa, että ääni kuuluu todellakin vain kevyessä jarrutuksessa. Yksi jarru kyllä laahasikin mutta se putsattiin ja pelittää taas.
Käy vetäisemässä Ouninpohja sopivan hiljaisena aikana, niin kyllä ruosteet lähtee!!
Ensin kannattaa kokeilla mikaanikon ohjetta ja jos ei auta niin sitten ramin neuvoa lähtisin kokeilemaan. ;D
Lainaus käyttäjältä: volkkarna - 08.10.17 - klo:21:12
Ensin kannattaa kokeilla mikaanikon ohjetta ja jos ei auta niin sitten ramin neuvoa lähtisin kokeilemaan. ;D
Levyjen uusimista kannattaa myös harkita jos alkaa olemaan loppunsa edellä.
Jarrunesteen kunto kannattaa tarkistaa samalla. Laske ilmausruuvista muutama pumppu vanhaa töhnää pois satulasta ja lisää uutta säiliöön. (on kyllä monesti melko mustaa kuraa se sylkyssä ollut neste)
Itse en vanhaan autoon laita koskaan uusia nesteitä vaan menen renkaanvaihdon yhteydessä satula satulalta ja lasken ilmausruuvista satulassa olevat kurat pois. Tarkkuutta vaatii jotta ei ilmaa pääse järjestelmään.
Kannattaa jarruremppa tehdä kunnolla niin pelaa vuosikausia.
Nämä on niitä TEE SE ITSE miehen hommia jotka kumminkin vaatii hieman osaamista.
Aikansa kun kynsii päätä niin kyll' se siitä ;D