VAGarena.fi

Moro . Auto Volkswagen cc 3.6r 2010 peruuttaessa kamerasta ei tule kuvaa mutta ilmoittaa esteestä äänellä oiskohan niin ,että tässä mallissa ei kuulukaan olla näkyvää kuvaa . Ohjekirjasta ei ole apua kun on italiaksi , perskule eipä tullut taaskaan katsottua ostohetkellä kaikkea .

Hmm, kinkkinen tapaus kerta kaikkiaan. Itse varmaan kävelisin auton takapäähän ja katsoisin onko siellä kameraa jos ei joku viisaampi sitten netin kautta pysty päättelemään onko siellä sellainen.

Jos takaluukun logo avautuu pakin ollessa päällä, niin  silloin autossa on kamera. Sitä se ei kerro toimmiko se kamera yleensä.

 ;D Joo olisi varmasti ensimmäinen OEM peruutuskamera mistä ei kuulukaan näkyä kuvaa.

Tuon perusteella kamera on kontin avauskahvassa.

(http://www.kensomuse.com/wp-content/uploads/2012/09/RYN_4551.jpg)

Luultavasti sieltä on mekanismi hajonnut, moottori tms. mikä avaa tuon luukun pakin ollessa päällä. Asian pystyy testaamaan (virrat päällä, moottori sammuksisa..) kytkemällä peruutusvaihteen pälle ja kävelemällä auton taakse. Tai pyytä avustajaa tekemään tempun. Auton on silloinkin syytä olla sammuksissa, jotta lisävahingoilta vältytään.

Kiitos vastauksista . Autossa ei ole kameraa on vain äänihälytys .tämä on sitten se ensimmäinen .

Lainaus käyttäjältä: Viivi - 29.09.17 - klo:09:19
Moro . Auto Volkswagen cc r. 36. 2010 peruuttaessa kamerasta ei tule kuvaa mutta ilmoittaa esteestä äänellä oiskohan niin ,että tässä mallissa ei kuulukaan olla näkyvää kuvaa . Ohjekirjasta ei ole apua kun on italiaksi , perskule eipä tullut taaskaan katsottua ostohetkellä kaikkea .

   Moro voiskohan saada hiukan apua peruutuskameran keskusyksikkö pitäis löytää  sellaisen vian toi vikakoodin lukia löysi auto passat cc 36 r 2010 ei oikein löydy mistä sellaisen sais pitää vissiin mennä marmori tiskiltä hakeen  >:(

Vastaan itselle sieltähän se löytyy eikä maksa kuin 200 e . Ilmastoinnin kompuran tilasin saksasta  nopea toimitus taas hyvä paikka ostaa varaosia . Että voi olla typerä systeemi toi varmistus  .

Nyt sain uuden keskusyksikön perutustutkaan ja toimii . Vaihtotyö on pieni homma . Ensiviikolla vaihdetaan ilmastoinnin kompura ja kuivain , saksasta tilattuna 250 e kotiovelle  , denso dcp32045. Tarkempi pitäis olla ostohetkellä mutta kun aina innostuu , mutta eipä ollut mikään kallis moka ,auto on muuten hyvä ja hyvin huollettu kaikki kuitit tallessa .

Talveksi tuli kitkat niin kuin aina . Renkaat 235 40 18  vanne 18 . 8.5  et 35 hiukan kaposemmat kuin kesätassut mutta niillä mennään , kesä kumit 245. 35 19 et 35 .

Uusi paketti varaosia tuli moniurahihna , kiristysrulla ,ohjain rulla ,laturin vapaakytkin ja kuin ollakaan jotain töppäsin ja laturin vapaakytkimiä tuli kaksi eli jos joku joskus sellaista kaipaa niin löytyy hyllystä . Tai laitan kuusen koristeeksi  :)

Moro . Oli pientä taistelua , piti vaihtaa iskarin suoja ja pohjauskumi . Eli nopea homma tai piti olla mutta ei lähtenyt iskarin alapultti irti etes pulttipyssyllä , mutta eipä siihen päässyt kunnolla vääntämään kun jousi oli tiellä .  Sitten tuli mieleen että miksei vois vaihtaa niitä suojia yläkautta , ja sieltähän se kävikin nopeasti . 

Aika kaukana alkaa olla topicista.. itse odottelen eBaysta kameraa 2010-vm Touaregiin...mites herkkä tuo CAN-väylä mahtaa olla
rosvoliitännän suhteen, pitäiskö olla vastaava systeemi kuin pitkissä lisävaloissa, eli rele, joka haistelee virran johtimessa.

Ne CAN-väylät haaroitetaan aika usein auton alkuperäisessäkin asennuksessa. CAN GW:ltä on rajalinen määrä noita lähtöjä ja erilaisia väyliä taitaa olla puolen tusinaa. Eli ei tule häiriöitä kunhan käyttää asennuksessa kierrettyä kaapeliparia koko matkan.

o.b.